Boot absegelbereit
Jedes Jahr im Winterlager, gepflegt vom historischen Besitzer und modernisiert, um maximalen Komfort an Bord zu gewährleisten.
Verstärkter Fiberglas-Rumpf und -deck mit starken nautischen Eigenschaften, entworfen nach den Hinweisen von Offshore-Renntests.

AUSGEZEICHNETE BEDINGUNGEN + MAKLERGEBÜHREN

INNENRAUM
Besitzerkabine im Bug mit ausziehbarem Doppelbett mit großen Schließfächern darunter, Kleiderschrank und Abstellfächern
Badezimmer mit elektrischer Toilette und Duschpumpe, Schrank mit eingebautem Waschbecken, Spiegel und ausziehbarer Handdusche
Steuerbord-Kombüse mit 2-Flammen-Herd und Spüle
Essrestaurant mit gegenüberliegenden Sofas und einem zentralen Tisch, der in zwei Betten umgebaut werden kann
Vorhänge, Jalousien und Innenpolster

INSTRUMENTIERUNG
Hochgeschwindigkeits-Navigationskompass
Horizon Standard GPS (2018)
Furuno FVC 628 Sonar mit Wandler
VHF
Raymarine Autopilot
Bolier
Autoklav
Hydraulische Klappen
Ladegerät
1000W elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung, Lenkung und Handdusche zur Waschkette
3-fache Anlasserbatterien
Bateria Services 12v 200ah
220V-Steckdosen
Stereoanlage mit Radio und CD-Player
Cantalupi-Lautsprecher x2 (2022)
Kühlschrank im Cockpit
Steuerschalter für Versorgungsleitungen
Trimmtab-Steuerung und Anzeigen
2-fache Motortemperaturanzeigen
Motoröldruckmesser 2x
Voltmeter zum Laden von Motorgeneratoren
Anzeiger für die Leistungsausstattung
Kraftstoff- und Wasseranzeigen
Drehzahlmesser x2
Seitenruderwinkelanzeiger
Automatische elektrische Bilgenpumpen x3
Sucker x3

BEWAFFNUNG
Elektrische Spulenaufsätze im Cockpit X2
Zwillingsmotorsteuerung
Zusätzliche Kraftstoffvorfilter mit Wasserabscheidern (racor) x2
10 kg Edelstahl-Dreiblätteranker mit Höcker
Kette 50 m von 8
Bravo 3 Duo Propeller gegenläufige Edelstahlpropeller x2
Zurückgesetztes Sonnendeck im Bug
Selbstentleerendes Cockpit mit Sofa für 2 Personen und einziehbarem Tisch
C-förmiges Sofa im Cockpit für 6 Personen, abnehmbar oder umbaubar in einen Sonnenbadbereich mit zwei Holz- und Fiberglastischen
Stabhalter x4
Motorraumzugang über elektrische Luke
Deckenleuchten
Geformte Windschutzscheibe aus Edelstahl mit Plexiglasplatten
Überrollbügel mit Licht und Hi-Fi-Lautsprechern
Bimini mit Stahlstützbögen
Lagerschließfächer für Ausrüstung auf Hecken und Bollwerken
Heiß-/Kaltwasser-Außendusche
Solide Teak-Heckplattform und einziehbare Schwimmleiter
Besenzoni hydraulischer Gangway mit Fernbedienung

ARBEITEN UND INSTANDHALTUNG
Jahr 2017
– Teakholzinstallation auf der Heckplattform
– Neuer hydraulischer Weg
Jahr 2018
– Neue Sunbrella-Außenpolster
– Verschluss der Cockpithaube
– Neues GPS
Jahr 2018
– Flaps-Rezension
Jahr 2022
– Motorüberholung: neue Kolben, neue Turbine, neuer Filter und Vorfilter, neue Ventile, neue Köpfe, Einspritzdüsen und Kupplungskegel, neue Triebwerke und neuer Steig
– Anstieg der Wheelhouse-Sessions
– Neue Markise
– Überholung des elektrischen Systems
– Neues Sofa mit Holztischen und Fiberglas-Konvertierbare, das im Cockpit zum Sonnenbad genutzt werden kann
– Ersatz des neuen Backbord-Bullauges
Jahr 2023
– Neue Dämmung und Maschinenraum-Lärmschutz
– Neue Cantalupi-Sprecher
– Vollständiger Triebwerksservice
Jahr 2024
– Verkleidungssandstrahlen
– Behandlung von Propellern und Heckantrieben sowie Anwendung von Prospeed-Antifouling
– Vollständiger Triebwerksservice
Jahr 2025/26
– Neuer Anti-Roar-Motorraum
– Neue Anlasserbatterien
– Wiederherstellung des hinteren Teakstrandes
– Teakrestaurierung im Cockpit
– Überholung des hydraulischen Gangways
– Neue TV-Antenne
– Careening
– Motorwartung

Haftungsausschluss
Die Gesellschaft veröffentlicht die Details dieses Schiffes in gutem Glauben und auf Grundlage der Angaben der Verkäuferpartei, daher übernimmt sie keine Verantwortung für Ungenauigkeiten.