Quorning Dragonfly 35 Touring zu Verkaufen

DRAGONFLY 35 Touring de 2009. Bateau refité par Hellomulti en 2021.
Gréement dormant, Etai, Haubans, Waterstay, Trampolines et Dérive changés en 2021.
GV Neuve Elvstöm en Hydranet (2023) + Génois Deltavoile Neuf (2024) + GV et génois Ettore en Trilam Trekking de 2016, Genneker sur emmagasineur 50 m² (Incidence, 2012), Spinnaker asymétrique 95 m² d’origine (Incidence, 2009).
Batteries de services changés en 2022, Pilote automatique neuf (2023), Enrouleur de génois neuf (2023), AIS (2022) Moteur In-bord Volvo 30 CV.
Le bateau possède 1 cabine double à l’avant, 1 cabine double à l’arrière, 1 carré modulable, 1 toilette/douche séparée, 2 panneaux solaire 48W, capote de descente, tente de cockpit, tauds de pont/trampolines ainsi qu’un lazybag et tauds protection de GV et de Génois.
Bateau disponible dès maintenant. Visible à Marseille.

 CONFORT INTÉRIEUR
Réfrigérateur 12V, 120 L
Hublots de coque fixes dans la cabine avant et arrière
Stores roulants de hublots
Jauge de réservoir d’eau
Stores roulants de panneau de pont, avec moustiquaire
Système 3 voies pour la cuve à eaux noires
Douche dans les toilettes avec pompe « Gulper », rideau de douche
Chauffage Eberspächer D2 diesel avec 3 sorties

Chauffe-eau 20L, moteur /220V
Réchaud gaz 2 feux

 GENERAL + COCKPIT & PONT
Antifouling Performer (Mai 2020)
Barre franche
Capote de roof beige (2014)
Tente de cockpit avec 3 ouvertures beige
2 Tauds de soleil en toile triangulaires cockpit/Trampolines (2013)
Bouée fer à cheval gonflable
Chaise moteur HB avec renfort pour moteur max 10 CV

Trappe de survie
Echelle de bain (2020)

 
 GREEMENT & ACCASTILLAGE
Grand-voile neuve Elvström en Hydranet (2023, jamais servie)
Grand-voile Ettore en Trilam Trekking 53m² (2016)
Génois Ettore en Trilam Trekking 30m² avec bande anti-UV (2016)
Spinnaker Incidence 95 m² (2009)
Gennaker Incidence sur emmagasineur (2012)
Enrouleur neuf (2023)
Dérive remplacée (2021)
Etai (2021)
Gréement dormant (2021)
Haubans (2021)
Waterstays (2021)
Trampolines (2021)
Lazy bag (2016)
Bout dehors carbone coulissant, 1m50
2 Winches supplémentaires de manœuvre ST 28
1 Winch électrique ST46
1 Poche à manivelle de winch
1 girouette Windex
1 Stick téléscopique
Barber system pour génois et spi
Ecoutes de spi avec poulies et taquets
Système de retenue de bôme
Drisse de pavillon sur le mât avec taquets

Taud de GV
Chaussette de spi

 MOTORISATION ET MOUILLAGE
Hélice 3 pales repliables
Davier INOX, avec rouleaux
Guindeau électrique Quick
Ancre Bruce 15KG INOX
Ancre Fortress alu, 6.8KG
Câblot plombé 40m, (14mm)
45m de chaîne sur mouillage (8mm)
Bosse de remorquage, 110m (14mm)
Amarres
Pares-battages

 ELECTRICITE & ELECTRONIQUE
Prise de quai CE 220 V, 20m de câble, chargeur automatique 20 A, 3 prises 200 V
Prise 12 V à l’intérieur
Prise 12 V à L’extérieur
2 Panneaux solaires 48 W, 1 sur chaque flotteur
Pack Tacktick T104 (wind,loch,sondeur,NMEA)
Pilote automatique (2022)
AIS

Balise Epirb
Parc batterie remplacé en 2023

 SECURITE
Annexe 2.4 Airdeck + Moteur HB 3.5cv
Extincteurs

Boite à fusées
Radeau de survie 6P

CONTACT:
Theo CARAYON
07.70.64.99.44
(Email in den Kontaktdaten)