ONE-OFF 40 Ketch zu Verkaufen

Das Boot wurde ursprünglich zwischen 1968 und 1973 in Trosa, Schweden, gebaut und vom Konstrukteur selbst 25 Jahre lang gesegelt, bevor er auf ein Motorboot umstieg. Seitdem hatte Pelican II drei Besitzer, einschließlich des jetzigen Besitzers, der sich seit 2003 um das Boot kümmert, wo es für Familien-Sommertörns entlang der skandinavischen Küste und Wochenendausflüge genutzt wurde.

Pelican II ist eine komfortable 40-Fuß-Ketsch, die dank ihrer soliden Konstruktion aus Sperrholz auf verzinkten Eisenrahmen und einem 2.000 kg schweren Bleikiel stabil, seetüchtig und dank der eingebauten Auftriebshilfen unsinkbar ist.

Über das Schiff ist hervorgehoben:

– 27 PS Yanmar 3GM30F Dieselmotor mit ca. 3.080 Stunden
– Großsegel (Høj Jensen 2001), Besan (Høj Jensen 2001), Rollgenua (ProFurl von 2009 mit Høj Jensen 2017), Spinnakerbaum
– GPS-Navigator mit Anschluss an UKW-Funk, stationäres UKW mit Selektivruf
– Pfluganker mit 30m Kette (Bug), Bruce-Kopie mit 5m Kette und 50m Gurtband (Heck)

– 6 Liegeplätze
– Druckwassersystem (warm und kalt), beheizt durch Motor und Landstrom
– Cockpitdusche mit Warm- und Kaltwasser
– Eingebaute Toilette (ohne Fäkalientank, legal für Boote, die vor 1980 in Dänemark gebaut wurden)
– Cockpitzelt, Sprayhood und Sonnenverdeck
– 220-V-Installation mit HFI-Relais
– Doppelter Alkoholkocher mit extra Induktionskochfeld
– Kühlbox mit automatischer Umschaltung zwischen 12V und 220V
– TV mit Digitalantenne (im Besanmast montiert)

Optionale Extras:
– Schlauchboot mit Elektromotor (2020), Ladegerät und Akkumulator
– Maßgeschneiderte Winterpersenning und robuster Winterständer
– Wechselrichter (150W, 12V auf 220V)
– Liegeplatz bezahlt für 2024 (kann vom neuen Eigner übernommen werden)

Letzte Wartung und Upgrades

Motor:
– Professionell gewartet (2003-2005), vom Eigner jährlich gewartet (2006-2024)
– Neues Anlasserrelais und neuer Anlasser (2024)
– Aquadrive und Motorhalterung ersetzt (2015)

Rumpf:
– Jährlicher Bodenanstrich, Boden vor 4-5 Jahren abgeschabt

Überwinterung:
– Volle Abdeckung jeden Winter mit dazugehörigem Gerüst und Plane

In den letzten 20 Jahren segelte Pelican II an der schwedischen Westküste, im Oslofjord, über den Göta-Kanal zur schwedischen Ostküste und machte mehrere Fahrten nach Bornholm und in die Schären von Blekinge.

Das Boot war jeden Winter an Land, wurde abgedeckt und von 2003 bis 2024 regelmäßig gewartet, mit Bodenanstrich, Polieren und Frühjahrsputz. Es ist in ausgezeichnetem Zustand und bereit für neue Abenteuer.