Formosa Empress 41 zu Verkaufen

Diese wunderschöne Formosa 41 Ketsch mit zahlreichen Neuerungen befindet sich in einem sehr guten Zustand, hat keinerlei Wartungsstau und wird startklar übergeben.

Durch die Innenisolierung, den leistungsstarken Reflex-Ofen und eine Warmwasserheizung kann sie ganzjährig bewohnt werden.

Das großzügige Bad mit Dusche und eine funktionale Bordpantry sorgen für den nötigen Komfort.

Auffällig an dieser Art Yacht im Retrostyle sind der Klippersteven mit dem begehbaren Klüverbaum, der genutete GFK Rumpf, der einen Holzrumpf vermuten lässt, viele massive Holzteile an Deck und massive Bronzebeschläge, wie z.B. Bullaugen und Klüsen und sehr gut erhaltene und gepflegte Holzmasten.

Das geräumige Achterdeck mit einer verschließbaren Ganzpersnning läd auch bei schlechtem Wetter mit vielen Gästen zum gemütlichen Verweilen ein.

Der ungewöhnliche Innenausbau ist sowohl handwerklich als auch vom Material her in einer heute nicht mehr erreichbaren Qualität und sehr aufwändig hergestellt worden.

Fakten

Typ: Formosa Empress 41

Werft: Formosa Boat building C. Taipei, Taiwan

Konstrukteur: William Garden

Baujahr 1979

Material: GFK

Länge ü.a.: 13,60 m

Länge ü.Deck: 12,47 m

LWL: 9,75 m

Beite 3,70 m
Gewicht: 12,68 t

Ballast: 4.17 t

Segelfläche am Wind: 73 m²

Segelfläche mit Genua ca. 84 m²

Motor: Yanmar 4JH2G-DTBE mit 88 PS und ca. 3600 Bh

Der Motor ist 2001 eingebaut worden

Durchfahrtshöhe ca. 16.5 m

An Deck

Großmast, Baum und Besanmast und Baum stilecht aus Holz und in einem sehr gutem Zustand

Großmast ca. 15 m

Besanmast ca. 11 m

Großsegel

Rollgenua

Besansegel

alle Segel in einem guten Zustand

Baumpersenninge

Lazy Jacks

selbstholende Genuawinschen

Ankerwinsch, 20 kg Anker mit 8mm Kette

Heckanker

Teakstabdeck auf den Laufflächen und im Cockpit, ca. im Jahr 2000 neu verlegt.

Seereling

begehbarer Bugspriet mit Bugleiter

Davits mit GFK Dinghi und Außenborder

Cockpittisch

Sprayhood und Bimini Top für den Steuerstand

geräumige Kuchenbude

Badeleiter

Fender und Festmacher

Ganzpersenning für den Winter

Tanks

Diesel: ca. 250 l

Wasser ca. 320l

Fäkalien: ca. 100l

Navigation

Kompass

Quartzuhr

Barometer

Echolot

Log

GPS

Kartenplotter B&G 12 Zoll am Steuerstand incl. SD Karten für Zentral und Nordeuropa (2022)

AIS Transponder

Windmessanlage

Netzwerk NMEA 2000 (2022)

UKW Funk

Autopilot / Radpilot Raymarine ST 4000

Bugstrahlruder von Vetus mit 8PS

Unter Deck

Über die Niedergangstreppe erreicht man den Decksalonbereich mit Pantry.

Die Sitzecke ist zu einem komfortablen Doppelbett umbaubar.

etwas tiefer im Salonbereich gibt es 2 Längssofas und an Backbord einen Refleks Ölofen

der eine gemütliche Wärme ausstrahlt

Vom Salon erreicht man an Steuerbord die 2 Kabinen im Vorschiff.

In der ersten gibt es ein Doppelbett mit den Maßen 125 x 200

und weiter zum Bug hin eine Kabine mit geringerer Stehhöhe und einer Einzelkoje.

An der Backbordseite im vorderen Bereich der Yacht ist die geräumige Nasszelle mit

einer großen Dusche.

Die Salonpolster sind 2024 erneuert worden.

Komfort

Stehhöhen unter Deck mindestens 200 cm

Refleks Ofen Heizung

2020 erweitert mit einer Warmwasserzentralheizung

diese ist heizbar über den Ölofen, Abwärme der Maschine

oder elektrisch über den Landstromanschluss

2020 Einbau eines neuen Kühlschranks Coolmatic 65 D mit Auszug

WC Raum mit elektrischem WC und extra tiefem Waschbecken

dahinter geräumige Duschkabine mit Stehhöhe

Die Nasszelle ist sowohl vom Salon, als auch von der Schlafkabine aus

durch jeweils eine Tür begehbar.

Alle Außenwände und die Bordwände in den Schränken sind mit 25 mm Armaflex isoliert.

Druckwasseranlage

Warmwasser durch Boiler

Pantry mit Gasherd und Backofen

CO2 Bierzapfanlage incl. Kühl- und Gefrierbox

Fernseher mit DVD Player

Technik

Landstromanschluss

6 x 80 AH Verbraucherbatterien

1 x 80 AH Starterbatterie

30 Ampere Victron Ladegerät

195 Watt PV Anlage

12V / 220V Inverter

Gasanlage mit 5 kg oder 10 kg Flaschen

Innenbeleuchtung mit LED

Der Yanmar Diesel von 2001 ist perfekt gewartet worden und läuft so leise, dass man ihn im Cockpit kaum hört.

Diese Yacht kann bei ernsthaftem Interesse in der Nähe von Kappeln besichtigt werden.