Seit dem Kauf war es immer im Besitz eines einzigen Eigners, der es hauptsächlich für kurze Kreuzfahrten genutzt hat.

Version „Maestro“ mit Kabine und Eignerbad auf der Steuerbordseite, während sich auf der Backbordseite zwei Kabinen und ein Badezimmer befinden.

Navigation elektronische Instrumentation:
Radarantenne, Elektronische Motorensteuerung, DSC UKW, Copilotensitz.

Deck und technische Ausrüstung:
Motoralarm, Nachtbeleuchtung, 2 Hilfsmotor, 2 Solarpanel, Eingangstür, Landanschluß, Elektronischer Instrumenten-Repeater, Stehendes Gut, Sättel für Beiboot, Klappbarer Wohnzimmertisch, Relingsdurchstiege.

Anlagen an Bord:
Klimaanlage reverse cycle, Wlan Router, Domotic Controller, Innenholzboden, 12V Steckdose, Müllpresse, 2 Schwarzwassertank.

Sicherheit:
Fernglas, Rauchsignal, Sicherheitsausrüstung Fahrtgebiet innerhalb 12 sm, Seenotfackeln, Seenotsignale, Rettungring mit Wurfline und Markierungsboje, Kartenbesteck.

Unterhaltung:
4 Lautsprecher, PC, Radio AM/FM, Stereoanlage (Pioneer fusion).

Rigg:
Rollfockanlage, Segelsack, Kutterstag, Grosschottraveller.

Polster und Persenninge:
Polster Achterdeck, Cockpitpolster, Persenning für Fenster, Instrumenten Abdeckung, Mückennetz.

Hinweis-Zubehör:
Salontisch, der in eine Koje umgewandelt werden kann; komplette Tauchausrüstung; neues Victron-System, das vollständig in den Bordcomputer integriert ist; Waschpumpe für Frisch- und Meerwasser; neue Kotflügel und Kotflügelabdeckungen (Nr. 12); n. 2 Poller aus Edelstahl am Heck (verstärkt); Bettwäsche aus ägyptischer Baumwolle mit Monogramm; monogrammierte Handtücher; Bruce 20 kg zusätzlicher Ersatzanker mit 50 m Ankerleine; kürzlich installierte Wasserfilter für Frischwassertanks; Handheld-GPS.