Kroes Leeuwarden/van Workum, Arnhem Puffin 42 zu Verkaufen

Hier bin ich, am Ende meiner Reise mit Marée.

Sie hat mich glücklich gemacht, mich in atemberaubende Teile der Welt geführt, mir geholfen, Grenzen zu überwinden, und einige emotionale Etappen zu meistern.

Marée hat mich geleitet, getragen und mich wieder ans Steuerrad meines Lebens gebracht. Fast 10 Jahre lang war dieses sagenhafte Segelboot mein Meister, meine Herausforderung, mein kleines Paradies, meine Freude und der ultimative Ort, um mich wieder mit der Natur und meinem Herzen zu verbinden.

Dank Marée sind fantastische, beeindruckende und passionierte Frauen und Männer in mein Leben getreten.

Vom Atlantik bis zur Nordsee, von der Karibik bis Dänemark, von der Ostsee bis zum Golf von Biskaya und von den Bermudas bis zu den Azoren ist Marée bekannt, geschätzt und bewundert.

Mit Demut und tiefer Dankbarkeit möchte ich das Steuerrad meines wunderbaren Segelbootes übergeben. Marée und ich haben neue Abenteuer zu erleben, jetzt unabhängig voneinander.

Vielen Dank an alle, die diese Odyssee möglich gemacht haben, danke an die Freunde, die mich begleitet und mich mit ihrer Anwesenheit, ihrem Rat und ihrer unermüdlichen Treue unterstützt haben. Vielen Dank an die großartigen Techniker in Holland, die bei allen Hilferufen da waren, ob von nah oder fern, und in der Lage waren, Lösungen für die unerwarteten Navigationsüberraschungen zu finden. Vielen Dank an meine beiden geliebten Kinder und an meinen Sohn des Herzens – mit ihnen wurde das Abenteuer zum Geschenk!

Wenn Marée das Boot ist, nach dem Sie suchen, wenn dieses wundervolle Segelboot Ihre Neugier und Ihr Interesse geweckt hat, kontaktieren Sie mich gerne per E-Mail.

Ich freue mich darauf, Ihnen mein Segelboot zu zeigen und den nächsten abenteuerlustigen Besitzer kennenzulernen.

Turbodiesel Lombardini 82 PS, Typ: LDW 2004MT, 3945 Motorstunden, bei 3.500 Stunden genaralüberholt

Tiefgang 1,35 m – 2,70 m, hydraulischer Swingkiel

Designer Olivier F. van Meer, Enkhuizen, The Netherlands

Displacement 19 Tonnes

CE norm A Ocean

Hull material Steel

Hull colour Black 2019

Keel type Lifting center board

Superstructure material Steel

Rubbing strake Stainless Steel

Deck material Steel

Deck finish Teak

Superstructure deck finish Non skid paint 2019

Cockpit deck finish Teak

Ventilator 1 Electric roof ventilation Helios 80 m3/hour

Ventilator 1 solar Nicro 30 m3/hour

Window frame Brass / Messing

Window material Tempered glass

Windows deckhouse RAFA security double glass

Bimini Markilux boat-acryl camel

Deck hatches Lewmar (5)

Portholes 9

Fuel tank 350l

Level indicator fuel tank yes

Freshwater 2 tanks 450l & 350l Stainless steel

Level indicator freshwater 2

Blackwater tank 150l Stainless steel

Blackwater tank extraction yes

Greywater tank no | optional feed into blackwater tank

Level indicator greywater no

Wheel steering rack and pinion

Outside helm position yes

Cabins 2

Berths 5

Floor Teak sandwich construction

Type interior Classic Teak, modern with accent, sand upholstery

Open cockpit

Saloon

Headroom 200-205cm

Fan 2 Electric

Navigation center

Chart table

Cushions

Curtains sand & red

Radio-cd player

Speaker

Galley

Countertop Teak / Tile

Sink stainless steel

Cooker Cardan Broadwater Marine four-burner gas stove

Oven

Stove

Fridge 1 Waeco Coolmatic MDC 65l

Fridge 2 Waeco cool freeze CFX 65l Fridge/Freezer A++

Hot water system 220V + engine 60l

Water pressure system electric

Heater Maritime Booster diesel, 6 radiators +Honeywell CM907 thermostate

Ventilation Electric roof ventilation Helios 80 m3/hour

Ventilator 1 solar Nicro 30 m3/hour

Owners cabin

Bed Double bed

Mattresses new 2018

Bed length L 195 cm x W 197 cm x W 109 cm

Wardrobe shelves & hanging section + additional personal storage spaces

Ventilator electric

Ventilator 1 solar Nicro 30 m3/hour

Guest cabin

Bed Double bed

Bed length L 194 cm x W 128 cm x W 95 cm

Wardrobe shelves & hanging section

Ventilator Electric

Gearbox Velvet drive

Maximum speed 8,00 kn

Cruising speed 5,00 kn

Propulsion Fix propellor | 3 bladed

Cooling system raw-water dual-circuit system

Fuel tank 350l

Level indicator fuel tank

Fuel tank material stainless steel

Revision of the engine 2019/2020

Tachometer

Oil pressure alarm

Temperature alarm

Starter motor new 2019

Drive shaft

Bow thruster Exalto 4 hp electric

Charger/Inverter Victron Combi Phoenix Multiplus 12/3000 + Phoenix Multi Control

Autopilot B&G NAC-3

Generator Mastervolt Whisper 4000, 3,5 kW

Batteries 2x200Ah (main battery) | 1x 140Ah (starter battery) | 1x 200Ah (sheet winches) | 1x200Ah (Windlass & Bow thruster)

Battery chargers Victron Combi Phoenix Multiplus 12/3000 + Victron Phoenix 12V 50A

Alternator 2

Voltmeter gauge & bluetooth

Shore power

Shore power cable

Consumption monitor Mastervolt

Electrical installation 12V | 220V

Compass on the pedestal

Log Raymarine ST60 Tridata (outside) & Raymarine ST60 Multi (inside)

Wind gauge Raymarine ST60 Wind

Depth gauge Raymarine ST60 Tridata

Lights Lopo light tri-color | anchor light at masthead | steam-, deck-, and lighting & not under command light

VHF Raymarine Ray 240E DSC

Autopilot B&G NAC-3 & Triton2 Autopilot controller | Rotary drive unit

Chart plotter Raymarine C80

GPS Raymarine Raystar 125

Radar Raymarine 2006 2 kW

AIS transponder easyTRX3

Rigging cutter

Standing rigging Steel wire

Number of mast 1

Spars material Aluminium

Spars 1x in mast furling mast | 1x boom with 1x boomvang, stainless steel stays

Bowsprit Fixed Aluminium Wood esthetic

Nummer of sails 3

Sails Material Dacron

Furling mainsail De Vries furling mainsail 42 m2 (2002)

Genoa De Vries furling yankee 46 m2 (2007)

Staysail De Vries furling jib 25.70 m2 (2007)

Electric winches 3

Self-tailing

Spinnaker pole Sparcraft telescopic 6 m aluminium

Spreaders 2

Backstay fixed

Boomvang

Winches 2-speed Andersen 52 (2x electric) | Andersen 46 (2x) | Andersen 40 (1x electric)

Winches 2-speed Lewmar 40 (2x on coach roof & 1x on mast) all self tailing

Cockpit cover

Cockpit table

Boarding ladder fixed steps on skeg rudder

Swimming ladder fixed, stainless steel

Anchor Rocna Vulcan 33kg, galvanized

Anchor chain 100m | 10mm Ø | galvanized

Windlass | Anchor winch electric, Quick 12V, 1.700W | 2016

Dinghy Zodiac Cadet 310

Outboard Honda BF2.3DH SC HU. 2,3 PS

Sea railing stainless steel wire

Grab rail |superstructure stainless steel

Railing side opening gates both sides

Fenders 7 Cylindrical

Mooring lines yes