Versione tre cabine custom, matrimoniale a prua, due bagni, doccia in locale separato, carteggio singolo, dinette in quadrato con tavolo abbattibile, cucina Smev Dometic basculante a tre fuochi con forno e grill, frigorifero Indel Webasto con raffreddamento ad acqua di mare, murate e tuga bianche, intera coperta in teak Siam.

L’imbarcazione è stata oggetto di un’importante lavoro di refitting, in occasione del cambio di proprietà avvenuto ad ottobre 2017, che ha interessato le sistemazioni di coperta, lo scafo, gli impianti elettrici, idraulici, il rigging, l’apparato motore, etc. con l’adeguamento, la sostituzione ed il miglioramento degli stessi, secondo le indicazioni del nuovo armatore e con la consulenza e l’esecuzione del Cantiere Zuanelli.
Nella presente scheda si tralasciano le caratteristiche di serie del modello Z40, inserite nel pdf allegato, specificando nel dettaglio i nuovi interventi realizzati sull’imbarcazione (2017) insieme con le dotazioni e le sistemazioni realizzate all’origine dal Cantiere Zuanelli, in versione “Full Optional”. Verranno indicati anche, per quanto possibile, i lavori di manutenzione ordinaria e straordinaria fino ad oggi.

1) Sistemazioni di coperta e scafo.
Coperta in teak del Siam spessore 13mm, 2 osteriggi a passo uomo e 4 osteriggi Olcese Ricci in acciaio inox lucidato, 12 oblò in acciaio inox lucidato Bomar, 2 bitte in inox centro barca 2017, golfari Wichard per jackline, pozzetto e poppa 2017, rete su battagliola completa 2017, due dorades inox, trattamento del teak con Boracol dal 2023, tutte le prese a mare Randex 2017, lucidatura murate e tuga 2024, presa a mare Guidi con scambiatore frigo 2022, trattamento carena e deriva alare con ciclo epo “Zuanelli” 2017, trattamento impermeabilizzante di tutte le lande 2022, revisione e controllo rigging 2022, impermebilizzazione scassa albero 2020, gavoncino stagno per Log Airmar 2017, paratia in lexan gavone di poppa 2017.

2) Attrezzatura di coperta.
Tutta l’attrezzatura di coperta è Harken e Bamar. Scotte, drizze e borose sono Gottifredi.
6 winches di cui 1 elettrico con pulsanteria 2024 e due per la scotta randa 2017, rotaie da 40mm con doppio carrello, sistema randa alla tedesca con spinlock 2017, avvogifiocco elettrico Bamar, vang Bamar 2017, boma Velscaf Manzoli 2017, sistema battcar con carrelli Harken 2017, strallo di trinchetta su mezzaluna 2017, attacco in coperta per strallo trinchetta 2017, volanti in dynema, paranco Harken scotta randa 2017, bozzelli a piede d’albero Harken 2017, bompresso Velscaf Manzoli inox 2017, rimandi in pozzetto a 8 vie Harken 2017, drizze randa e genoa 2023, scotte genoa 2023, terzaroli e varie altre drizze 2017, patta d’oca in cavo inox 10*133 e bozzello 2017, tendipaterazzo Harken revisionato 2024, lazy bag e lazy jack con anelli a.s. revisionati 2024.
N.b. In origine la barca era dotata di un avvolgiranda Profurl nel boma. Tutta l’attrezzatura relativa, compresa la randa, è ancora in dotazione alla barca ed è in deposito presso il Cantiere Zuanelli.

3) Vele.
Tutte le vele in dotazione alla barca sono prodotte dalla Eurosail di Trieste.
Randa in dacron full batten con due mani di terzaroli riportati in pozzetto su bozzelli Harken 2017, genoa avvolgibile in dacron 135% 2019, mps in nylon con calza 2017, trinchetta in dacron con sacco da ponte revisionata 2017, genoa in dacron 150%, calza in sunbrella per genoa avvolgibile 2017.

4) Apparati motore.
Volvo Penta D2-75 con Sail drive 150s turbocompresso con EVC, elica Max Prop a tre pale orientabili revisionata ogni anno, elica di rispetto Volvo a tre pale fissa con accessori 2019, ore motore 1300, alternatore Mastervolt, secondo alternatore Volvo 2017, canna spia per livello gasolio 2017, comando di accensione d’emergenza 2017, doppio Racor in parallelo 2017, portello d’ispezione serbatoio 2017, presa a tre vie per sentina 2017, tubazioni gasolio 2017, telecomando Volvo inox 2017, cuffia Volvo piedino 2017, comando deviatore Both 2017, pompa per spurgo serbatoio 2017, contaore Volvo 2017, presa acqua di mare Guidi 2024, cinghie e filtro aria 2024, siphon break 2024, riser e turbina 2024, elica di prua Max Power revisionata 2017.
N.B. il motore e l’invertitore sono stati sbarcati nel 2017 nel Cantiere Zuanelli, e sono stati revisionati quasi ad ore zero, con la sostituzione del circuito delle candelette, delle guarnizioni di tenuta, e di molte altre componenti essenziali.

5) Impianto elettrico.
Caricabatterie inverter Mastervolt, caricabatterie Waeco, linea a 220v, prese usb e accendisigari su timoneria e cabine 2017,interruttore galvanico 2017, due batterie Victron Deep Cicle agm 90ah per salpancora, avvolgifiocco e elica di prua in gavone separato 2017, tre batterie Victron D.C. Gel 130ah per servizi 2024, una batteria Victron agm 90ah per il motore 2024, impianto fotovoltaico Solbian con centralina Victron e visore in carteggio da 160w 2022 con garanzia di 5 anni, luci a led su plafoniere 2023, luci di via led Acquasignal 2022, faro da ponte a led A.S. 2017.

6) Linea di ancoraggio.
Motore, frizioni, cortechi di tenuta e accessori salpancora Lofrans sbarcati e revisionati 2024, telecomando con attacco in gavone 2017, pulsante su timoneria, catena Maggi da 8mm, grado 70, ml 75, certificata Rina 2017, ancora Ultra da 21kg con giunto Kong, ancora delta Lewmar da 18kg 2017, ancora Fortress da 18kg 2017, cima in poliestere da 20mm ml 50, baffo di prua in pl 2017, cime di ormeggio in pl con molloni Douglas Marine revisionati 2024, cime di ormeggio secondarie in pl., ruota in acciaio inox Quickline con fascia a.r. da 60ml, accessori fonda.

7) Elettronica di bordo.
Tutta l’elettronica di bordo è Garmin.
Stazione del vento completa con tre ripetitori su timoneria e cartografico touch-screen, autopilota, AIS classe b mod. 600 su cartografico e su schermo Sharp lcd 2017, centralina Volvo Connect dati motore su cartografico, ripetitori e app cellulare 2020, radar Garmin, log Airmar in custodia stagna 2017.

8) Impianti idraulici.
Rubinetto per circuito acqua di mare 2017, scaldabagno Quick 2017, pompa Flojet da 40psi lavaggio coperta 2017, dissalatore Schenker 30 l/min invernato da revisionare, autoclave Flojet da 25psi 2024, pompa di sentina Whale Gulper IC con sensore automatico 2024, pompa autoclave di rispetto Jabsco Par Max 2024, rubinetteria Bellosta, sensori wc elettrico 2023, pompa di sentina doccia Whale Gulper revisionata 2022.

9) Confort di bordo.
Impianto di riscaldamento Webasto Air Top Evo 2017, tre ventilatori Hella Marine 2021, cuscinerie complete per il pozzetto 2017, materassi matrimoniale tipo permaflex con molle in acciaio 2022, cuscini in quadrato in alcantara 2022, top in memory foam per matrimoniale di poppa, spray hood in sunbrella 2023, bimini top in sunbrella 2023, tendalini 2020, tavolo in teak basculante su attacco Lagun in pozzetto 2017, tv Sharp Aquos lcd a scomparsa, cucina a tre fuochi Smev revisionata 2023, frigorifero Indel Webasto scambiatore acqua di mare 2021, scaletta da bagno custom 2017.

10) Dotazioni di sicurezza.
Le dotazioni di sicurezza rispettano le leggi vigenti.
Zattera autogonfiabile Arimar revisionata 2024, asta IOR 2017, razzi e fumogeni 2024, jackline simmetrica su golfari Witchard 2017, 2 bombole ARA da 5 lt 2020/2024, 3 taniche gasolio 20lt omol. 2023.

11) Varie.
Tender Zodiac 3.10, usato due mesi all’anno, completo di accessori, con motore elettrico Torqeedo Travel, batteria 930w/h 2023, ruota timone rivestita in pelle Skinclò 2021.