Segelbeteiligung an Holländischer Deckshausyacht in GR zu Verkaufen

UKW-Funk, Ruderstandsanzeige, Radar, Positionslampen, Log, Kartenplotter, Hafenhandbücher, Kartenplotter mit GPS, GPS, Echolot, Drehzahlmesser, Bordcomputer, Autopilot, AIS – Autom. Identif. System

zweiter Anker, Warmwasseranlage, Unterwasserbeleuchtung, Suchscheinwerfer ferngesteuert, Steckdosen 220V, Solaranlage, Landanschluss 220V, Klimaanlage, Inverter, Generator, Ankerwinde Bug el., Druckwasseranlage, Davits, Ruder – Bugstrahlruder, Bugscheinwerfer, Betriebsstundenzähler, Batterieladegerät, Batterie-Hauptschalter, Batterie, Anker

Teakdeck, Sprayhood, Sonnensegel, Seereling, Badeplattform hydraul., Heckreling, Heckkorb, Heckdusche warm/kalt, Geräteträger, Gangway, Fender, Deckswaschanlage, Decksluke, Deckdusche warm/kalt, Bugkorb, Bootskran, Bimini-Top, Beiboot mit Motor, Badeleiter

Waschmaschine, WC Vakuum, Trockner, Spülbecken, Kühlbox, Icemaker, Grill, Geschirrspülmaschine, Gefrierschrank, Kochfeld elektrisch, Kühlschrank elektrisch, Dunstabzugshaube, Backofen, 2. Kühlschrank

Radio, mp3-Player mit Bluetooth, Lautsprecher im Cockpit, Internet, TV

Tresor, Rettungswesten, Rettungsring, Rettungsinsel, Rettungsboje, Radarreflektor, Notsignalmittel, Notpinne, Notblitzleuchte, Nebelhorn, Bilgenpumpe man., Lifebelts, Flaggen, Feuerlöscher, Feuerlösch-Anlage, EPIRB, Bilgenpumpe elektr., Bilge-Alarm, Bilgenpumpe automatisch

Segelpersenning, Plicht-Persenning

Sturmfock, Spibaum, Selbstwendefock, Großsegel – Rollgroß, Rollgenua, Rollfock, Gennaker, el. Winschen, Alubaum

Schlupfkajüte, Salon, Steuerstand innen, Eignerkabine, Bugkabine, Steuerstand außen, Achterkabine

Unterwasseranstrich, Sonnenpolster, Polsterbezüge Stoff, Polsterbezüge Leder, Handbücher, Fensterrahmen Niro, Fäkalientank, Entsalzunganlage, Cockpittisch

Layout
Die Segelyacht Caledonia wurde für einen Eigner gebaut, der auf eine große Reise gehen oder auf der Yacht leben möchte. Sie bietet viel Platz und Stauraum zum Wohnen. Das gesamte Teak-Holz Interior im Innenraum wurde während des Refits 2019/2020 aufgearbeitet und neu gebeizt. Die Decken und Seitenwände wurden weiß lackiert.

Das Interieur der SY Caledonia ist eine brillante Mischung aus Eleganz, Form und Funktion. Gehen Sie vom Cockpit die Treppe hinunter und betreten Sie das geräumige Deckshaus, das hell, freundlich und einladend ist. Große feste Fenster säumen drei Seiten. Die beiden großen, zu öffnenden Lewmar-Luken über Kopf sorgen für gute Belüftung. Der große U-förmige Sitzbereich an Backbord ist mit beigem Leder bezogen (neu 2020). Auf der Steuerbordseite befindet sich der Innensteuerstand mit Innennavigations- und Elektropanel 12 und 24V und ein großer Kartenschrank mit eingebautem Vitrifrigo DRW180A Double Drawer All in ONE Gefrier-Kühlschrank (neu 2019). Dahinter befindet sich der Niedergang zum Maschinenraum und zur Eignerkabine.

Die vordere Treppe vom Deckshaus führt in den unteren Salon. Der untere Salon, in dem sich auch die Küche mit Theke befindet, verfügt über eine Sitzecke mit Tisch, der in eine Liege/Bett (200 x 90) umgewandelt werden kann, von der aus Sie entweder den eingebauten Kamin oder den schwenkbaren LED-TV (neu 2019) genießen können.
Die voll ausgestattete Küche mit viel Platz bringt viel Spaß beim Kochen. Sie verfügt über einen halbkardanischen Miele DGC 7660 Combi-Dampfbackofen (neu 2019) mit einem Miele Induktionskochfeld (neu 2019), einen Miele G 3820 SCU Geschirrspüler (neu 2019), eine Müllpresse, einen Vitrifrigo XTP Eisbereiter (neu 2019) und einen Vitrifrigo DRW180A Doppelschubladen-All-in-One-Gefrier-Kühlschrank (neu 2019). Auch dieser Bereich wir mit zwei zu öffnenden Lewmar Decksluken ausreichend belüftet.

Kehrt man zum Deckshaus zurück, findet man auf der Steuerbordseite achtern fünf Treppen, die nach unten führen, vorbei an der elektrischen Schalttafel für 230 V und dem Zugang zum Maschinenraum. Auf der Steuerbordseite des Gangs befindet sich eine vollwertige Skipperkoje (200 x 60). Achterlich davon befindet sich die Master-Suite. Die Master-Suite mit einem Doppel- und einem Einzelbett sowie einem anliegendem Badezimmer (neu gebaut in 2020) mit separater Dusche bietet viel Platz. Ein Highlight ist sicherlich die hinter der Dusche eingebaute Zwei-Personen-Sauna. Der eingebaute Sekretär und der Geldtresor werten die Kabine weiter auf.

Die Gästekabine im Bug, mit Eingang vom unteren Salon, verfügt über ein großes Doppelbett und ein anliegendes Bad mit Duschmöglichkeit. Das Bad hat zwei Türen und ist ebenfalls vom unteren Salon aus zugänglich.

Beide Kabinen haben Lewmar Decksluken zum öffnen. Des weiteren wir eine kontinuierliche Belüftung über die Doradelüfter im gesamten Schiff sichergestellt.

Von der Pantry unter dem Deckshaus gelangt man in die Waschküche und Werkstatt der Yacht. Die automatische Miele-Wasch-/Trockenmaschine WTF130 WRM (neu 2019) hält Ihre Wäsche frisch.

Rumpf
Der Rumpf und das Deckshaus sind aus Stahl gebaut. Der Tiefgang ist aufgrund des hydraulischen Kiels variabel zwischen 2,20 m und 3,70 m.
Während des Refits in 2020/2021 wurden alle Stahlplatten überprüft und eine ausgetauscht. Rost wurde entfernt und der freiliegende Stahl wurde neu konserviert. Die gesamte Yacht (Rumpf, Deck, Deckshaus, Mast und Bilgen) wurde dann neu lackiert.
Der Rumpf hat ein solides Kollisionsschott zwischen der Segellast und dem Wohnbereich. Außerdem hat die Yacht mehrere Abteile (Heckgarage, Heckkabine, Maschinenraum und Werkstatt), die abgedichtet werden können.
Alle Bullaugen im Rumpf wurden überholt und mit neuen Dichtungen versehen – alle Bullaugen sind zu öffnen.

Deck
Das Deck ist gut geplant mit weiten Freiflächen. Rundum gibt es ein Schanzkleid. Edelstahlpoller mit integrierter Klüse im Schanzkleid am Bug, mittschiffs und achtern sorgen für scheuerfreie Führung der Hafenleinen und eine gute Anlegemöglichkeit.
Das alte Teakdeck wurde entfernt, das Deck neu konserviert und mit einem neuen 10 mm vollverleimten Teakdeck (2020) versehen. Gleichzeitig wurden alle Luken auf Lewmar bündige Gen 2 Luken umgerüstet (neu 2020) und alle Edelstahl-Doradenlüfter überholt und neu poliert.
Die Yacht hat zwei Buganker und einen Heckanker. Für den Buganker gibt es zwei Ankerwinden, eine hydraulische und eine elektrische. Auf dem Vordeck befindet sich ein Wash-Down-System.
Die neuen Sonnenpolster (2020) für das Vordeck, die mit wasserabweisendem Sunbrella Marine Plus (Farbe Toast 152) bezogen sind, bieten Platz zum Sonnenbaden für gut vier Personen. Hebebaum für Beiboot
Das sichere Mittelcockpit ist U-förmig mit bequemen Sitzplätzen für 6 Personen. Der ausklappbare Cockpittisch kann zu einem größeren Tisch erweitert werden. Von hier aus kann die Yacht auch unter Segel bequem gesteuert und bedient werden, ohne das Cockpit zu verlassen. Die gesamte Polsterung wurde mit dem Refit 2020 erneuert.
Hinter dem Mittelcockpit befindet sich eine Sitzbank mit Polstern (2020) für 2 Personen, die auch den Eingang zur Heckgarage und die Aufnahme für das Notruder bildet.

Heck
Der Heckspiegel hat eine hydraulisch klappbare Heckplattform und gibt einen großen Stauraum frei. Die Heckplattform ist mit Teakholz verkleidet und kann zur Erweiterung wieder ausgeklappt werden. Von der Heckplattform gibt es eine Badeleiter zum Wasser. Der Stauraum ist auch über zwei Luken vom Deck aus zugänglich, wenn die Plattform geschlossen ist.
Zusätzlich gibt es zwei Luken am Heck:

– Elektrische Davids zur Aufnahme eines Beibootes mit einem Gewicht von bis zu 300 kg.
– Geräteträger mit Licht, Kran und Fotovoltaikanlage
– Heck-Dusche
– Gasgrill
– Filetiertisch
– Routenhalter für Hochseeangelrute
– Ausklappbare Gangway, fest montiert
– Heckanker

Maschinenraum
Der Zugang zum Maschinenraum erfolgt durch die wasserdichte Schotttür vom Gang zur Achterkabine. Der Maschinenraum ist schalldicht und beinhaltet:

– Hauptmotor Perkins M225Ti mit 165,5 kW/222 PS (großer Service 2021), Gassteuerung über Mirco Commander am Innen- und Außensteuerstand. 5.200 Betriebsstunden.
– Lichtmaschine 24 V (Wartung 2021)
– Generator Allpa Paguro 18 kW 230 A (neu 2017)
– 24 V Lewmar-Hydraulikpumpenanlage
– Sea Recovery 600 AC, 600 Liter/7 Tage, Wassermacher (Service 2021)
– Haupttank 750 Liter, Tagestank 200 Liter für Hauptmaschine und Heizung, Tagestank 60 Liter für Generator und Wohnkamin, Reserve Kieltank 420 Liter.
– Klimaanlage – (Service 2020)

Hydraulik
Die Hydraulik kann entweder über die an die Hauptmaschine angeflanschte PTO erfolgen oder alternativ über die 24V Lewmar Hydraulikpumpen im Maschinenraum.
Alle Hydraulikleitungen und -anschlüsse wurde geprüft und getauscht, sofern diese in einem schlechten Zustand waren (2020).

– Bugstrahlruder an die Zapfwelle der Hauptmaschine anschließen
– Alle 6 Winden im mittleren Cockpit
– Staukarussell im unteren Salon
– Garagentor
– 2 Rollreffanlagen für das Vorsegel
– Großsegel-Rollreffanlage mit Ausholer
– Ankerwinde
– Baumniederholer (über hydraulische Handpumpe / Service 2020)
– Achterstag (über hydraulische Handpumpe / Service 2020)

Wasser und Toiletten System
– Warmwasserboiler (neu 2020)
– Zentrale Wasserdruckpumpe (Service 2020)
– Frischwassertank 836 Liter
– 2 x Vacuflush Flush WC, jeweils mit einer Redundanz-Zentraleinheit (Service und eine Toilette ersetzt 2020)
– Schwarzwasser Fäkalientank 80 Liter
– Sea Recovery 600 AC, 600 Liter/7 Tage, Wassermacher (Service 2021)
– Decksabsaugung für Schwarzwasser
– Deckswaschpumpe (Wartung 2020)
– Außendusche auf dem Achterdeck

Elektronic
Navigationsgeräte – komplett neu in 2019/2020:
– 2 x Garmin GPS Map 7412 Touchscreen 12″ – befindet sich innen und außen
– Garmin GMR Fantom 24 Radar auf GPS Map 7412 gehostet
– Garmin Panopticx PS51-TH Vorwärts-Rumpf-Schwinger gehostet auf GPS Map 7412
– Garmin GMI / GNX Kabelgebundenes Segelpaket 52
– Garmin Reactor 40 Autopilotsystem mit GHC 20 Autopilotsteuerung innen und außen
– Garmin GPS nach NMEA
– Garmin AIS 900 (Klasse B Transponder)
– Garmin VHF – innenliegend mit Außentochter
3 x Garmin GMI 20

Entertaiment
– Flachbildschirm-TV im unteren Salon
– MS-RA770 Apollo Marineradio (3-Zonen-Steuerung / bluetooth)
– 2 x MS-AM505 4-Kanal Marine-Verstärker 500 W und ein SG_DAS1600 5-Kanal-Verstärker
– Fusion-Lautsprecher im unteren Salon, Deckshaus und Außencockpit
– Fusion Marine Subwoofer 600 W außerhalb des Cockpits
– 2 x Bose Mini Sound II in Bug- und Achterkabine

220 Volt AC System
Landstrom 16 A 3,68 kW gemischt mit 8 kW aus Victron Quatro = 11,68 kW max. / Generator
18 kW

12 und 24 Volt DC System
1.280 AH

CAN-BUS Stuerung für Navigations-, Unterwasser- und Deckslichter, Tankanzeigen, Bilgenpumpen Alarm und Steuerung, Wasserdruckpumpe und Hydraulik über Philippi am Innen- und Außensteuerstand.

– Landstrom 230 V 16 A
– Victron Trenntransformator 3600 W 115/230 V Auto (neu 2019)
– Victron Quatro 24/8000/200-100/100 230 V (neu 2019) für Service Batterien 24V / 1000 AH
– Mastervolt Charge Master 24/100-3 – für Navigationsbatterien 24V /280 AH
– Zwei Batteriebanken, Mastervolt 12 x 2 V 1000 AH und Mastervolt 12 x 2 V 280 AH
– 2 AGM Starterbatterien Hauptmaschine (24 V)
– 1 AGM-Starterbatterie Generator (12 V) mit einfachem 12-V-Ladegerät (2020)
– Victron Farbkontrollgerät GX Einzelhandel (2019)
– Victron Solar-Ladegerät (2019)
– Victron VE direkt an MNEA Schnittstelle (2019)
– Photvoltaikanlage am Heck auf dem Träger montiert

Pantry
Die Küche ist ein Highlight des SY Caledonia. Sie bietet nicht nur genügend Platz zum Kochen auch zu zweit, sondern ist auch gut während Schräglage zu nutzen.
Sie bietet viel Stauraum, der an die Teller und Tassen angepasst ist. Die Arbeitsfläche ist aus Corean und läßt sich einfach reingen. Mit dem Tresen bildet sie den Mittelpunkt des unteren Salons und läd zum Verweilen und Gesprächen ein.
Alle Küchengeräte wurden beim Refit 2019/2020 erneuert.

– Halbkardanischer Miele DGC 7660 Combi-Dampfbackofen (neu 2019)
– Dunstabzugshaube
– Miele Induktionskochfeld (neu 2019)
– Miele Geschirrspüler G 3820 SCU (neu 2019)
– Müllkompressor (neu überholt)
– Vitrifrigo XTP Eiswürfelbereiter (neu 2019)
– Vitrifrigo DRW180A Doppelschublade All in ONE Gefrier-/Kühlschrank (neu 2019)
– Tefal Optigrill GC705D (neu 2021)
– DeLonghi Nespresso-Automat (neu 2020)
– Teller, Gläser, WMF Besteck, WMF Kochtöpfe, WMF Toaster (neu 2020)

Spars & Rigging
Die SY Caledonia ist für Einhandsegeln ausgelegt. Alle Schoten sind zum Mittelcockpit gelegt. Die beiden Vorsegel auf den hydraulischen Rollanlagen und das in den Mast hydraulisch rollbare Großsegel, lassen sich bequem aus dem Mittelcockpit per Knopfdruck setzen und bergen. Die kleine hintere Fock ist selbstwendend und die Fockschot, die die Fock steuert, wird zu einer Selbstwendebahn und dann nach achtern zu einer hydraulischen Cockpitwinsch geführt. Die Großschot wird achtern zu einer hydraulischen Winsch in das Mittelcockpit geführt.

– Proctor aluminum mast – repainted in 2020
– Shrouds stainless steel (new 2020)
– Proctotr aluminium boom – repainted in 2020
– All srews of the mast and boom chainged in 2020 to MONEL srews (no corision more)
– 2-bamar 120 Roller furling
– Lewmar hydraulic backstay and vang
– Hydraulic commander system for furling and windlass
– All winches got serviced in 2020
– Hydraulic Winches at the cockpit 2- Lewmar 58 , 2-Lewmar 66, 2-Lewmar 54
– Manual 2-Lewmar 46 at the mast
– 2-Spinacker trees made of carbon (repainted in white 2020)

Segel
– Offshore Cruising Mainsail 60 m², Hydra Net Radial – Woven Dyneema, UK Sailmalker (New 2021)
– Offshore Cruising Genua 96,5 m², Hydra Net Radial – Woven Dyneema, UK Sailmalker (New 2021)
– Offshore Cruising Self Tacking Jib 33 m², Hydra Net Radial – Woven Dyneema, UK Sailmalker (New 2021)
– Offshore Cruising ISTEC Parasailor 220 m² with Easysnuffer Pro, bag F4 and Tacker, UK Sailmalker (New 2021)
– Offshore Storm Mainsail in organge, heavy Dracon (like new condition – year unknowned)
– Offshore Cruising Jib in orange, haevy Dracon (like new condition – year unknowned)

Safety and Fire Protection
– Feuerlöscher in allen Räumen (gewartet 2020)
– Automatische Feuerlöschanlage Gas im Maschinenraum (2020)
– Plastimo 8 Personen Rettungsinsel (gewartet 2019)
– 8 Automatilk Schwimmwesten mit Lifebelts
– Lifeline Vorrichtungen an Deck
– Seenotrettungskragen an der Reeling montiert
– Life Line Rollen beidseitig an der Reeling montiert
– Seeschlagklappen für die Bullaugen Fenster
– Epirb Seenotbake
– UKW und AIS
– Erste Hilfe Koffer
– Seenotraketen

Beiboot und Toys
– Deep sea fishing route and bait
– Outside Barbeque Gas
– Dinghy Talmex Silverline Rib 310 STK mit Aluminium Boden (neu 2020)
– Mercury Mariner F15M Außenborder STK (neu 2020)
– Tauchkompressor (Hersteller und Baujahr unbekannt – gewartet 2020)
– 3 Tauchausrüstungen
– 2 Runga Marion SUB boards mit Runga Carbon Paddel (neu 2020)
– Luft-Kompressor (neu 2020)