Garcia Eclipse 60 zu Verkaufen

Eclipse 60’ Aluminium (1992) – Sister Ship du „36.15 MET“ de J.-L. Van Den Heede
Pièce unique de l’architecture navale, ce voilier en aluminium de 18,24 m a été conçu pour affronter les mers du globe. Modèle Eclipse 60’, dessiné par Philippe Harlé et construit par Garcia, il est le Sister Ship du célèbre „36.15 MET“ de Jean-Luc Van Den Heede, engagé sur le Vendée Globe 1992, et a vu Vincent Riou réaliser à son bord sa toute première transatlantique.
Pensé pour la grande croisière et les navigations engagées, ce voilier robuste et marin affiche des caractéristiques techniques remarquables :
Caractéristiques principales
Constructeur : Garcia
Année : 1992
Architecte : Philippe Harlé
Modèle : Eclipse 60’
Matériau : Aluminium
Longueur HT : 18,24 m
Largeur : 3,44 m
Tirant d’eau : 2,80 m
Déplacement : 12,4 t
Quille : droite, lest plomb (4,25 t au total)
Safran : suspendu, mèche pleine alu Ø 100 mm
Compartimentage : 3 cloisons étanches, 4 zones indépendantes
Coque : épaisseurs de 5 à 8 mm, métallurgie vérifiée (2013)
Motorisation : Nanni N4-50 – 50 cv – 240 h – entretien pro
Sail Drive remplacé en 2024
Réservoir diesel 140 L
Pont et accastillage haut de gamme
Mâts : 2 mâts aluminium (Sparcraft et Seldén), gréement dormant Dyform (2007)
Bôme avec Lazy Bag
Winches Andersen (jusqu’à 66 ST)
Rail et accastillage Harken / Frederiksen / Antal
6 taquets soudés, balcon inox, chandeliers renforcés
Guindeau électrique
Jeu de voiles complet et performant
Grand-voile Full Batten Hydranet 80 m² (2007) – Excellent état
Solent Hydranet sur enrouleur Profurl 65 m² (2008)
Inter sur bas-étai à mousquetons
Gennaker 100 m² sur emmagasineur Profurl
Spi symétrique et asymétrique
Artimon Full Batten + tangons
Aménagements et confort
Carré spacieux convertible (4 couchages possibles)
Cabine avant lit double avec rangement
2 couchettes cercueil arrière
Cabine toilette avec WC marin
Cuisine équipée : réchaud 2 feux + four, glacière électrique 90 L, 2 x 120 L d’eau douce
Chauffe-eau moteur/220V
Tableaux électriques 12V et 220V neufs (2024)
Électronique & Énergie
Double centrale Raymarine, radar, GPS RS70C, PC durci
Pilote automatique
VHF fixe et portable
Feux de navigation LED
Chargeur Victron Energy 30A
Alternateur 100A
Sécurité hauturière complète et à jour
Radeau Sea Safe 10 places révisé (2016)
Balise de détresse
Armement semi-hauturier 8 personnes
Extincteurs, feux, bouées, mouillages (CQR + aluminium)
Entretien et travaux récents
Sail Drive neuf (2024)
Tableaux et réseaux électriques refaits (2024)
Sécurité hauturière complète et révisée
Entretien moteur pro Nanni, faible nombre d’heures
Pourquoi choisir ce voilier ?
Un pedigree unique dans l’histoire de la course au large
Robustesse incomparable de l’aluminium Garcia
Prêt pour le grand large avec un équipement complet et entretenu
Polyvalent et évolutif, idéal pour projet tour du monde, expéditions ou charter hauturier
Visible sur rendez-vous