Arksen 85 zu Verkaufen

Beginnen Sie aufregende Expeditionen an Bord der Arksen 85 PROJECT OCEAN, die in Zusammenarbeit zwischen Arksen und Humphreys Yacht Design sorgfältig entworfen und von Arksen im Vereinigten Königreich fachmännisch gefertigt wurde. Das Innendesign und die Auswahl nachhaltiger Materialien stammen von dem mehrfach ausgezeichneten Design Unlimited. Sie bietet bequem Platz für sechs Gäste und zwei Besatzungsmitglieder.

PROJECT OCEAN verkörpert Arksens Fokus auf Sicherheit, Robustheit und eine nahtlose Reise, die Komfort, Sicherheit und Effizienz vereint. Gebaut nach den Standards der kommerziellen Regulierung (MCA), bietet dieses Schiff unvergleichliche Zugänglichkeit und ermöglicht es Ihnen, abgelegene Ziele mit Vertrauen und Seelenruhe zu erkunden. Entworfen, um jedes Hindernis zu bewältigen, lässt PROJECT OCEAN Sie bemerkenswerte Abenteuer mit unerschütterlicher Gewissheit beginnen.

Dieses Schiff ist ein Zeugnis innovativer Ingenieurskunst, das bemerkenswerte Effizienz nahtlos mit unvergleichlichem Komfort kombiniert. Sein fortschrittliches hybrides Antriebssystem, die hochmoderne Stabilisierungstechnologie und die beispielhafte Systemtechnik optimieren die Effizienz und reduzieren gleichzeitig Emissionen, Lärm und Vibrationen. Unterstützt von aktiven Finnen- und Gyrostabilisatoren sorgt PROJECT OCEAN für höchsten Komfort und Stabilität während Ihrer Reise.

Entwickelt für einfache Bedienung und minimalen Wartungsaufwand, ermöglicht PROJECT OCEAN Ihnen, sich vollständig in die Aufregung der Erkundung zu vertiefen. Das hybride Antriebssystem bietet mehrere Redundanzen und Wartungsmöglichkeiten im Betrieb, sodass Sie sich auf Ihre Abenteuer konzentrieren können und die Notwendigkeit von Ausfallzeiten verringert wird. Ihre Aluminiumkonstruktion bietet außergewöhnliche Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Isolierung, wodurch der Wartungsaufwand minimiert wird.

Die Wahl einer Aluminium-Überbau war eine wichtige Entscheidung, da sie die Umweltbelastung reduziert. Das Aluminium besteht zu 40 % aus recyceltem Material und ist am Ende seiner Lebensdauer vollständig recycelbar, was ein starkes Engagement für Nachhaltigkeit widerspiegelt.

PROJECT OCEAN wurde für progressives, „Erhaltungs“-Kreuzfahren entworfen – ein Novum im Yachtbereich. Das bedeutet, dass sie über eine wirklich transozeanische Reichweite von 7.000 Seemeilen verfügt (vergleichbar mit Motoryachten, die dreimal so groß sind). Sie kann in den emissionsfreien Modus umschalten und lautlos an Ihrem Zielort fahren, dank des Solarpanels und des hybriden Antriebs. Der virtuelle Anker ermöglicht es dem Schiff auch, geschützte Meeresumgebungen zu besuchen und keine Spuren zu hinterlassen.

Arksen und Humphreys Yacht Design haben dies erreicht, indem sie eine sehr effiziente Rumpfform mit niedrigem Verdrängungs-/Längenverhältnis entwickelt und Merkmale wie verdrehte Strömungsruder integriert haben, um den Widerstand zu minimieren. Dies wird den Betriebskosten der Eigentümer zugutekommen und die Emissionen reduzieren. Das Rumpfdesign wird durch das Praxis-Hybrid-Antriebssystem ergänzt. PROJECT OCEAN erreicht jederzeit nahezu lautloses Fahren, da die Elektromotoren und Generatoren montiert und isoliert sind, um Lärm und Vibrationen zu minimieren.

Beginnen Sie Ihre Abenteuer in dem Wissen, dass Sie die Umwelt schonen und zukünftigen Generationen ermöglichen, die Wunder unseres Planeten zu genießen.

Zur Ergänzung ihrer außergewöhnlichen Fähigkeiten verfügt PROJECT OCEAN über ein maßgeschneidertes Tesumo-Holzdeck mit einer 3D-gefrästen Korkunterlage, die der Kontur der Deckstruktur auf der Unterseite folgt und eine perfekt flache Oberfläche auf der Oberseite bietet. Neben der Reduzierung des während der Installation benötigten Klebers bietet die Korkschicht zusätzliche akustische und thermische Isolierung.

Das große Achterdeck wurde als flexibler Raum für die Lagerung eines bis zu 5,5 m langen Beiboots mit einem Hochleistungs-Kran oder für wichtige Ozeanforschung konzipiert. Eigentümer, die das Arksen Sea Time Pledge annehmen, erhalten Zugang zu einem globalen Netzwerk von Wissenschaftlern, die in einigen der schönsten und zerbrechlichsten Orte Forschung betreiben möchten. Sie haben die Möglichkeit, eine letztlich einzigartige Erfahrung für sich und Ihre Gäste zu sammeln und gleichzeitig den Zugang zum Ozean für Meereswissenschaftler und Forscher zu ermöglichen. Dieses bemerkenswerte Merkmal hebt die Arksen 85 von ähnlichen Schiffen derselben Größe ab, bereichert Ihre Abenteuer und umarmt den Geist der Erkundung.

Beginnen Sie eine außergewöhnliche Reise an Bord von PROJECT OCEAN, wo Zuverlässigkeit, Robustheit und atemberaubende Entdeckungen aufeinandertreffen. Diese wahre Erkundungsjacht gewährleistet Ihre Sicherheit, unvergleichlichen Komfort und mühelose Bedienung. Mit minimalem Wartungsaufwand und tiefem Respekt für die Umwelt ebnet sie den Weg für bemerkenswerte Expeditionen, die Ihre Perspektive neu definieren.

Preis ist zuzüglich Mehrwertsteuer

Highlights

Neubau 99 % abgeschlossen von Arksen auf der Isle of Wight

Hybrides Antriebssystem für hohe Effizienz, geringere Emissionen, lautloses Fahren, geringe Vibrationen

Aluminiumkonstruktion für minimale Umweltkosten und vollständig recycelbar; hervorragende Qualität in Bezug auf Gewicht, Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Isolierung

Nullgeschwindigkeits-Stabilisierungssystem

Gebaut nach kommerziellen Vorschriften (MCA) und unter 24-Meter-Ladungslinie

Niedrige Wartungs- und Betriebskosten

Ausreichende Lagerkapazität für bis zu 5,5 Meter Beiboot und Spielzeuge

3 Gästekabinen für bis zu 6 Gäste

Offene Küche auf dem Hauptdeck

Technische Daten Hersteller Arksen Modell 85 Länge (LOA) 27,3 m Jahr 2024 Bruttotonnen 112 Tiefgang 1,55 m Breite 7,01 m Reichweite 7.000 NM Standort Southampton
Unterkünfte Kabinen 3 Schlafplätze 6 Einzelbetten 2 Toiletten 4 Besatzungskabinen 1 Besatzung Schlafplätze 2
Abmessungen & Kapazität LOA 27,3 m Max. Tiefgang 1,55 m Kraftstofftank 18.000 L Frischwasser 6.000 L Abwassertank 1.400 L Bruttotonnen 112 Verdrängung 112
Bau Rumpfmaterial Aluminium Rumpfkonfiguration Schnelle Verdrängung Max. Geschwindigkeit 14 Knoten Reisegeschwindigkeit 12 Knoten Reichweite 7.000 NM Stabilisatoren Standard und Nullgeschwindigkeit
Rumpf & Abmessungen

Typ: Arksen 85

Rumpf: Aluminium

Überbau: Aluminium

Hersteller: Arksen Ltd

Modell: Arksen 85

Baujahr: 2023

L.O.A: 27,40 m

Rumpflänge: 26,22 m
Verdrängung: Voll beladen 112 Tonnen

Reisegeschwindigkeit: 9-12 Knoten

Max. Geschwindigkeit: 14 Knoten

Max. Reichweite: 7.000 nm

Max. elektrische Reichweite: 30 nm

Design: Arksen / Humphreys Yacht Design

Mechanische Ausrüstung

Motoren: 3 x 200 kW Dieselgeneratoren mit variabler Geschwindigkeit (Praxis-Hybridsystem)

Antrieb: 2 x 250 kW Elektromotoren

Kraftstoffkapazität: 18.000 Liter

Frischwasserkapazität: 6.000 Liter

Schwarzwassertank: 900 Liter

550 Liter Schlammtank

Keenan Kraftstoffpolier-System

Cathelco Seafresh H2016 Mk3 Duplex RO Wasseraufbereiter, 2 x 276 lph

Cathelco HEM Wasserenthärter

Hamman Compact 0125 Abwasserbehandlungsanlage

Thruster: OYS 36 kW Festpropeller/ OYS 36 kW Schwenkpropeller

Steuerung: Drahtlos, Joystick-Steuerung für Positionshaltung und Manövrierung

Stabilisierung: Humphree Fin Stabilisatoren

1 x SK 09 und 1 x SK 18 Seakeeper Gyrostabilisatoren

Humphree Interceptor Ride Control System

Klimaanlage: MAR-IX Klimaanlage

Heizung: CWarm 33 Dieselheizung

Elektrizität

Generatoren: 3 x 200 kW Dieselgeneratoren mit variabler Geschwindigkeit

Batterien: – 160 kWh LiFePO4 Antriebs-/Hausbatterien im A60 Batterieraum

– 200 Ah LiFePO4 24V DC Service-Batteriebank

– 300 Ah LiFePO4 24V DC Notstrom-Batteriebank

– 100 Ah LiFePO4 24V DC GMDSS-Batteriebank

Landstrom: 3 Phasen 63A 50Hz oder 60Hz, Glendinning Landstromkabeltrommeln

AC-Strom: – 3-Phasen 400V 50Hz AC-Strom für primäre Verbraucher

– Einphasen 230V 50Hz AC-Hausringkreis

Solarstrom: 6 kW maximale Leistung

Navigationssystem

4 x 24” Touchscreens auf der Hauptbrücke für Navigation, Steuerung und Überwachung

2 x 24” Touchscreens auf der unteren Brücke für Navigation, Steuerung und Überwachung

2 x Furuno DR12A NXT Open Array Radar Scanner

Anschutz Standard 22 Kompakt-Gyrokompass mit Kurswiederholern an jeder Brücke

Furuno SCX-20 GPS-Kompass

Furuno PG700 Solid State Rate Gyro Fluxgate Kompass

Furuno Autopilot, Steuerkopf an jeder Brücke

Furuno GP170 GPS

Furuno GP39 Backup GPS

Furuno FA-170 Klasse A AIS

Furuno FI-70 Instrumente auf der Hauptbrücke, unteren Brücke, Besatzungskabine

Furuno TZT3 9F MFD in der Besatzungskabine

FLIR M364C stabilisierte Kamera

4 x externe, 2 x Maschinenraum, 1 x Batterieraum CCTV-Kameras

Netzwerk-Videorekorder

Kommunikation

2 x Furuno FM4850 VHF mit Handgeräten an der oberen und unteren Brücke

Thrane LT-3100S Iridium GMDSS

Furuno Felcom 9 Inmarsat C Terminal

Sailor 4300 Iridium Certus Satellitendaten

KVH VSAT V7HPS Satellitendaten

Furuno NX700B Navtex

Yellowbrick YB3i Tracker

Pepwave MAX BR1 Mk2 4G Router

Onboard WLAN-Netzwerk

Audio & Video

Sony 55” TV auf einem Lift im Hauptsalon

Sony 40” TV auf einem Lift im oberen Salon

Sony 43” TV im Snug/Büro

Samsung 32” Frame TV in der Masterkabine

Apple TV, Chromecast und Netzwerkverbindung für jeden TV

Sonos Audio in jeder Kabine und im Salon

Sonos Audio auf dem Hauptdeck und im hinteren Bereich des oberen Decks

Sonos Move tragbares Audio für externe Bereiche

OutClass-R Medienserver

Crestron Steuerung von AV- und Hotelsystemen

Decksausrüstung

Ultra 130 kg SHHP Edelstahl-Hauptanker

Lewmar Claw 80 kg Edelstahl-Zweitanker

140 m 14 mm Edelstahlkurzgliedkette pro Anker

2 x Lewmar V8 3-ph Vertikale Edelstahl-Windensysteme mit Gypsy und Warping Drum

2 x Andersen 62 Edelstahl-Selbsttailing-Winden für die Handhabung der Achterdeck-Leinen

2 x Lewmar EST REVO Rückwickelwinden für Ausleger und Hebekontrolle

Opacmare 3078-45 hydraulischer Kran für die Handhabung von Beibooten

Carbogale Carbonfaser-Faltgangway

Unterkunft

Master Suite konfiguriert als Doppelzimmer mit eigenem Bad, plus Snug/Bibliothek/Büro/Kabine mit direktem Zugang

Die Gästekabine auf der Steuerbordseite kann als Doppel-, Zweibett- oder Dreibettzimmer konfiguriert werden

Die Gästekabine auf der Backbordseite kann als Einzel- oder Doppelzimmer konfiguriert werden

Zweibett-Besatzungskabine

Waschküche/Nutzraum/Lagerraum

Lobby auf dem Hauptdeck mit Stauraum und Tages-WC/Dusche

Offene Küche und großer Sitz-/Essbereich auf dem Hauptdeck. Büro/verborgener Brückenbereich vorne.

Sitz-/Essbereich auf dem Brückendeck. Schiffsbüro/Kartentisch. Brückenbereich vorne.

Sitz-/Essbereich auf dem Hauptdeck hinten. Markise für Schatten. Servier-/BBQ-Bereich.

Sitz-/Ess-/Sonnenbereich auf dem Hauptdeck vorne. Markisen für Schatten.

Sitzbereiche auf dem Brückendeck vorne und hinten

Externe Decks aus Tesumo nachhaltigem Holz

Haftungsausschluss
Die Spezifikationen sind gemäß Angaben des Eigentümers und/oder Herstellers, hieraus können keine Rechte abgeleitet werden.

Die Spezifikationen werden vom Eigentümer und/oder Hersteller bereitgestellt, aus diesen können keine Rechte abgeleitet werden.

Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer und/oder Hersteller, hieraus können keine Rechte abgeleitet werden.