Die Boote von Fabio Buzzi werden nach den höchsten Standards gebaut – entsprechend den Anforderungen von Lloyds, Veritas und den militärischen Marine-Vorschriften. Dies garantiert eine außergewöhnliche Verarbeitungsqualität, sowie eine beeindruckende Langlebigkeit. Die FB Design Buzzi 39‘ Rib SF – Paparazzi ist nicht nur äußerst sicher, sondern auch für ihre außergewöhnliche Geschwindigkeit bekannt. Das Boot verfügt über ein einzigartiges, maßgeschneidertes Design und befindet sich in hervorragendem Zustand. Ausgestattet mit zwei Mercury-Motoren zu je 350 PS, erreicht das Boot eine Spitzengeschwindigkeit von über 60 Knoten und bietet dabei außergewöhnliche Wendigkeit und eine mühelose Manövrierbarkeit. Es ist für bis zu 9 Personen zugelassen und bietet enormen Stauraum, welcher durch den Verzicht auf Innenbordmotoren gewonnen wird. Die FB Design Buzzi 39‘ Rib SF – Paparazzi ist mit einem individuellen Hebe-Gurt-System ausgestattet, mit welchem das Boot problemlos von jedem herkömmlichen Kran und nicht nur von einem Tavellift gehoben werden kann. Im vergangenen Jahr erhielt das Boot einen neuen Flexiteek-Boden und zusätzlich gibt es als exklusives „Add-on“ Handtücher und Kissen im Bootsdesign. Es war jedes Jahr mindestens sechs Monate in unserer Winterlager-Halle, wo alle erforderlichen Wartungs-, Pflege- und Reparaturarbeiten durchgeführt wurden, um den Zustand des Bootes stets „wie neu“ zu erhalten. Alle Ölwechsel und Servicearbeiten wurden stets vor Erreichen der halben Intervallzeiten (laut Mercury-Vorgabe) durchgeführt. Ab Mitte Mai ist das Boot wieder im Wasser und hat einen Liegeplatz in Puerto Portals, welcher nach Wunsch übernommen werden kann. Nun steht die FB Design Buzzi 39‘ Rib SF – Paparazzi, welche bisher nur privat genutzt wurde, im Auftrag des Besitzers zum Verkauf. Nutzen Sie die einmalige Chance, dieses außergewöhnliche Boot, welches keine Wünsche offenlässt, Ihr Eigen zu nennen – ein wahres Meisterwerk der Ingenieurskunst, das sowohl in puncto Sicherheit als auch Performance neue Maßstäbe setzt.
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