Version : Sloop – Croisière Familiale – Polyester – Passe Avant Teck

Confort : 8 Couchages – Cab. Avant Double – carré transformable – Eau sous pression – Eau Chaude – chauffe eau 40L (220v et échangeur moteur) – 2 WC – manuel et électrique – Douche de Pont – Cuve eaux noires – Four – Réchaud – 2 feux – grill – 1 frigo – Chauffage air pulsé – 2 réservoirs eau 330 et 210 litres – 2 réservoirs eaux noires 80 litres
Divers Motorisation : YANMAR – 3JH5 CE – Sail-Drive – 750hr – Propulseur d’étrave – hélice tripale repliable – 200L
Electricité : 12V – 12V – moteur année 2024 – Circuit 220V Intérieur – Chargeur Auto – Panneaux solaires – 150 watts – éclairage tout LED – éclairage spécial navigation de nuit – projecteurs de pont, poupe et proue

Voiles / Gréement : GV – année 2024 – 3 ris auto full batten – Génois – année 2024 – 106% – Spi – code D 107m2 sur emmagasineur – Genaker – code 0 70m2 sur emmagasineur – Enrouleur Génois – de 2024 – gréement performance Sparcraft – Haubans dyform réglés en 2024 – Drisses dynéma – HARKEN – Hale-bas rigide – 1 winch électrique sur roof
Sécurité : Catégorie de conception : Cat A – Survie – autoredressable 6 places
Electronique : Sondeur – Loch/Speedo – Anemo/Girouette – – 2 afficheurs vent analogique – VHF – GPS – écran multifonctions Zeus II – Radar – 4G – Pilote Auto – vérin hydraulique L&S – AIS – récepteur – Lecteur Cartes – Navionics Europe ouest – VHF portable – 2 afficheurs multifonctions Triton – caméra de proue sur support radar – HP intérieur et extérieur – module WiFi (nav sur tablette)
Sellerie : Bimini Top – capote de descente et lazy bag de 2023-cagnards-coussins de cockpit-housse barres à roue
Mouillage : Guindeau électrique

Divers : Bossoirs – annexe sur portique inox – Echelle de bain – lattée teck – cockpit teck – table de cockpit teck avec housse – support moteur
Observations : VISIBLE À LA ROCHELLE – CONTACTEZ JEAN-PIERRE OU AUDREY AU 06 09 42 34 55 – Jeanneau Sun Odyssey 409 première main – version 3 cabines – Design signé par Philippe Briand – Longueur hors tout : 12,34 m – Largeur : 3,99 m – Tirant d’eau : 1,55 m – Motorisation : YANMAR 40cv (750 heures moteur) – Joint sail drive de 2022 – coude échappement INOX et nettoyage échangeur fait en 2022 – Révision moteur effectuée en mars 2025 – Voiles : GV et GSE triradial laminé DCX de 2024 – spi et genaker sur emmagasineur – Manœuvres simplifiées : winch électrique, double barre à roue composite, propulseur d’étrave avec télécommande radio (batteries Optima de 2022) – Sécurité: radeau révisé en 2025, bateau équipé d’une balise EPIRB – Bateau soigneusement entretenu et jamais loué – Equipement très complet et en partie récent.