Klipper/ Varend Woonschip 30.00 zu Verkaufen
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Sehr autarkes Hausboot mit CVO. Das Cockpit und das Deckshaus sind aus Aluminium gezimmert, ansonsten ist das Schiff noch frei zum Dekorieren. Die letzte Überholung der Firma fand im Juni 2018 statt! Gut gewartetes Schiff und ist definitiv einen Besuch wert. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an unseren Yachtmakler René Oosterman, +31 6 82289220.
Bootsdaten Klipper/ Varend Woonschip 30.00
Preis
€ 117.500
inkl. MwSt.
inkl. MwSt.
Boot-ID
s189172
Modell
Klipper/ Varend Woonschip 30.00
Bootsname
Onderneming
Bootshersteller
Klipper/ Varend Woonschip
Designer
P. en A. Ruytenberg
Bootsart
Segelboot / Plattbodenschiff
Kategorie
Oldtimer
Kieltyp
Baujahr / Refit
1919 / 2018
Erstwasserung
Vorbesitzer
Zustand
Liegeplatz
Niederlande/Holland, Leeuwarden
Flagge
Zugelassen für X Personen
Kabinen / Kojen
Rumpfmaterial
Stahl
Rumpf-Farbe
Rumpf-Nr.
Steuerung
Steuerrad
Ballast
Segelfläche
Großsegel / Vorsegel
Sonstige Ausstattung
Masthöhe
Sonstige Informationen
Technische Ausstattung
Länge
30 m (98 Fuß)
Breite / Tiefgang
6 m / 1,05 m
Max. Stehhöhe
2,05 m
Verdrängung
ca. 92.000 kg
Anzahl Duschen
Anzahl WC
Durchfahrtshöhe
7 m
Heizung
Motor
Motor-Leistung
PS (169 kW)
Kraftstoff
Antrieb
Max. Geschwind.
Max. Verbrauch
Marschgeschwind.
Marsch.Verbrauch
Betriebsstunden
Treibstofftank
1.000 ltr
Wassertank
800 ltr
Fäkalientank
Ausstattung [ ]
Navigation
UKW-Funk (2), Ruderstandsanzeige, Positionslampen, GPS, AIS – Autom. Identif. System
Technische Ausstattung
Landanschluss 220V, Inverter, Generator, Batterieladegerät, Batterie (5x 12V (battery 1 and 2 are combined. Battery 3 and 4 are also combined).), Anker (290 kg)
Ausstattung-Deck
Fender (4)
Interieur
Unterhaltungsgeräte
CD
Sicherheit
Rettungswesten, Rettungsboje, Feuerlöscher (4)
Persenninge
Segeln
Aufteilung – Kabinen
Sonstige Ausstattung
Sonstige Informationen
Malereisystem unter Wasser: International
Farbe unter Wasser: schwarz
Wenn angewandt: 2018
Dicke Stahlrumpf: >4mm
Rumpfanstrichsystem: International
Lackiersystem innerhalb der Hülle: International
Hüllenfarbe: schwarz
Wenn angewandt: 2018
Dicke der Stahlstruktur: 5 mm
Hautdicke: >4mm
Dubbings: Reparaturmessbericht mehr als erledigt
Stahlverbindungen: teilweise genietet, teilweise geschweißt
Oberflächenbericht liegt am 25. Mai 2018 vor
Dach ist mit einer Notluke ausgestattet
Übergang vom Deckshaus zum Laderaum
Die gleichen Rebhuhngatter wie im Laderaum sind gegen Aufpreis zu liefern
Ladefläche gereinigt
Farbe unter Wasser: schwarz
Wenn angewandt: 2018
Dicke Stahlrumpf: >4mm
Rumpfanstrichsystem: International
Lackiersystem innerhalb der Hülle: International
Hüllenfarbe: schwarz
Wenn angewandt: 2018
Dicke der Stahlstruktur: 5 mm
Hautdicke: >4mm
Dubbings: Reparaturmessbericht mehr als erledigt
Stahlverbindungen: teilweise genietet, teilweise geschweißt
Oberflächenbericht liegt am 25. Mai 2018 vor
Dach ist mit einer Notluke ausgestattet
Übergang vom Deckshaus zum Laderaum
Die gleichen Rebhuhngatter wie im Laderaum sind gegen Aufpreis zu liefern
Ladefläche gereinigt
Isolation: Deckshaus = PIR; Steuerhaus = Glaswolle
Ersatzteile verfügbar
Schraubengröße: ca. 90 cm Bronze
Strahlröhren: Tunnel
Senken
Tiefgangshöhe ohne Mast: ca. 4,60 Meter mit abgesenkter Antenne.
Immer: 60 cm
Das Innere ist aus Sperrholz gefertigt
Bestandsaufnahme nach CVO vorhanden
Baumhöhe: ca. 75 cm. Höhe unter Gängen > 1.70.
Azobé Stockwerk
Landpumpe: Unterwasserpumpe 239 l/min
Windschutzscheibenwischer
Schiffshorn
Handscheinwerfer
Toplight
Wasserdichte Schotten: vorne und hinten
Kompetenzbericht: Juni 2018
Rechnungspflege
Benutzerhandbuch
Betriebsanleitungen für Geräte
Motorisches Handbuch
Erstmalige Verwendung: Frachtschiff
Unverbindliches Angebot anfordern
Kontakt:
Scheepsmakelaardij Goliath Leeuwarden
Herr Scheepsmakelaardij Goliath
Botenscout in pleziervaartuigen
Vestiging Leeuwarden
Niederlande/Holland
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