Aquastar 45 - 48 zu Verkaufen

Sehr ordentlich und vollständig ausgestattete Aquastar 45. Später wurde dieses Motorboot aufgrund seiner Abmessungen als 48 ft bezeichnet. Diese Aquastar befindet sich im Besitz des zweiten Eigentümers. Beide Eigentümer sind Niederländer und das Boot wurde hauptsächlich auf Binnengewässern gefahren. Die Aquastar ist traditionell gebaut und sehr solide. Diese Aquastar 45 verfügt über zwei starke Volvo-Dieselmotoren mit Bug- und Heckschub, elektrischer Ankerwinde, Generator, 2x Ladegerät, Klimaanlage, klappbarer Edelstahl-Radarbügel, Rettungsinsel, viel Ausrüstung wie Autopilot, Radar, Plotter, Log-Tiefen-Geschwindigkeits- und Windmesser (vielfach doppelt sowohl am Innensteuerstand als auch oben auf der Flybridge). Neue Wellen (2020) und neue Batterien! Die Aquastar verfügt über zwei geräumige Schlafkabinen, jeweils mit eigenem Bad mit Dusche (Badewanne) und Toilette. Zentrale Warmluftheizung, großer Essbereich mit U-Küche. Geräumiger Salon mit achtern Schiebetür und Seiteneingängen. Neue Polsterung und Teppichböden teilweise mit Teakholz. Neue Matratzen (kaum benutzt). Sie werden viel Stauraum an Bord finden und durch die Verwendung großer Fenster und Bullaugen (mit Fliegengittern) herrscht viel Licht im Innenbereich und gute Belüftung. Das Exterieur bietet geräumige Gangborde, großes Vorder- und Achterdeck, geräumige Flybridge, großes Achterdeck und geräumiges Badeplattform. Alles ist mit Kunststoff-Teakdeck (Flexiteak – Sneek) bedeckt. Massives Edelstahl-Reling rundherum und schöne Deckbeleuchtung. Rumpfform: Rundspant halbversenkt mit durchgehender Gleitschiene am Unterwasserschiff. Das Unterwasserschiff verfügt über eine Anlage, die wahrscheinlich den richtigen Druck auf das Unterwasserschiff gegen Korrosion gewährleistet. Das Boot stand die ganze Jahre 2020 und 2021 auf dem Trockenen. Es wurde Ende 2022 ins Wasser gelassen. Neue Wellen, Durchführungen und Lager (2020). Neue Servicebatterien von Victron (2020), 2x neue Optima-Startbatterien (2020), neue Optima-Batterien für Bug- und Heckschub (2022), neue Antifouling und Anoden (2022). Bemerkung des Eigentümers: „Aufgrund eines Lecks an der Gland der rechten Wellenachse musste diese demontiert werden. Dies erwies sich als schwierig und aufgrund des begrenzten Platzes wurde die Wellenachse abgeschnitten und komplett ersetzt. Um ähnliche zukünftige Probleme zu vermeiden, wurden auch die Gland und Lager der linken Wellenachse ersetzt. Die Arbeiten wurden von Jachtservice Muiderzand durchgeführt“. Das Boot unternahm unter dem Vorbesitzer mehrere lange Reisen in die Deutsche Bucht und nach Skandinavien. Ihr Heimathafen war Hindeloopen und eine eigene Lagerhalle. Das Flexiteak wurde in Sneek verlegt. Besichtigung nach Vereinbarung bei Wehmeyer in Naarden.