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ATCH 10.50 zu Verkaufen

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Voilier d’occasion Atch 10.50 en aluminium, véritable baroudeur des mers sur plan Dominique Provin.
Il est bien équipé et les manoeuvres sont trés simples.
Visible à port Navy Service sur rendez-vous, contact Philippe Froment ou Chrtistphe Buhot.

Port Navy Service est le plus grand port à sec d’Europe avec ses 23 hectares de stationnement. Capacité de lavage jusqu’à 120 tonnes, spécialiste des multicoques, catamarans et trimarans.

Bootsdaten ATCH 10.50

Preis
€ 35.000
inkl. MwSt.

Boot-ID
s256328

Modell
ATCH 10.50

Bootsname

Bootshersteller
Custom built/Eigenbau

Designer

Bootsart
Segelboot / Slup

Kategorie
Gebrauchtboot

Kieltyp
Festkiel

Baujahr / Refit
1983

Erstwasserung

Vorbesitzer

Zustand

Liegeplatz
Frankreich, Port-Saint-Louis-du-Rhône

Flagge

Zugelassen für X Personen

Kabinen / Kojen
2 / 6

Rumpfmaterial
Aluminium

Rumpf-Farbe

Rumpf-Nr.

Steuerung

Ballast

Segelfläche

Großsegel / Vorsegel

Sonstige Ausstattung

Masthöhe

Sonstige Informationen

Technische Ausstattung

Länge
10,50 m (34 Fuß)

Breite / Tiefgang
3,65 m

Max. Stehhöhe
1,90 m

Verdrängung

Anzahl Duschen
1

Anzahl WC
1

Durchfahrtshöhe
17 m

Heizung

Motor

Motor-Leistung
PS (24 kW)

Kraftstoff

Antrieb

Max. Geschwind.

Max. Verbrauch

Marschgeschwind.

Marsch.Verbrauch

Betriebsstunden
ca. 300

Treibstofftank

Wassertank

Fäkalientank

Ausstattung [ ]

Navigation

Windmessanlage, UKW-Funk (FIXE + MOBILE), Kompass, GPS (garmin), Echolot, Autopilot

Technische Ausstattung

Steckdosen 220V, Solaranlage, Inverter, Ankerwinde elektrisch, Batterieladegerät

Ausstattung-Deck

Sprayhood, Badeplattform, Badeleiter

Interieur

Backofen

Unterhaltungsgeräte

CD

Sicherheit

Bilgenpumpe

Persenninge

Segeln

Sturmfock, Spinnaker, Rollgenua, Großsegel

Aufteilung – Kabinen

Sonstige Ausstattung

Sonstige Informationen

Unverbindliches Angebot anfordern

Kontakt:
Port Navy Service

Port NAVY SERVICE, Avenue 1ere DFL
13230 Port-Saint-Louis-du-Rhône
Frankreich

Telefon:
+33 4 42 11 00 55

Sprachen:
Englisch, Französisch

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