Ten Broeke Kreuzer 10.30 – Stahlmotorboot mit geräumiger Aufteilung und praktischer Ausstattung
Dieser Ten Broeke Kreuzer aus dem Jahr 1979 ist ein Stahlmotorboot mit einer Länge von 10,30 Metern und einer Breite von 3,10 Metern. Dank des geringen Tiefgangs von 90 cm und einer Durchfahrtshöhe von etwa 2,10 Metern ist dieses Boot für eine Vielzahl von Binnengewässern geeignet, darunter Seen, Teiche, Flüsse und Naturschutzgebiete wie die Biesbosch. Das Boot wurde in der Vergangenheit verlängert und mit einem erneuerten Innenraum ausgestattet, was zu einer praktischen und komfortablen Aufteilung für mehrtägige Fahrten oder Wochenendaufenthalte führt.
Aufteilung und WohnraumIm Inneren bietet der Kreuzer eine Stehhöhe von etwa 1,85 Metern, in der Steuerkabine sogar eine Höhe von etwa 1,90 Metern. Die Aufteilung besteht aus einer Achterkabine mit einem Doppelbett, für das eine neue Matratze vorhanden ist. Im Bug gibt es eine zusätzliche Schlafmöglichkeit, und die Dinette kann in ein zusätzliches Bett umgebaut werden, was die Gesamtzahl auf fünf Schlafplätze bringt (drei feste, zwei zusätzliche).
Die Küche ist mit einem Vier-Flammen-Gasherd ausgestattet, wobei die Gasflasche sicher in einer Aluminiumkiste auf dem Achterdeck verstaut ist. Der Küchenhahn ist derzeit demontiert und muss ersetzt werden. Der Kühlschrank, der an die Batterie angeschlossen ist, wurde längere Zeit nicht benutzt und könnte gereinigt oder ersetzt werden. Außerdem gibt es eine manuelle Toilette in der Kabine.
Motorisierung und TechnikDas Boot wird von einem Mercedes OM636 Dieselmotor mit einer Leistung von 39 PS angetrieben. Dieser Vierzylindermotor hat etwa 4683 Betriebsstunden und ist mit einem elektrischen Start ausgestattet. Im Jahr 2023 wurden Öl und Filter gewechselt. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 7 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 12 km/h. Der Motor steuert über ein einzelnes Ruder, und die Steuerung ist sowohl innen als auch außen über ein Steuerrad möglich.
Die elektrische Anlage besteht aus einem 12V-System, ergänzt durch einen 220V-Landstromanschluss. In jedem Raum ist 220V verfügbar, wenn das Boot an Landstrom angeschlossen ist. Das Boot verfügt über zwei Batterien (Start- und Wohnbatterie) mit einer Gesamtkapazität von 320 Ah. Die Wohnbatterie wurde 2023 erneuert und wird durch ein Solarpanel gespeist. Zusätzliche elektrische Einrichtungen sind unter anderem ein Batterieladegerät, Lichtmaschine, Wechselrichter, Voltmeter und ein Windmesser.
Ausstattung und KomfortZur Heizung ist ein Petroleumofen in der Kabine vorhanden. Das Ofenrohr ist abnehmbar, was zur niedrigen Durchfahrtshöhe beiträgt. Außen ist das Boot mit einer Badeplattform über die gesamte Breite, einer Badeleiter, Fendern und Leinen ausgestattet. Das Bimini-Top muss ersetzt werden. Eine manuelle Ankerwinde mit Anker und Leine ist vorhanden. Das Boot verfügt nicht über einen Bugstrahlruder oder einen Fäkalientank. Eine Gangway ist enthalten, praktisch für das Anlegen an schwer zugänglichen Stellen.
Wartung und ZustandDas Boot wurde 2023 aus dem Wasser genommen für Wartungsarbeiten, bei denen auch das Antifouling aufgetragen wurde. Die Außenseite des Bootes benötigt eine Reinigung. Das Bimini-Top muss ersetzt werden. Die elektrische Anlage wurde teilweise erneuert, insbesondere das 220V-System. Die 12V-Anlage blieb unverändert. Das Boot wird ohne Trailer oder Beiboot geliefert.
Eignung und NutzungDieser Ten Broeke Kreuzer ist geeignet für Freizeitnutzung wie Tagesausflüge, Wochenendaufenthalte und Urlaube auf Binnengewässern. Dank der niedrigen Durchfahrtshöhe und des geringen Tiefgangs ist das Boot auf vielen niederländischen Wasserstraßen einsetzbar, einschließlich Naturschutzgebieten mit eingeschränkter Durchfahrt. Das Boot ist einfach zu steuern, auch ohne Bugstrahlruder, und bietet ein ruhiges Fahrerlebnis.
ZusammenfassungDieser Ten Broeke Kreuzer bietet eine solide Basis für diejenigen, die auf der Suche nach einem geräumigen, stählernen Motorboot mit praktischen Einrichtungen und klassischem Aussehen sind. Das Boot hat einige Punkte, die beachtet werden müssen, wie der Austausch des Küchenhahns, die Überprüfung des Kühlschranks und die Erneuerung des Bimini-Tops. Mit etwas Aufmerksamkeit und Wartung ist dieser Kreuzer bereit für eine neue Fahrsaison auf den europäischen Binnengewässern.
Das Baujahr ist unbekannt und daher fiktiv festgelegt.