Sicherheitsausrüstung für Boote und Yachten: Sicherheit auf See für Wassersportler

Ocean Signal rescueME PLB3Personal Locator Beacon mit AIS, RLS und NFCGesamtsieger der DAME Awards auf der METSTRADE 2022Mit der Einführung der Automatic Identification System (AIS) Funktion, der Return Link Service (RLS) Technologie und den Möglichkeiten der Near Field Communication (NFC) in einer 406-MHz Notfunkbake für den personenbezogenen  Einsatz (Personal Locator Beacon - PLB) präsentiert die Ocean Signal rescueME PLB3 einen entscheidenden Schritt vorwärts  in der Entwicklung der PLBs. Die Kombination von Notsignalen auf 406 MHz und AIS Notmeldungen koppeln die globale und lokale Rettung effektiv und maximieren dabei ultimativ den Zugang zu den verfügbaren Rettungsoptionen. Zusätzlich bietet die NFC-Möglichkeit der Ocean Signal rescueME PLB3 Nutzern zum allerersten Mal eine mit dem Smartphone verbundene  PLB. Die ganz neue Return-Link-Service-Funktion verleiht Nutzern ein gutes Gefühl, da sie wissen, dass ihre Notmeldung empfangen und ihre Position vom Such- und Rettungspersonal  erkannt wurde.  Ocean Signal beweist mit der Ocean Signal rescueME PLB3 seine Position als führender Innovator im Bereich lebensrettender Produkte für den Freizeit- und den kommerziellen Gebrauch. Ocean Signal rescueME PLB3 ist die ERSTE Personal Locator Beacon weltweit mit AIS und die ERSTE PLB weltweit mit NFC. Darum sollte die Ocean Signal rescueME PLB3 Ihre ERSTE Wahl sein, wenn es um Ihre persönliche Sicherheit, Ihr Leben geht.      Funktionen und Vorteile:•    Kein Abonnement•    Cospas/Sarsat Notsignal auf 406 MHz (MEOSAR kompatibel)•    Lokales Homing-Signal auf Notfrequenz 121.5 MHz•    AIS (Automatic Identification System) Ortungssignal•    Smartphone-Verbindung über NFC (Nahfeldkommunikation)•    Kostenlose Ocean Signal Beacon Mobile App (IOS und Android)•    RLS (Rücksicherungssignal) Funktion•    GNSS via GPS, Galileo und Glonass •    Stroboskop und Infrarot-Stroboskop•    Globale Reichweite •    Einfache Befestigung an  Rettungswesten•    Für die Montage an aufblasbare Rettungswesten konzipiert•    Multifunktions-Clip-System inklusive•    Klein und leicht•    5 Jahre Akku-Laufzeit•    24 Stunden BetriebsdauerTechnische Daten:     Name    rescueME PLB3Produktbeschreibung    Personal Locator Beacon mit AIS, Return Link Service und NFCModellnummer    PLB3Einsatzbereich    Alle Wasseraktivitäten wie Segeln, Fischen, Boote, Kanu, Kayak, Wasserski, Stehpaddeln etc.Satellite Tx    406 MHz +/- 1 KHz (5W Typ.)AIS Tx    161,975/162,025 MHz +/- 500 Hz (1W)Homing Tx    121,5MHz, 50mW (nominal)Abmessung    7,87” (H) x 1,41” (W) x 1,18” (D)20 cm (H) x 3,6 cm (W) x 3 cm (D)Gewicht    0,42 lbs (190 g)Batterie    Lithiumbatterie, Li/FeS2Kategorie    Kategorie-2-Betrieb (bei -4°F / -20°C) Temperaturbereich     Lagerung: -22°F bis +158°F (-30°C bis +70°C) Betrieb: -4°F bis +131°F (-20°C bis +55°C)Batteriewechsel    6 Jahre ab Herstellerdatum oder 5 Jahre nach Inbetriebnahme der Notfunkbake oder nach Seenoteinsatz, was zuerst eintritt.GPS    Multikonstellationsempfänger (GPS, Galileo, & Glonass GNSS)Aktivierung    Manuelle Aktivierung oder über Aufblasystem der Rettungsweste (semi-automatisch)Schwimmfähig *    Nein (Schwimmtasche verfügbar: P/N: 733S-04213)Betriebsdauer    über 24 StundenGarantie    5 JahreWasserdicht    1 Stunde bei 10m (1,0 bar) Zulassungen (ausstehend)    Cospas-Sarsat (siehe Liste aller Zulassungen auf www.oceansignal.com)*Das Gerät ist wasserdicht. Für die volle Funktionsfähigkeit muss es sich jedoch an der Wasseroberfläche befinden. Für den Betrieb im marinen Bereich  (an Deck, in der Hand gehalten, etc.). Die PLB muss himmelwärts ausgerichtet und die Antenne herausgezogener sein. Die PLB funktioniert nicht unter Wasser.Lieferbar ab Januar 2023, jetzt vorbestellen!

Das Plastimo Schwimmkissen besteht aus leichtem Polyäthylenschaum und hat einen strapazierfähigen Stoffüberzug. Dieses schwimmfähige Sitzkissen bietet einen hohen Sitzkomfort und sorgt für einen sicheren Auftrieb eines Mannes über Bord. Das Kissen kann mit einem Clip befestigt werden und die Rundumleine garantiert eine gute Handhabung.   Der Stoffüberzug kann leicht gereinigt werden. Einfach mit Süßwasser abspülen und anschließend lufttrocknen.   Als Einzelkissen oder Doppelkissen in den Farben Dunkelblau erhältlich.   Technische Daten Schwimmkissen Farbe Auftrieb Gewicht Einzelkissen Dunkelblau 78 N 0,50 kg Doppelkissen Dunkelblau 166 N 1,10 kg

Die neue, im Volvo Ocean Race getestete, Profi-Rettungsweste Spinlock Deckvest 6D mit 275N Auftrieb! Die Automatik-Rettungsweste Spinlock Deckvest 6D kombiniert Komfort und Funktionalität und ist bestens für den Langzeitgebrauch geeignet. Die Spinlock Deckvest 6D hat Vollausstattung: mit LED-Blitzlicht, Sprayhood, Schrittgurt, Signalflöte sowie D-Ring. Dank der kompakten Beschaffenheit wird die Beweglichkeit nicht eingeschränkt. Neu entwickelte selbstaufblasende Hochleistungsrettungsweste mit integriertem Harness UML Elite Pro Sensor – Vorrichtung zum Aufblasen durch wasserreaktives Papier Sehr leichtes, bequemes Design für den Langzeitgebrauch Kompakt, keine Einschränkung der Beweglichkeit Pylon Light – hochwirksames, durch Wasser aktiviertes LED-Blinklicht. Durch den 23cm langen, flexiblen Verlängerungsstab wird die Sichtbarkeit erhöht Lume-On Licht um die Schwimmblasen durch LEDs zu erleuchten Harness mit weicher Schlaufe zum Einhaken der Sicherheitsleine zu deiner Deckvest 6D HRS System (Harness Release System) zum Lösen der Verbindung zum Schiff 40 mm breiter Beingurt mit Tasche Sprayhood, um das Risiko des Ertrinkens und Erstickens zu vermindern Tasche für Notfallmesser zum Zerschneiden der Sicherheitsleine AIS MOB1 kompatibel Einzigartiges Shoulder Fit System – passt sich in Form und Lage an, so ist jederzeit eine stabile Passform an den Schultern gewährleistet Durch eine Through Life Support (TLS)-Registrierung verlängert sich die Produktgarantie der  Spinlock Deckvest 6D auf 5 Jahre• ZertifizierungISO 12402-2 (275N)ISO 12401

Die neue, im Volvo Ocean Race getestete, Profi-Rettungsweste Spinlock Deckvest 6D mit 275N Auftrieb! Die Automatik-Rettungsweste Spinlock Deckvest 6D kombiniert Komfort und Funktionalität und ist bestens für den Langzeitgebrauch geeignet. Die Spinlock Deckvest 6D hat Vollausstattung: mit LED-Blitzlicht, Sprayhood, Schrittgurt, Signalflöte sowie D-Ring. Dank der kompakten Beschaffenheit wird die Beweglichkeit nicht eingeschränkt. Neu entwickelte selbstaufblasende Hochleistungsrettungsweste mit integriertem Harness UML Elite Pro Sensor – Vorrichtung zum Aufblasen durch wasserreaktives Papier Sehr leichtes, bequemes Design für den Langzeitgebrauch Kompakt, keine Einschränkung der Beweglichkeit Pylon Light – hochwirksames, durch Wasser aktiviertes LED-Blinklicht. Durch den 23cm langen, flexiblen Verlängerungsstab wird die Sichtbarkeit erhöht Lume-On Licht um die Schwimmblasen durch LEDs zu erleuchten Harness mit weicher Schlaufe zum Einhaken der Sicherheitsleine zu deiner Deckvest 6D HRS System (Harness Release System) zum Lösen der Verbindung zum Schiff 40 mm breiter Beingurt mit Tasche Sprayhood, um das Risiko des Ertrinkens und Erstickens zu vermindern Tasche für Notfallmesser zum Zerschneiden der Sicherheitsleine AIS MOB1 kompatibel Einzigartiges Shoulder Fit System – passt sich in Form und Lage an, so ist jederzeit eine stabile Passform an den Schultern gewährleistet Durch eine Through Life Support (TLS)-Registrierung verlängert sich die Produktgarantie der  Spinlock Deckvest 6D auf 5 Jahre• ZertifizierungISO 12402-2 (275N)ISO 12401

Spinlock 3-Clip Performance-Sicherheitsleine, elastischVon den Volvo Ocean Race Teams auf 45.000 Seemeilen um die Welt getragen und getestet. Die Spinlock 3-Clip Performance-Sicherheitsleine ist die ultimative Offshore Sicherheitsleine für Regatta- und Fahrtensegler, die höchsten Wert auf eine leichte und zuverlässige Sicherheitsleine legen.Vorteile der Spinlock 3-Clip Performance-SicherheitsleineHandlicher und einfach zu bedienender Karabiner mit weitem ÖffnungswinkelWasserabweisende Oberflächenbeschichtung zur Verringerung der Wasseraufnahme & leichteres Gewicht über längere ZeitEingebaute Überlastanzeige zur einfachen Sichtbarkeit einer möglichen BeschädigungDie Spinlock 3-Clip Performance-Sicherheitsleine ist konform mit der „Offshore Special Regulations“

Die Secumar SECUFIT 150N Rettungsweste bietet Ihnen hohen Komfort und Sicherheit. Dank der durchdachten Konstruktion kann der Oberkörper in allen Bewegungsabläufen des Paddelns und Ruderns ungehindert bewegt werden und ist somit besonders ideal für Ruderer, Paddler und Kanufahrer. Die Secumar SECUFIT 150N Rettungsweste wird einfach über den Kopf gezogen. Zudem ist Sie kurz geschnitten und sitzt direkt vor der Brust, sodass der Träger und besonders die Trägerin in der Bewegungsfreiheit nicht eingeschränkt wird - dies ist ein besonderer Pluspunkt, da diese Weste nicht drückt. Zudem ist Sie für Angler, welche sich nicht nur in so manch hektischen Momenten nach „einem Biss“, sondern auch beim Auswerfen und Schwingen der Rute die maximale Bewegungsfreiheit benötigen, interessant - Ohne dabei ohne auf Sicherheit verzichten zu müssen. Aber auch Motorbootfahrer werden vom hohen Tragekomfort der Secumar SECUFIT begeistert sein. Gut durchdacht: Der Reißverschluss der Hülle besitzt eine Sollbruchstelle, sodass er extrem schnell aufspringt, sobald die Automatik bei Wasserkontakt auslöst.     Dank der vorgeformten Schutzhülle wird der Nacken kaum berührt. Insgesamt ist sie dank Softshell-Material so gut gepolstert, dass sie sich angenehm beim tragen ist. Die SECUFIT gehört zur 150 N-Auftriebsklasse, ihr schwimmphysikalisch intelligenter Winglet-Schwimmkörper übererfüllt dies 150N-Auftriebsklasse-Norm sogar. Das spezielle Design des Winglet-Schwimmkörpers gewährt ein erhöhtes Freibord im Vergleich zu vielen herkömmlich geschnittenen Auftriebskörpern. Vorzüge, Ausstattungs- und Funktionsdesign der Secumar SECUFIT 150N Rettungsweste: schwimmpysikalisch intelligenter Winglet-Schwimmmkörper übererfüllt sogar die 150N-Norm extrem kurze Bauform und schlanke Form für ein Maximum an Bewegungsfreiheit entspricht den Anforderungen der Ruderer und Paddler, deren Bewegungsfreiheit am Oberkörper nicht eingeschränkt werden darf. vollautomatisch aufblasbar eine Automatiksperre (zum Umschalten auf Handauslösung) ist optional (z.b. für Angler, Ruderer) Winglet-Design bietet erhöhtes Freibord gegenüber herkömmlich geschnittenen Auftriebskörpern Verstellbares Rückenteil für individuele Anpassung an die Körpergröße Reflexstreifen auf Hülle sorgen für Sichtbarkeit auch bei Dämmerung Technische Informationen: Auftriebsklasse (CE): 150 N Auftriebsart/Aufblastechnik: Aufblasbar / Automatik 3001S Auftrieb/ CO2-Patrone: 160 N / 32 g Größe/ Körpergewicht: ab 50 kg für Brustumfang: bis 135 cm Schwimmkörpersystem: Schwimmkörper signalorange, in Schutzhülle mit verstellbarem Rückengurt, Reflexstreifen, Lasche für Seenotleuchte Standardausstattung: Softshell im Nackenbereich, Schrittgurt einfach, Clickbeschlag, Bergegurt, Signalflöte, Schlaufen für Schrittgurt, Westentasche zur Aufbewahrung Farbe: Blau/Orange Harness: Nein Verschluss: Clickbeschlag seitlich Notlicht: Optional erhältlich (Secumar Seculux CFX-II) Besondere Eignung/Einsatzbereich: Motorboot,Kanu/Kajak, Jollensegeln, Rudern Wartunginformationen: Der Schwimmkörper und die Schutzhülle können voneinander getrennt werden und einzeln ersetzt werden. Zu Grunde liegende Normen: DIN EN ISO 12402-3. (CE-Zeichen)

Spinlock Rearming Kit ELITE für Deckvest 6D 275NRearming Kit für die Spinlock Deckvest 275N mit ELITE Pro Sensor und CO2-Patrone

Das CATCH and LIFT Rettungssystem bietet entscheidende Vorteile für den „Mann über Bord“ und seine Mitsegler. Mehr Sicherheit für alle!   CATCH and LIFT ist in Stresssituationen und bei schwierigen Wetterlagen auch durch einen ungeübten Mitsegler einfach zu bedienen. Die Rettung erfordert keine Muskelkraft und wird vom Ruder aus kontrolliert. Keine gefährlichen Anfahrmanöver, kein riskantes Hantieren an der Bordwand, kein Zeitverlust durch Umbauten am Segelschiff oder durch Umpicken des „MOB“.     Das Versprechen CATCH and LIFT bietet im Ernstfall eine realistische Chance, die verunglückte Person zurück an Bord zu bekommen.CATCH and LIFT ist ein Qualitätsprodukt der MS SAFETY GmbH – MADE IN GERMANY. Vorteile Allgemein Vereint die zwei Stufen einer Rettung in einem System: Verbindung zur über Bord gegangenen Person herstellen (Wurfleine) Person zurück an Bord liften (automatisch ohne Muskelkraft) Schnelle Rettung: Person ranholen und zurück an Bord liften in <3 Minuten Einfach zu bedienen selbst bei schwierigen Wetterverhältnissen und unter Stress Keine Muskelkraft erforderlich weder von der Person auf dem Schiff, noch von der Person im Wasser Rettungsmanöver wird vom Ruder aus durchgeführt – Selbstschutz für die an Bord befindliche Person / Personen Die Person im Wasser behält einen Sicherheitsabstand zum Schiff – kein Risiko, die Person zu überfahren oder zu verletzen Volle Kontrolle zu jeder Zeit: Prozess starten und stoppen, beschleunigen und verlangsamen Sofort einsatzbereit – keine Umbauten am Schiff oder an den Segeln, kein Zeitverlust Schiff bleibt während des Rettungsmanövers unter Kontrolle und voll manövrierfähig Fahrmanöver erfordert keine besondere Qualifikation Rettungsmittel wird zur verunglückten Person gebracht – nicht umgekehrt Rettung bewusstloser Personen möglich Wird von einer einzelnen Person bedient Besonders geeignet bei schlechten Sichtverhältnissen, starkem Wind und Seegang Der Umgang kann trainiert werden - mehr Selbstsicherheit, steigende Erfolgschancen Wiederverwendbar Technisch Arbeitet autark – ohne Strom, Winschen, Spiefall, Großfall, etc. Mehrere Einpickpunkte für die Laufrolle (Baum, Wanten) Zwei Befestigungsmöglichkeiten für die Person im Wasser: Karabinerhaken und Rettungsschlinge Äußerst störungsfrei Koffer ist wasserdicht und robust Sehr kompakt, geringes Gewicht (4,9 kg) Geeignet für Flugreisen (Charter Crews) Wartungs- und Instandhaltungsangebot vom Hersteller Signalpfeife an der Rettungsschlinge Die Drahtseilklemme ist optional und für alle Wantendurchmesser von 5 mm bis 14,3 mm erhältlich.

Das Ocean Signal Mob1 AIS Seenotrettungsgerät besticht durch einen integrierten DSC-Sender, integriertes AIS für eine schnelle und genaue Positionierung, eine einfache Integration von aufblasbaren Rettungswesten sowie die automatische Aktivierung des Gerätes. Dabei ist der Ocean Signal Mob1 AIS Seenotrettungsgerät  30% kleiner als ähnliche Seenotrettungsgeräte auf dem Markt und besitzt eine Batterielebensdauer von 7 Jahren sowie eine Betriebsdauer von über 24 Stunden. Einmal innerhalb der Schwimmweste montiert , wird das Gerät während der Inflation gestartet und sendet binnen 15 Sekunden die erste Nachricht. Bei unzureichenden Lichtbedingungen bietet Ihnen das eingebaute Blitzlicht eine größtmögliche Sicherheit.  Produktmerkmale: Abmessungen (HxBxT): 134mm x 38mm x 27mm Gewicht: 92g Wasserdichte: bis 10m Sendeleistung: min. 24h Batterielebensdauer: 7 Jahre Betriebstemperaturbereich: -20°C - +55°C Automatische oder manuelle Aktivierung AIS (Automatisches Identifikationssystem) DSC (Funktion ist länderabhängig!) 66 Kanal GPS-Empfänger für genaue Positionsbestimmung 5 Jahre Garantie Bei einer Rettungssituation wird Ihr Schiff, sowie benachbarte Schiffe, die einen AIS Empfänger besitzen, innerhalb von 5 Meilen benachrichtigt. 2 Methoden für eine schnelle Kontaktherstellung mit Ihrer genauen Position durch den eingebauten GPS-Empfänger werden für Sie geboten. Zusätzlich wird Ihnen durch das Blitzlicht eine Anzeige geboten. Die sicherste Variante ist die Rettung von Ihrem Schiff, bei dem Ihre Mannschaft durch das AIS-Seerettungsgerät informiert wird. Ocean Signal Mob1 AIS Seenotrettungsgerät  ist mit den gängigen AIS Plottern und Geräten mit DSC kompatibel.

Secumar Ultra 170150N Rettungsweste. Zulassung nach DIN EN ISO 12402-3. Extra flach gepackt, für optimale Bewegungsfreiheit an Bord. Nackenfleece, Clickbeschlag, Schrittgurt, Inspektionsfenster, u.v.m. Mit und ohne Harness verfügbar.Vorzüge der Secumar Ultra 170- Schrittgurt: Die Modelle der Serie SECUMAR Ultra 170 sind serienmäßig mit einem Schrittgurt ausgerüstet. Er bietet eine optimierte Auftriebsverteilung und der Kopf wird besser aus dem Wasser gehoben. - SECUMATIC 4001S: Die SECUMAR Ultra 170 ist mit der patentierten Auslöseautomatik SECUMATIC 4001S ausgestattet. Mit nur einem einzigen Indikator ist zu erkennen, ob die Aufblasvorrichtung und die CO₂-Patrone einsatzbereit sind.- SECUMAR-Window: Die Funktionskontrolle ist nun einfacher denn je. Durch ein Inspektionsfenster in der Schutzhülle lässt sich von außen jederzeit ersehen, ob die Auslöseautomatik im einsatzbereiten Zustand ist.- Nackenfleece: Scheuerstellen im Nacken haben keine Chance. Ein weiches Nackenfleece sorgt für angenehmen Tragekomfort im Nacken.- Bestechendes Design: Weitere Vorzüge der SECUMAR Ultra 170 sind das ultraleichte Gewicht und die besonders komfortable Passform. Sie ist für den universellen Einsatz entwickelt worden.- Tragekomfort und Bewegungsfreiheit: Die Rettungsweste sitzt eng am Körper und trägt nicht auf. Die Bewegungsfreiheit wird nicht eingeschränkt.- An- und Ablegen: Das An- und Ablegen der Rettungsweste ist durch den patentierten SECUMAR Clickverschluss sehr einfach, sie wird angezogen wie eine normale Jacke.- Zu Grunde liegende Normen: DIN EN ISO 12402-3 (CE-Zeichen).Die patentgefaltete Rettungsweste Secumar Ultra 170 besteht aus einer Einzel-Auftriebskammer, die durch ihre spezielle Faltung eine besonders flache Nackenpartie besitzt. Dadurch wird optimale Bewegungsfreiheit garantiert. Wenn die Rettungsweste aufgeblasen ist, justiert sich der Rückengurt automatisch und sichert einen optimalen Sitz. Hohe Auftriebseigenschaften sind kombiniert mit technischen Innovationen wie dem Inspektionsfenster und dem Clickbeschlag, der sehr einfach, mit einer Hand wie ein Anschnallgurt im Auto zu handhaben ist. Verfügbar in zwei Farbvarianten sowie als Version mit integriertem Decksharness.

Secumar Ultra 170150N Rettungsweste. Zulassung nach DIN EN ISO 12402-3. Extra flach gepackt, für optimale Bewegungsfreiheit an Bord. Nackenfleece, Clickbeschlag, Schrittgurt, Inspektionsfenster, u.v.m. Mit und ohne Harness verfügbar.Vorzüge der Secumar Ultra 170- Schrittgurt: Die Modelle der Serie SECUMAR Ultra 170 sind serienmäßig mit einem Schrittgurt ausgerüstet. Er bietet eine optimierte Auftriebsverteilung und der Kopf wird besser aus dem Wasser gehoben. - SECUMATIC 4001S: Die SECUMAR Ultra 170 ist mit der patentierten Auslöseautomatik SECUMATIC 4001S ausgestattet. Mit nur einem einzigen Indikator ist zu erkennen, ob die Aufblasvorrichtung und die CO₂-Patrone einsatzbereit sind.- SECUMAR-Window: Die Funktionskontrolle ist nun einfacher denn je. Durch ein Inspektionsfenster in der Schutzhülle lässt sich von außen jederzeit ersehen, ob die Auslöseautomatik im einsatzbereiten Zustand ist.- Nackenfleece: Scheuerstellen im Nacken haben keine Chance. Ein weiches Nackenfleece sorgt für angenehmen Tragekomfort im Nacken.- Bestechendes Design: Weitere Vorzüge der SECUMAR Ultra 170 sind das ultraleichte Gewicht und die besonders komfortable Passform. Sie ist für den universellen Einsatz entwickelt worden.- Tragekomfort und Bewegungsfreiheit: Die Rettungsweste sitzt eng am Körper und trägt nicht auf. Die Bewegungsfreiheit wird nicht eingeschränkt.- An- und Ablegen: Das An- und Ablegen der Rettungsweste ist durch den patentierten SECUMAR Clickverschluss sehr einfach, sie wird angezogen wie eine normale Jacke.- Zu Grunde liegende Normen: DIN EN ISO 12402-3 (CE-Zeichen).Die patentgefaltete Rettungsweste Secumar Ultra 170 besteht aus einer Einzel-Auftriebskammer, die durch ihre spezielle Faltung eine besonders flache Nackenpartie besitzt. Dadurch wird optimale Bewegungsfreiheit garantiert. Wenn die Rettungsweste aufgeblasen ist, justiert sich der Rückengurt automatisch und sichert einen optimalen Sitz. Hohe Auftriebseigenschaften sind kombiniert mit technischen Innovationen wie dem Inspektionsfenster und dem Clickbeschlag, der sehr einfach, mit einer Hand wie ein Anschnallgurt im Auto zu handhaben ist. Verfügbar in zwei Farbvarianten sowie als Version mit integriertem Decksharness.

Das WALDEN AR-Rettungsnetz ist speziell ausgelegt für kleinere Arbeits- und Rettungsboote. Es dient dazu im Mob-Fall im Wasser treibende Personen schnell, schonend und mit einem möglichst geringen Kraftaufwand an Bord zu holen. Als Rettungskletternetz bietet es die Möglichkeit, ohne Hilfe das Boot aus dem Wasser heraus zu besteigen. Maße und Gewicht sind so gering, dass das Rettungsnetz auch auch auf kleinen Booten dauerhaft montiert werden kann. Das Netz besteht aus 35 mm breiten Gurtbändern mit einer Zugfestigkeit von ca. 2000 kg. Jede einzelne Verbindungungsnaht hat eine Festigkeit von ca. 500 kg. Edelstahlrohre geben eine gute Formstabilität. Bleigewichte sorgen für ein schnelles Absinken. Durch einen kurzen Ruck an der Auslöselasche ist das Netz in Sekunden einsatzbereit.  Die Netze können in Breite, Länge und Art der Befestigung an Ihre Anforderungen angepasst werden. Die Netze werden bereits von unterschiedlichen Rettungsorganisationen, (DRK, DLRG, Wasserrettung Österreich, THW) sowie Feuerwehren, Polizei usw. eingesetzt. Ebenso finden sie in der kommerziellen Schiffahrt Verwendung. Technische Daten:  Gewicht      : ca. 5 kg Packmaße: ca. 120 cm lang, ca. 10 cm Durchmesser  Netz entrollt: ca. 2 m x 1 m 

  Die Ocean Signal rescueME EPIRB1 ist die weltweit kleinste und kompakteste EPIRB mit GPS.   Speziell für den Yachtsport entwickelt, ist sie mit einer Batterie ausgestattet, die 10 Jahre wartungsfrei ist. Eine herausziehbare Antenne sowie geringe Abmessungen sorgen dafür, dass die Ocean Signal rescueME EPIRB1 auch für kleinere Sportboote perfekt geeignet ist. Stroboskop Signallicht erscheint durch manuelle oder automatische Aktivierung bei Wasserkontakt. Der 66 Kanal GPS-Empfänger ermittelt die genaue Position, welche unmittelbar an die Rettungsorganisationen weitergeleitet wird. Die Batterie stellt kein Gefahrgut dar. Eine Wandhalterung ist im Lieferumfang enthalten. Wie bei allen EPIRBs wird über Satellit 406 MHz und Peilfrequenz 121,5 Mhz gesendet. Eine Programmierung ist erforderlich.   Sollten Sie eine Programmierung der Epirb mit einer MMSI nummer wünschen, so nehmen wir diese Programmierung gerne kostenfrei für Sie vor. Bitte senden Sie uns daher im Kommentarfeld bei der Bestellung Ihren Schiffsnamen, MMSI Nummer und Funkrufzeichen.     Weitere Informationen zum Ocean Signal rescueME EPIRB1:     66 Kanal GPS Empfänger 48 Std. Sendezeit nach Aktivierung Abmessungen: H178mm/ Ø89mm Gewicht: 422g Satellit 406Mhz Homing 121,5Mhz

Die Secumar Survival Junior Schwimmweste ist eine 150N Kinderrettungsweste, die nach DIN EN ISO 12402-3 zertifiziert ist und mit der bewährten Duo-Protect-Technik ausgestattet ist. Das bedeuetet, dass selbst Rettungswesten, die im gefalteten Zustand beschädigt wurden, im aufgeblasenen Zustand über eine bestimmte Zeit dicht sind. Die Rettungsweste ist für Kinder von 20 bis 50 Kilo Körpergewicht geeignet und in der Farbe Blau erhältlich. Die Automatikweste eignet sich für den Einsatz in nahezu allen Gewässern und ist ohnmachtssicher. Die Secumar Survival Junior Schwimmweste garantiert den Kleinen ein hohes Maß an Tragekomfort und Bewegungsfreiheit. Eine extrem kurze Bauweise und  ein eingearbeitetes, aber herausnehmbares Nackenfleece, sorgen für uneingeschränkte Bewegungsfreiheit und Schutz vor Scheuerstellen. Wie bei einer Jacke ist an der Front ein patentierter Secumar-Verschluss eingearbeitet. Der orangene Schwimmkörper besteht aus polyurethanbeschichtetem Gewebe, das mit 3M-Reflexstreifen für bessere Sichtbarkeit besetzt ist. Der Auftrieb der Survival Junior Weste liegt etwa bei 90 N (entspricht 150N für Erwachsene) und ist mit einem zusätzlichen Mundventil versehen.   Die vollautomatische Schwimmweste wird automatisch aufgeblasen, sobald sie ins Wasser eintaucht. Die Schutzhülle der Rettungsweste besteht aus robustem, reißfesten Gewebe. Wenn es zur Auslösung kommt, dann wird die Schutzhülle an den Rändern geöffnet (Velcro-Klettband, Druckknöpfe). Außerdem ist vorne ein integrierter Lifebelt mit D-Ring angebracht. Weitere Details der Secumar Survival Junior Schwimmweste: • Auftrieb/ CO2-Patrone: 110 N / 20 g• Größe/ Körpergewicht: 20-50 kg• Farbe: Blau• Harness: Ja• Verschluss: Clickbeschlag• Notlicht: Optional• Auftriebsklasse (CE): 150 N• Auftriebsart/Aufblastechnik: Aufblasbar / Automatik 3001S• Schwimmkörpersystem: SECUMAR Duo Protect, Doppelwandsystem, 3M®-Reflexstreifen, Lasche für Seenotleuchte, in Schutzhülle mit Netzrückenteil• Standardausstattung: Nackenfleece (abnehmbar, waschbar), Clickbeschlag, Bergegurt, Signalflöte, Schlaufen für Schrittgurt, Schrittgurt, Inspektionsfenster, • • Westentasche zur Aufbewahrung• Besondere Eignung/Einsatzbereich: Hochseesegeln, Motorboot, Yacht- und Fahrtensegeln  

Secumar CO2 Ersatzpatrone AutomatikErsatzpatronen-Set für SECUMAR Rettungswesten bestehend aus einer CO₂-Patrone, zwei Auslösetabletten und ggf. Sicherungspins.Secumar CO2 Ersatzpatronen Automatik mit Schraubgewinde werden in den Aufblasvorrichtungen SECUMATIC 3001S, SECU 301SM und SECU S31 verwendet. Zusätzlich ist die Füllmenge der Ersatzpatronen in CO₂ relevant. Diese wird in Gramm (g) angegeben und wird bestimmt durch die Schwimmkörpergröße Ihrer Rettungsweste.Die Auslösevorrichtung Ihrer Rettungsweste erkennen Sie, indem Sie den Service-Reißverschluss der Auslösevorrichtung bzw. Sie den Klettverschluss der Schutzhülle öffnen und direkt in der Rettungsweste nachschauen.Die passende CO2-Patrone für Ihre Rettungsweste entnehmen Sie bitte der zugehörigen Bedienungsanleitung. Ferner ist die erforderliche Größe (in g) direkt auf den Schwimmkörper (innerhalb der Schutzhülle) gestempelt. Die eingesetzte Auslösevorrichtung SECUMATIC ist ebenfalls auf einem am Schwimmkörper vorhandenen Etikett beschrieben. Nachfolgende finden Sie die gängigsten CO2-Patronengrößen und die dazu gehörigen Produkte: 16 g – Mini, Survival Mini Duo Protect 20 g – Survival Junior Duo Protect (bis Herstellungsjahr 2015) 22 g – Midi, Junior (ab Herstellungsjahr 2015), VIVO 100, FREE 100 32 g – 150 N Rettungswesten 38 g – Kenterschutzkissen KSK 20 (klein) 43 g – 220 N Rettungswesten 56 g – 275 N Rettungswesten 60 g – 275 N Rettungswesten 75 g – Kenterschutzkissen KSK 40 (groß)

McMurdo FastFind ReturnLink PLB weltweit erste PLB mit Empfangsbestätigung Ab sofort ist die weltweit erste PLB mit Empfangsbestätigung des Notrufs verfügbar. Damit baut McMurdo den technischen Vorsprung bei den Notrufsendern weiter aus. Schon die McMurdo EPIRB G8AIS, ist die weltweit einzige EPIRB mit zusätzlichem AIS Notsignal. McMurdo FastFind ReturnLink PLB ist Teil der persönlichen Sicherheitsausrüstung mit weltweiter Alarmierung und Ortung über ein Satellitensystem. Die McMurdo FastFind ReturnLink PLB signalisiert der in Gefahr befindlichen Person den Empfang des ausgesendeten Notsignals. Dafür nutzt die McMurdo FastFind ReturnLink PLB die einzigartige Funktionalität des von Galileo-Satelliten erzeugten Return Link Service (RLS).  Durch blaue LED Signalisierung wird dem Benutzer der Empfang des 406MHz-Notrufs und der Galileo GNSS-Standortkoordinaten bestätigt. Die neuen Galileo GNSS-Satelliten sind Teil des Cospas Sarsat-Aufrüstungsprogramms MEOSAR und bestehen nun aus 26 Satelliten von insgesamt 30 geplanten. Der McMurdo FastFind ReturnLink PLB sendet und empfängt mehrere Signale gleichzeitig: Überträgt 406 MHz über Cospas Sarsat an den weltweiten professionellen Notdienst Empfängt GNSS-Koordinaten von Galileo- und GPS-Satelliten und sendet mit 406MHz-Signal zur regelmäßig den Standort zu aktualisieren Sobald die Standortbestimmung bestätigt ist, empfängt der PLB das Galileo RLS-Signal und aktiviert die blaue LED Sendet 121,5 MHz Homing-Signal zur Beschleunigung der Ortung In Deutschland können PLB´s ausschließlich als EPIRB mit der Programmierung einer MMSI registriert werden. In anderen Ländern ist eine personalisierte Registrierung möglich, je nach den regionalen Bestimmungen. Technische Daten der McMurdo FastFind ReturnLink PLB: Lithium Batterie mit 5 Jahren Lebensdauer Sendezeit mehr als 24 Std. Wassergeschützt bis 10 m Tiefe Abmessungen: 36 x 50 x 112 mm Gewicht 164 g Gürtelclip und Neoprentasche im Lieferumfang

Das Neue Mann-über-Bord Alarmsystem für Smartphones und Tablets! Das kompakte System besteht aus Ihren Olas Tags und einer Kostenlosen App. Schließen Sie bis zu 15 OLAS-Sender (OLAS-Tag oder OLAS Float-On) an einen beliebigen OLAS-Empfänger an. Innerhalb von 2 Sekunden nach dem Unterbrechen der Verbindung aktiviert die MOB-Warnung die Alarmierungsmannschaft für den Vorfall. Jeder OLAS-Tag kann für sich mit mehreren Handys verbunden werden. Sonst benötigen Sie keine weiteren Instalationen an Bord! Im MOB Fall reißt die Bluetoothverbindung zum Smartphone oder Tablet ab, da Bluetooth nicht durch Wasser senden kann. Die Position des Verbindungsabrisses wird auf dem Handy gespeichert, sodass Sie zu der entsprechenden Stelle navigieren können. Eigenschaften Batterielebensdauer im durchgehenden Betrieb bis zu 4 Monate, Batterietyp CR2477 Batteriealarm bis zu 15 OLAS-Sender (OLAS-Tag oder OLAS Float-On) mit Handy koppelbar Ein Tag kann mit mehreren Handys verbunden werden

Mit Plastimo Rescue Sling  sind Sie bestens für eine Mann über Bord Bergung ausgestattet. Dieses komplette Rettungsset führt dem Opfer eine Schwimmhilfe zu und versorgt es mit allem, was für das Zürockholen an Bord nötig ist. Dabei steht eine Zugleine und eine Tauwinde zur Verfügung. Besonders zeichnet sich das Paket durch die auf einer Spule augerollte Rückholleine aus. So wird verhindert, dass  die Leine verknotet und das Hochziehen an Bord kann in besonderem Maße effizient vonstatten gehen.     Details zur Plastimo Rescue Sling : Auftrieb des Schwimmgürtels: 98N Leine: 40 Meter Tasche mit extra Klips für Anbringung an der Reling Größe: H x W x T in cm: 50 x 30 x 20 Gewicht: 1,7 kg Belastbarkeit der Leine: 400 kg Belastbarkeit des Schwimmgürtels: 700kg

Secumar CO2 Ersatzpatrone AutomatikErsatzpatronen-Set für SECUMAR Rettungswesten bestehend aus einer CO₂-Patrone, zwei Auslösetabletten und ggf. Sicherungspins.Secumar CO2 Ersatzpatronen Automatik mit Schraubgewinde werden in den Aufblasvorrichtungen SECUMATIC 3001S, SECU 301SM und SECU S31 verwendet. Zusätzlich ist die Füllmenge der Ersatzpatronen in CO₂ relevant. Diese wird in Gramm (g) angegeben und wird bestimmt durch die Schwimmkörpergröße Ihrer Rettungsweste.Die Auslösevorrichtung Ihrer Rettungsweste erkennen Sie, indem Sie den Service-Reißverschluss der Auslösevorrichtung bzw. Sie den Klettverschluss der Schutzhülle öffnen und direkt in der Rettungsweste nachschauen.Die passende CO2-Patrone für Ihre Rettungsweste entnehmen Sie bitte der zugehörigen Bedienungsanleitung. Ferner ist die erforderliche Größe (in g) direkt auf den Schwimmkörper (innerhalb der Schutzhülle) gestempelt. Die eingesetzte Auslösevorrichtung SECUMATIC ist ebenfalls auf einem am Schwimmkörper vorhandenen Etikett beschrieben. Nachfolgende finden Sie die gängigsten CO2-Patronengrößen und die dazu gehörigen Produkte: 16 g – Mini, Survival Mini Duo Protect 20 g – Survival Junior Duo Protect (bis Herstellungsjahr 2015) 22 g – Midi, Junior (ab Herstellungsjahr 2015), VIVO 100, FREE 100 32 g – 150 N Rettungswesten 38 g – Kenterschutzkissen KSK 20 (klein) 43 g – 220 N Rettungswesten 56 g – 275 N Rettungswesten 60 g – 275 N Rettungswesten 75 g – Kenterschutzkissen KSK 40 (groß)

Catch and Lift wire clampZur Installation an den Oberwanten als idealer und immer verfügbarer Einpickpunkt für die Laufrolle (unabhängig von der Position der Segel). Für einen übersichtlicheren und für die verunglückte Person angenehmeren LIFT zurück an Bord. Die Catch and Lift wire clamp an der Oberwant ist der sicherste Ort, um eine Person zurück an Bord zu liften. Hier ist das Schiff am ruhigsten und daher die Gefahr, dass die Person vom Schiff verletzt oder vom Wasser überspült wird am geringsten. Man hat die Person vom Ruder aus immer im Blick und kann jederzeit reagieren, ohne das Ruder zu verlassen und sich so selbst in Gefahr zu bringen.Sie können die Catch and Lift wire clamp stufenlos in jeder beliebigen Höhe montieren. So stellen Sie noch vor dem MOB-Notfall sicher, dass die an Bord geliftete Person über die Reling kommt und direkt an Deck stehen kann. Die Catch and Lift wire clamp ist außerdem immer dann der ideale Einpickpunkt, wenn Sie eine Person oder ein Objekt an Bord liften möchten. Auch für einen Rettungskragen ist die Catch and Lift wire clamp ideal geeignet. Die Catch and Lift wire clamp besteht aus dem universellen Housing und den Inlays. Material und Eigenschaften Housing + CNC-gefertigtes Aluminium + strapazierfähige Eloxalbeschichtung + seewasserbeständig Inlays + passgenau für Ihre Want + spezielle Legierung, mit dem Material der Wanten verträglich + optimaler Halt an der Want + seewasserbeständig Geeignet für Draht- und ROD-Riggs aus Edelstahl in allen gängigen Wantendurchmessern (5 mm bis 14.3 mm). Bitte bei im Bestellprozess bei "Zusätzliche Informationen" den passenden Durchmesser angeben.Lieferumfang Housing für Catch and Lift wire clamp aus eloxiertem Aluminium (seewasserbeständig), Inlays für Catch and Lift wire clamp im gewählten Wantendurchmesser (seewasserbeständig), illustrierte Montageanleitung deutsch/englisch

McMurdo FastFind 220 Personal Locator Beacon (PLB) Ein lebensrettender Notsignalsender mit einer Schwimmhülle, entwickelt für Wassersportler und Abenteurer. Der McMurdo FastFind 220 Personal Locator Beacon (PLB) nutzt eine ausgefeilte Technologie, verstaut in einem leichten und handtellergroßen Gehäuse. Der McMurdo FastFind 220 nutzt die 406MHz Frequenz, um seine eindeutige ID und präzise GPS Position oder auch Galileo-Position an das globale Netzwerk an SAR (search and rescue) Satelliten zu übertragen. Innerhalb von Minuten sind die Einsatzkräte alarmiert und erhalten regelmäßige Positionsupdates. Schließlich können die Rettungskräfte Ihr PLB über die 121,5MHz Frequenz (homing signal) genau lokalisieren. Erkunden Sie die Welt ohne Sorgen: Wenn Sie in einem abgelegenen Gebiet ohne jede andere Möglichkeit der Kommunikation sind, aktivieren Sie Ihren FastFind 220 und Rettungskräfte werden herbeigerufen. Highlights Inklusive Schwimmhülle GPS und Galileo Kein Abo notwendig 6 Jahre Batterielebensdauer Min. 35 Stunden Sendeleistung Wasserdicht bis 10m SOS Morse-LED-Blitzlicht Sicher verstaute Antenne Sobald er aktiviert wird, übermittelt der McMurdo FastFind 220 zwei Signale simultan 406Mhz Professioneller globaler Notfall-Service 121,5Mhz Homing signal zur schnellen lokalen Ortung Der McMurdo FastFind 220 kann Ihr Leben retten! Der McMurdo FastFind 220 bietet Ihnen: Geringe größe, STARKES Notsignal Simples design, einfach in der Handhabung Selbst-Test von Batterie und GPS Weltweites Netzwerk an Anbietern und Service Stellen Mit ruhigem Gewissen in das nächste Abenteuer starten! Der McMurdo FastFind 220 hat weltweite Abdeckung und stellt sicher, dass Sie im Notfall professionelle Hilfe bekommen.

Das Beste wird jetzt noch besser! Die neuen Ergofit+ Rettungswesten sind die konsequente Weiterentwicklung der bestehenden Ergofit Modelle. Basierend auf  dem herausragenden Ergofit Schwimmkörper setzt dieses Modell erneut die Maßstäbe für das Überleben auf See. Die vollständig neu konstruierte Spray Cap ist besonders einfach zu bedienen, wirkt dem schnellen Auskühlen entgegen und schützt noch effektiver die Atemwege. Das Doppelbügel-System stellt die Spray Cap weit aus und sorgt für beste Sichtbarkeit. Der neue Slimline Quick Lock Verschluss ermöglicht ein sehr einfaches Anlegen der Weste und verbessert den Tragekomfort dieser Fusion 3D Weste noch einmal erheblich. Im Kragen der Weste befindet sich eine Tasche zur Aufnahme eines Senders des neuen OLAS MOB Ortungssystems. Die ErgoFit+ 190N Automatic ist eine 3D-Rettungsweste für diejenigen, die unter härtesten und extremen Umgebungsbedingungen arbeiten oder für professionelle Segler, die bei Atlantik-Überquerungen allen Wetterlagen trotzen müssen. Sie hat ein intelligentes Ausschnitt-Design. So haben Sie uneigenschränkte Bewegungsfreiheit. Sie können Ihren Körper, Arme, Beine und Hände völlig frei bewegen. Hauptfunktionen: D-Ring mit weicher Schlaufe zum Anbringen der Lifeline Slimline Quick Lock Verschluss 3-schichtiger Schutzbezug für extreme Haltbarkeit Spray Cap mit Doppelbügel-System Im Kragen der Weste befindet sich eine Tasche zur Aufnahme eines Senders des neuen OLAS MOB Ortungssystems Kompatibel mit AIS-Notsendern, z. B. McMurdo S20, KANNAD R10, mit automatischer Auslösung beim Aufblasen 3D-Passform für höchsten Tragekomfort und Performance Einfach einzustellende Taillen-Justierung Schrittgurt Automatik: Die Auslösung erfolgt durch Wasserkontakt.

Der Ocean Signal PLB1 Notrufsender gilt als der weltweit kleinste und leichteste PLB (30% kleiner als die gängigen Modelle). Eingesetzt wird das System in der Berufsschifffahrt ebenso wie in der Luftfahrtbranche. Zudem gehört es zu dem einzigen offiziell anerkannten Rettungssatellitennetz. Der „in Seenot Geratene“ muss das PLB1 nur einschalten und sofort darauf werden professionelle Rettungsteams informiert und aktiviert. (In Deutschland z.B. die Seenotretter der DGzRS) Die Ortung über das PLB1 gelingt mit dem 66-Kanal GPS-Empfänger überaus exakt. Mit der Nutzung des Gerätes entstehen keine monatlichen Kosten, da das System von mehreren Staaten unterstützt und finanziert wird. Es ist weltweit auf See wie auch an Land einsetzbar, sprich auch beim Wandern, Skifahren, auf Safaris usw.   Der Notrufsender ist so klein und kompakt konzipiert, dass er in nahezu jede Rettungsweste oder Rucksack passt. Das PLB benötigt keine ständige Wartung, da die Batterie eine Lebensdauer von 7 Jahren aufweist. Anschließend wird das Gerät ausgetauscht. Die Registrierung erfolgt personenbezogen oder schiffbezogen über MMSI. Ideal eignet sich der Ocean Signal PLB1 Notrufsender für Charterkunden, da es personengebunden mitgenommen werden kann.   Wenn es zu einem Notfall kommt, verfügt das PLB über drei Möglichkeiten die Ortung des in Not Geratenen mitzuteilen.   Verbindung zum Notdienst über Satellit (406 MHz) Notfunksender, um den Notfalldiensten die Orientierung zu erleichtern (121 MHz) Senden von GPS Daten zur exakten Positionsbestimmung   Technische Spezifikationen: 66 Kanal-GPS-Empfänger Satellitenübertragung: 406.040 MHz, 5 Watt Zielsignal: 121,5 MHz, 50mW nominal Betriebszeit: > 24Std. bei -20° Betriebstemperatur von: -20° bis +55° Gewicht: 116g Standard: Cospas Sarsat T.001/T007, ETSI EN302 152, RTCM SC11010, NSS-PLB11, IC RSS287 Abmessungen (HxBxT): 75x51x32,5m Wasserdicht bis 15m  

Die einzige EPIRB der Welt, die das globale Notsignal über 406 MHz mit der Stärke der lokalen Ortung mittels AIS kombiniert   SmartFind G8 AIS - die Highlights der Weltneuheit: Als weltweit erste QUADROTECH® EPIRB mit vier SAR (search and rescue) Frequenzen, unterstützt die SmartFind G8 AIS die Meldung, Lokalisierung, Verfolgung und Rettung: 406 MHz: Notfallfrequenz des globalen COSPAS-SARSAT Rettungssystems 121,5 MHz: Peilungsfrequenz der Flugeinsatzkräfte GNSS: Präzise GPS Koordinaten durch Empfang von 72 Satelliten (GPS, Galileo, GLONASS) AIS: Class A und Class B AIS Sender alarmiert andere Schiffe in mehreren Seemeilen Radius Batterielebensdauer von 10 Jahren (Lagerung) Batterie vom Nutzer selbst wechselbar Auslösung der EPIRB manuell und automatisch bei Kontakt mit Wasser Schnellere Notfall-Erkennung über die 406 MHz Frequenz durch MEOSAR Kompatibilität McMurdo hat ein weltweites Servicenetzwerk und ist weltweit der einzige EPIRB Hersteller, der auch die Cospas-Sarsat und MEOSAR Infrastruktur mit aufbaut Warum die McMurdo SmartFind G8 AIS einmalig ist Zur Grundausstattung einer EPIRB gehören die Notsignalübermittlung über 406 MHz und 121,5 MHz. Da die Ortsbestimmung über 406 MHz relativ ungenau ist (mehrere Seemeilen Toleranz) ist es absolut zu empfehlen, eine EPIRB mit GPS-Empfang zu nutzen. Solche EPIRBs bestimmen Ihren Standpunkt mit der üblichen, sehr hohen GNNS Genauigkeit.Die SmartFind G8 AIS aber geht noch weiter: Sie sendet zusätzlich AIS Notfallsignale! In der Berufsschifffahrt ist das Senden und Empfangen von AIS (Automatic Identification System) Signalen international Pflicht (sog. "Class A" AIS). Aber auch in der Sportschifffahrt ist AIS weit verbreitet (sog. "Class B" AIS). Durch das AIS Notsignal der EPIRB werden also sofort die in Signal-Reichweite befindlichen Schiffe über den Notfall alarmiert. Das erhöht nicht nur die Rettungswahscheinlichkeit insgesamt, es ermöglicht sogar eine unmittelbare Rettung durch ein anderes Schiff da kein "Umweg" über die Satelliten und Rettungszentren gegangen wird.   Übersicht der Funktionen Optimiert für MEOSAR: Verbesserte Ortungsfunktion für schnelle Rettung VHF Homing Signal: 121.5MHz Signal 406 Frequenz: Internationales Notfall-Signal GNSS Empfänger: 72 Kanäle / Multi-Konstellation AIS Fähigkeit: AIS für lokale Ortung und Rettung SmartTransfer: Riegel ermöglicht Transport ohne versehentliche Wasser-Aktivierung Auto-Gehäuse Option: EPIRB wird automatisch freigesetzt bei Eintauchtiefe von 1 - 4 Metern Aktivierung: Manuell oder durch Wasserkontakt SmartCarry: Verdecktes, freihändiges Tragen mit Gurt SmartBase: Aufprallschutz SmartLight: 3 Lichter, 360 Grad Abstrahlung SmartSwitch: Wiederverwendbare Schutz-Abdeckung des ON-Knopfes SmartChange- Einfacher Batterieservice Globales Servicenetzwerk: 200+ Servicecenter in 80+ Ländern Selbsttests: 120 Kurztests zum Systemcheck und 20 Langtests inkl. Test des GNSS Empfängers (siehe 1) Gewährleistung: 1 + 4 Jahre with 1 Jahre Verlängerung beim Sicherheitscheck (siehe 2) Batterielebensdauer: 10 Jahre (Lithium Iron Disulphide) (siehe 3) Teil des McMurdo Systems: Entwickelt mit McMurdos einzigartigem Verständnis der technischen  Anforderungen um das Cospas-Sarsat System am Besten zu nutzen   Wir programmieren Ihre MMSI! Senden Sie einfach nach Bestellung eine Email an support@boatoon.com mit der MMSI Ihres Schiffes und wir erledigen das für Sie. Kostenlos!