Der Eigner hat fortlaufend in hochwertiges Equipment investiert, sodass die Yacht jederzeit für ernsthafte Offshore‑Einsätze einsatzbereit ist – mit vollständiger Dokumentation, Checklisten und aktuellen Systemdiagrammen.

Ausgestattet mit Bug- und zwei Heckthruster, Joystick-Steuerung und kabelloser Fernbedienung lässt sich die Yacht auch problemlos allein manövrieren. Eine leistungsstarke 670 W Solaranlage, große Batteriebänke und das Mastervolt-Elektrosystem ermöglichen Autonomie auf See oder am Ankerplatz. Die Navigationsausrüstung umfasst Radar, AIS, doppelte Plotter und einen 5G‑Router, während das Interieur die renommierte Handwerkskunst von Hallberg‑Rassy widerspiegelt – ergänzt durch Modernisierungen wie Waschmaschine, Dieselheizung, separate Dusche, Gefrierfach und Taschenfederkernmatratzen.

Ein echter Bluewater-Cruiser, bereit für neue Abenteuer – voll ausgestattet, sorgfältig gewartet und ohne Kompromisse.

**AUSSTATTUNGSÜBERSICHT**

**MOTOR & ANTRIEB**

* Volvo Penta D2‑55F, 4‑Zylinder Diesel, 55 PS (41 kW)
* Wellenantrieb mit hydraulischem Getriebe
* Sleipner SE100/185T Bugstrahlruder (8,4 PS, 100 kg Schub)
* 2 × Sleipner EX95 Heckstrahlruder (je 67–95 kg Schub), installiert 2024
* Joystick-gesteuerte proportionale Steuerung mit „Hold“-Funktion (2017)
* Kabellose Hand-Fernbedienung für Thruster (2024)
* Gori 3-Blatt Klapppropeller + Ersatz-Festpropeller
* Elektrische Ölwechselpumpe im Maschinenraum (2023)

**NAVIGATION & INSTRUMENTE**

* Garmin GPSMAP 1222 Plotter am Deckshaus (2017)
* Garmin GPSMAP 722 Plotter am Pedestal (2018)
* Garmin BlueChart Seekarten: Skandinavien bis östliches Mittelmeer
* Multifunktionsdisplays (MFD):

* 3 × am Deckshaus, 1 × am Navitisch, 1 × im Achterkajütenbereich (2021)
* Garmin Fantom 18 Radar (2018)
* Furuno NAVpilot‑5005 Autopilot mit Doppelsteuerung
* Garmin AIS 600 Class B Transceiver (2017)
* Garmin VHF210i mit mastmontierter Hailer‑Funktion (2018)
* Icom IC‑M93D Handfunkgerät (2019)
* EchoMax Radartarget-Enhancer (2018)
* EchoMax EM230 Radarreflektor im Mast (2016)
* GPS-Antenne: Furuno GP‑330B
* Kombi-AIS/VHF-Antenne: Glomex GV30 (2017)
* Teltonika RUTX50 5G/4G/3G‑Router (2024)
* Zusatz-Ankerlicht auf Targa-Bogen mit automatischem Lichtrelais (2017)

**INNENAUSBAU & KOMFORT**

* 2‑Kabinenversion: Vorschiff mit V‑Berth (wandelbar mit Füllpolster), Achterkabine mit zwei Einzelkojen und mittigem Sitzplatz
* Salon mit L‑förmiger Sofa (Backbord) und gerader Sofa-Liege mit aufklappbarer Rückenlehne (Steuerbord), klappbarem Salon­tisch mit integriertem Bar-Stauraum
* Pantry (Steuerbord): Doppelspüle aus Edelstahl, 2‑Flammen-Gasherd mit Backofen, große Arbeitsplatzfläche mit Relingskanten, 25,5 L Gefrierfach hinter Navitisch (Steuerbord)
* Navistation mit großem Kartentisch (Steuerbord)
* WC-Raum (mittschiffs, Steuerbord): separate Duschkabine mit elektrischer Ablaufpumpe, elektr. Dometic-Toilette mit Frischwasser-Spülung (2016), PlexiCor-Arbeitsfläche, Spiegel, Schränke
* Stehhöhen: ca. 1,92 m im Salon & WC, ca. 1,83 m im Durchgang
* Komfortmerkmale: Taschenfederkernmatratzen in allen Kabinen, Webasto AirHeater 3,9 kW Dieselheizung, Isotemp 40 L Warmwasserboiler, Lee Tücher im Salon (2015), komplettes Teppich-Set (ungenutzt, 2015), Wempe-Uhr, Barometer, Komfortmesser (2018), Dometic CK2000 Muldenhaube mit LED (2021), Küchenutensilien für 6–8 Personen, Stauraum für Öl & Essig (2023), Waschmaschine Candy Aqua 1000T (3,5 kg), Samsung Laser-Drucker/Scanner/Kopierer mit Ersatz-Tonern (2018), Electrolux Staubsauger Classic Silence (2018), Sofakissen im Signalflaggendesign (4 Stück, 2018)

**UNTERHALTUNG**

* Fusion Marine-Stereoanlage mit Cockpitlautsprechern
* TV „Lava“
* Teltonika RUTX50 WiFi‑Router (5G/4G/3G, installiert 2024)

**TECHNISCHE AUSRÜSTUNG**

* Service‑Batterien: 4 × Trojan T125 Traktionsbatterien, 460 Ah gesamt (2021)
* Starterbatterie: 80 Ah, 650 CCA EN (2021)
* Bugthruster‑Batterien: 2 × 12 V, 75 Ah Optima Yellow Top AGM (2021)
* Heckthruster‑Batterien: 4 × AGM (24 V, ges. 150 Ah, installiert 2017)
* Mastervolt 3,5 kW Isolationstransformator (2019), 100 A Ladegerät, 2 kW Wechselrichter, MPPT‑Solarregelung (2017), Mastershunt 500 Batteriemonitor (2019), EasyView5 Systemmonitor (2018), USB MasterBus Schnittstelle (2019)
* Mastervolt Ladegeräte für Bug‑ und Heckthruster-Batterien, zentrale digitale Überwachung aller vier Batteriebänke (2021), digitales Landstrom‑Überwachungs‑/Alarmsystem (2024), Landstrom-Schalttafel mit Zählern & Sicherheitsschaltern, Landstromkabelsatz (25 m, 10 m, 33 m Verlängerungsleitung, Adapter), Energiemessgerät (DIN‑Einbau, 230 V AC, 2016)
* Umfangreiches Zubehör: zusätzliche Steckdosen, Verteilerdosen, Zeitschaltuhren etc. LED-Beleuchtung innen, im Maschinenraum und Cockpit, Unterdeckansatz, LED-Beleuchtung Cockpit (2022–2023), zusätzliche Ankerbeleuchtung, Fernscheinwerfer (2017), weitere Solarpaneele 2025, Suchscheinwerfer mastmontiert (2018), Warmwasserboiler 750 W/40 L

**DECKAUSRÜSTUNG**

* Schwerer Edel­stahl‑Targa‑Bogen (Ø 60 mm) mit integrierten Davits, Radarhalterungen, Solarmodule etc.
* Festmontierte Badeplattform‑Dusche, instrumentierte Flutlichter, Elektrik‑Schaltfeld, Bimini mit verstärkten Streben (2018), vergrößerte Sprayhood‑Fenster, Cockpitzelt (leicht abgenutzt), Abdeckungen für Steuerrad, Kompass, Lüfterabdeckungen, Telescopische Aluminium‑Passerelle 2,4–2,5 m (2019), Heck‑Außenborder‑Haltevorrichtung, zusätzliche Handläufe, Faltsonnenliege, Fenderboards, diverse Fender, Edelstahl‑Trittstegen, Decks‑Waschpumpe, zusätzliche Klampen, Mooring‑Augen, Teleskop-Bootshaken, Taschen für Abdeckungen, Bogentreppen, usw. (Details wie angegeben).

**SEGLER & TAKELAGE**

* Elvström EPEX Großsegel mit In-Mast-Fock, Ersatzsegel in Dacron (North Sails, wenig genutzt, 2015), Elvström EPEX Fock mit Seldén Furlex Rollreffsystem (2018), Cutter‑Genua, weitere Segel wie Riding Sail, Spinnaker, Sturmfock (fast unbenutzt).
* Winschen: 2 × elektrische Winschen Lewmar 50CEST, 1 × elektrische Hauptsheethwinsch Lewmar 40CEST, mehrere manuelle Winschen und Seilklemmen etc.
* Baum‐Bremsvorrichtung Walder 403H, GybeBuster Wurfleine, Schutzhüllen, Mast‑Halterungssystem zur Halyard‑Organisation.

**SAFETY**

* Viking Rettungsinsel für 4 Personen (2018), Ocean Signal MOB1 AIS‑Man‑Overboard‑Beacon (neu), DanBuoy Rettungsboje, Radarreflektor, Feuerlöscher, Feuerdecken, Sicherheitsleinen, Diebstahl‑Alarm mit Landstrom-, Temperatur‑ und Wasserstandssensor (2017).

**SONSTIGES**

* Highfield CL290 Aluminium-Beiboot (2016), Yamaha 4‑PS Außenborder (neu April 2025), frisches Antifouling Juli 2025 (International Ultra 300), umfassende Wechselausrüstung und Ersatzteile, Sicherheits‑ und Komfortartikel (siehe Details).

Die Angaben stammen aus vertrauenswürdigen Quellen, Gewähr kann jedoch nicht übernommen werden.