Botnia 37 Targa zu Verkaufen

Entretien + soufflets + anodes + carénage : réalisé en Décembre 2023
Antifouling : Mai 2023

Année : 2021
Longueur HT : 12.36 m
Longueur coque : 11.25 m
Largeur : 3.50 m

Version „Original“
Nouvelle timonerie 2022 –> Grand Flybridge, nouveau design fenêtre et casquette, 4 assises „Nauti“ confort
Baie vitrée arrière coulissante
Teck sur l’ensemble des assises
Capots ouvrants Lewmar 60 sur toît timonerie
Guindeau électrique avec mouillage complet
Propulseur d’étrave avec batterie dédiée
Coque moussée (Assure une flottabilité en cas d’incident, isolation phonique et thermique)
Douche de cockpit, eau chaude/froide
Micro-ondes 230V
Système électrique avec 3 batteries de servitude 12V/120 Ah (GEL) incl.prise de quai 25m – Prises dans cabine et timonerie – chargeur de batterie 50 Ah
Combi chargeur/convertisseur Mastervolt 12 / 220 V 3000W/100A + chargeur 12/25A
Flaps automatiques avec pupitres de commande
Module complet VOLVO PENTA pour gestion consommation, réglage automatique des embases (PTA) et mono-levier
Système audio avec 2HP dans timonerie
Ballon d’eau chaude, salle d’eau avec WC électrique et douche
Kit d’amarrage (6 pare-battages + housses, 5 amarres)
Rideaux intérieurs
Table en teck pour cockpit avant ou arrière (2 socles)
Hublots de coque inox
Service de table TARGA
Eclairage de courtoisie LED intérieur et extérieur sous la casquette

Raymarine :
– Ecran multifonctions tactiles AXIOM 12 + 12 RV
– Ecran 9″ au Fly
– Pilote automatique EV-2 DBW avec pupitre
– VHF Ray 90
– Combiné VHF Ray 90 au Fly
– Emetteur/ Récepteur AIS 700 Class B
– Caméra 220IP arrière
– Antenne radar Quantum

Manoeuvres :
Joystick de manoeuvre sur embases DPI (Timonerie et Fly)
Peinture des moteurs blanches

EXTERIEUR :
Finition „black mask“ : encadrement pare-brise et vitres latérales en noir
Flexiteek sur plateformes arrière, pont avant, pont extérieur, pont flybridge, double assise arrière
Supports pare-battages
Double assise / coffre au dos de la timonerie
Caisson réfrigérateur avec thermostat dans coffre tribord au dos timonerie
Coffre encastré dans le pont côté tribord
Store rétractable arrière en prolongement de la casquette
Coussins pour ensemble des assises arrières, version pour module de banquette arrière et double coffre
Coussins dorsaux avec fixation sur rambardes arrières
Nouveau module de banquette arrière avec partie centrale rabattable
2 ème table pour cockpit arrière
Passerelle hydraulique

INTERIEUR :
Version grande cabine avant avec lit en îlot
Salle d’eau dans cabine avant avec WC électrique
Porte accordéon dans salle de bain arrière
Porte coulissante en teck cabine arrière
Entrée cabine avant sur bâbord sur version lit double
Matelas 3 parties pour bain de soleil au-dessus de la cabine avant
Finition meubles intérieur „contemporain“
Moquette au sol dans timonerie
Rangement chaussures sous les marches cabine arrière
Fauteuil pilote Grammer avento
Sellerie Alcantara dans le carré
Volant cuir
Matelas à ressorts pour cabine et couchage double arrière
2 Hublots de coque OUVRANTS
2 panneaux de pont (store occultant et moustiquaire)

Cuisine :
Module cuisine latérale en teck
Meuble au dessus cuisine (hotte et rangement)
Four à gaz
Réfrigérateur tiroir inox
Chauffage cabine diesel

Electricité et éclairage :
Chargeur supplémentaire Mastervolt 25A pour double batteries de démarrage
Transformateur d’isolement Mastervolt
Projecteur longue portée LED
Ampli WIFI
Spots sous-marin

Mouillage :
Supplément ancre DELTA 20 kg Inox

Flybridge :
Grande banquette/ Bain de soleil sur flybridge
Petite table en teck + rangement sous banquette
Taud complet pour Flybridge

Multimédia :
Fusion Apollo MS-RA770 inclus 4 HP dans timonerie
HP supplémentaires dans cockpit arrière
Amplificateur Fusion
TV escamotable manuellement avec antenne TNT (derrière le carré)

Bateau visible à PORT ST NICOLAS, 43 rue du conillot, 50400 Granville