Archi Edson Chock 38 zu Verkaufen

2021 CHANTIER NAVAL SCOTTO, MARSEILLE, FRANCE
– Refonte localisée du dessous de caisse avec des vis inox A4 6 mm – Réparation du mât autour des barres de flèche et des ferrures d’étai de jumper.
– Renforcement des ferrures de barre de flèche.
– Remplacement des partenaires du mât
– Nouveau collier d’étanchéité du mât et jeu de cales
– Réparation de la poutre de pont/étagère au niveau du mât
– Installation de 3 nouveaux genoux en chêne sur le côté bâbord
– Réparation de 3 cadres en chêne massif
– Peinture de l’ensemble de la coque avec AWL CRAFT 2000 F5050
2016 CHANTIERS LOBRICHON & INFINITY LE BORGNE, MORBIHAN, FRANCE
– Remise à neuf d’environ 1,5 m de quille en bois et de membrures inférieures au niveau du pied de mât
– Nouveau pied de mât
– Nouveaux supports de moteur et arbre de transmission
– Boîte à moteur avec isolation
– Installation d’un nouveau moteur diesel inboard Nani N2.10 et d’une boîte de vitesse
2009 – 2010 À SIDNEY, COLOMBIE BRITANNIQUE, CANADA
– Recadrage du bateau en chêne blanc
– Bordage d’origine en acajou cannelé avec du cèdre rouge de l’ouest enduit d’époxy
– Le nouveau pont en cèdre rouge de l’ouest, recouvert de tissu bi-axial et d’époxy
– Coque carénée et peinte avec un produit d’uréthane en deux parties de Ditsler.
– Les propriétaires ont enregistré 2 600 heures de travail consacrées à ce processus.
– Ce chiffre est considéré comme raisonnable compte tenu de l’ampleur du projet et des détails de finition obtenus.