Van de Stadt 34 zu Verkaufen
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Gebaut von Vreugdenhil jachtbouw zusammen mit dem aktuellen Besitzer. Aufgrund des fortgeschrittenen Alters zum Verkauf angeboten. Gepflegtes, schnelles Schiff, gebaut in Holz-Epoxid. Durch das relativ geringe Gewicht der Holz-Epoxid-Bauweise segelt es schneller als die Stahl- und Poyester-Modelle dieser Bauart. Komfortables Interieur mit Schlafkabine vorn und achtern und geräumiger Kabine. Geräumige Segel- und Navigationsausrüstung. Der Motor wurde im Jahr 2022 überholt.
Holz-Epoxid: Dieses Boot ist in der Stoker-Bauweise gebaut: diagonal übereinander geleimte Holzleisten. Dies ergibt eine sehr stabile Bauweise. Holz-Epoxid wird immer noch häufig für größere Segelyachten verwendet, von denen nur kleine Serien hergestellt werden. Es ist stark, haltbar und leicht. Vorteil gegenüber Stahl: es ist leicht und kann nicht rosten, Vorteil gegenüber Polyester: der Rumpf verliert nicht seine Steifigkeit und ist daher immer gut.
Bootsdaten Van de Stadt 34
Preis
€ 19.900
inkl. MwSt., EU-versteuert
inkl. MwSt., EU-versteuert
Boot-ID
s263575
Modell
Van de Stadt 34
Bootsname
Dissident
Bootshersteller
Vreugdenhil Jachtenbouw, Alphen a/d Rijn
Designer
Van De Stadt Design
Bootsart
Segelboot / Segelyacht
Kategorie
Gebrauchtboot
Kieltyp
Festkiel
Baujahr / Refit
1990
Erstwasserung
Vorbesitzer
0 (erste Hand)
Zustand
gut
Liegeplatz
Niederlande/Holland,
Flagge
Niederlande/Holland
Zugelassen für X Personen
Kabinen / Kojen
2 / 4+2
Rumpfmaterial
Holz
Rumpf-Farbe
Rumpf-Nr.
236
Steuerung
Pinne
Ballast
2.000 kg
Segelfläche
Großsegel / Vorsegel
1 m²
Sonstige Ausstattung
Masthöhe
15 m
Sonstige Informationen
Technische Ausstattung
Länge
10,25 m (34 Fuß)
Breite / Tiefgang
3,30 m / 1,80 m
Max. Stehhöhe
1,90 m
Verdrängung
ca. 4.200 kg
Anzahl Duschen
Anzahl WC
1
Durchfahrtshöhe
16,50 m
Heizung
Dieselheizung
Motor
Motor-Leistung
PS (16 kW)
Kraftstoff
Antrieb
Max. Geschwind.
Max. Verbrauch
Marschgeschwind.
Marsch.Verbrauch
Betriebsstunden
ca. 4.000
Treibstofftank
50 ltr
Wassertank
100 ltr
Fäkalientank
25 ltr
Ausstattung [ ]
Navigation
Windmessanlage (Nexus wind plus drradloos), UKW-Funk (Standard Horizon 2200), Kompass (Silva schotkompas), Kartenplotter (Garmin map 721), Echolot (NEXUS start pack 4), Drehzahlmesser, Autopilot, AIS – Autom. Identif. System
Technische Ausstattung
Starterbatterie, Landanschluss 220V, Druckwasseranlage, Betriebsstundenzähler, Batterieladegerät (TWC dynochip 20 Ah), Batterie-Hauptschalter, Batterie (2×14, 1×80 (start)), Ankerkette (10m + 40m touw), Ankerkasten, Anker (CQR)
Ausstattung-Deck
Teakdeck, Sprayhood, Seereling, Heckkorb, Fender, Decksluke, Bugkorb, Badeleiter
Interieur
WC manuell, Kühlschrank, Kochfeld Gas (2-pits ENO), Backofen
Unterhaltungsgeräte
Sicherheit
Selbstlenzventil, Rettungsinsel, Rettungsboje, Rauchmelder, Radarreflektor, Bilgenpumpe
Persenninge
Segeln
Spinnaker, Spibaum, Rollgenua (Hagoort tri-radiaal laminaat 2010), Rollfock (High aspect, Hagoort Tri-radiaal lam. 2014), Großsegel – Lattengroß (Hagoort Tri-radiaal lam 2024), Alubaum
Aufteilung – Kabinen
WC-Kabine, Schlupfkajüte, Bugkabine, Steuerstand außen, Achterkabine
Sonstige Ausstattung
Polsterbezüge Stoff, Handbücher, Fäkalientank, Cockpittisch
Sonstige Informationen
Boot ligt in de winter binnen en wordt steeds goed onderhouden.
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Kontakt:
Breitner Yacht Brokers
Herr Sander Bekkers
Breitnerlaan 14
3582 HB Utrecht
Niederlande/Holland
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Mobil:
+31 6 37139954
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Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Niederländisch
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