X-Yachts X-452 zu Verkaufen

X-452 ist ein eleganter Rumpf mit edlen Holzoberflächen und individuellem Interieur.
Das Boot wird immer gewartet und im Laufe der Jahre wurden Umrüstungsarbeiten durchgeführt, die das Boot immer segelbereit gemacht haben.
Upgrade 2023/2024: Einbau eines Kompass-Bugstrahlruders, neue AGM-Service- und Motorbatterien, elektrische Toilettenanlagen, Mikrowelleninstallation, neues Kühlaggregat, neuer Nachfüllverteiler, neuer Wechselrichter und neue Fallen, Schoten, Borose. Neue Ankerwinde, Kette und Anker.

GUTE KONDITIONEN + AGENTURGEBÜHREN

INNENRÄUME
2 Kabinen und 2 Badezimmer
Eignerkabine im Bug mit eigenem Bad (elektrische Toilette installiert 2023/2024)
Achterkabine mit Einzelbetten
Achterliches Badezimmer mit Dusche (elektrische Toilette installiert 2023/2024)
Die umwandelbare Essecke ist geräumig und verfügt über zwei Sofagruppen und einen Esstisch. An Steuerbord des Eingangs befindet sich der Kartentisch und an Backbord die Kombüse, die L-förmig ist und sich zum Heck hin erstreckt.
Die Küche besteht aus einem Herd mit 3 Kochfeldern – Gasherd – Mikrowelle (installiert 2024) – 3 Spülbecken mit 2 Wasserhähnen + Meerwasserpumpe, Kühlschrank (neues Kühlaggregat installiert 2023)
Alle LED-Leuchten für den Innen- und Außenbereich

INSTRUMENTATION
VHF (Diagramm und Brunnen)
2 Kartografisches GPS
3 GARMIN GMI10 Multifunktionswerkzeuge, GNX 20 (2016)
2 Echolote (Bug und Heck) plus zusätzliches Echolot und Navman-Instrument,
Kompass
AUTOHELM 6000 Autopilot,
AIS (Empfänger)
Radio mit Lautsprechern (2019)
Wechselrichter
Batterieladegerät QUICK
Geerdete Steckdose
n. 2 Servicebatterien, n.1 Motorbatterie (neu 2023)
Autoklav (2018)
3 Bilgenpumpen (2018)
2 Pumpen für Badezimmerduschen
220V Warmwasserbereiter (2018)
Dreiblatt-Propeller MAX PROP (2018)
Bugstrahlruder (installiert 2024)

BEWAFFNUNG
N.8 LEWMAR Winden
Ankerwinde 1400 W(2024)
Anker Delta 20 Kg (2024) mt.70 Kette (2024),
Cockpit und Bugdeck aus Teakholz (2019) ,
Teakholzgitter im Cockpit (2022),
Cockpit-Kissen (2019)
Klapptisch im Schacht
Öffnungsplattform mit Badeleiter (benutzerdefiniert)
Dusche im Cockpit,
Klappbare Gangway aus Aluminium/Holz,
Unterstützung für FB-Motor.
Wechselschoten, Fallen, Borose (2023)

SEGEL UND SEGELTAKELAGE
Genua
2 North Sails Fahrten- und Regattasegel (Dacron-Fahrtenset aus dem Jahr 2011 und überholt von North Sails im Jahr 2016 und ein 2011er NS 3DL 600 Renngroßsegel)
Spinnaker, verschiedene andere Focks : 1 Light, 2 Medium, 3 Olympic Fence, Torment, Großsegel.
3 Fallen (2 für SPI + Fock), hohe Last, niedrige Last, Cunningham, 2 Reffhände, deutscher Großsegelkreis, Doppelvang-Kreis, Spinnakerbaum, abnehmbares Vorstag, 2 nicht-strukturelle fliegende Wanten, hydraulischer NAVTEC-Achterstagspanner mit Manometer.
Die Fockrollreffanlage (Doppelkanal) ist einfach abnehmbar und ermöglicht es Ihnen, auch geheftete Segel direkt an Deck zu riggen, das Boot ist auch mit einem weiteren TUFF-LUFF Vorstag in Rute ausgestattet, die im Wesentlichen nie verwendet wird.

INSTANDHALTUNG:
Der Rumpf wurde im Jahr 2020 einer kompletten INTERNATIONALEN Anti-Osmose-Behandlung unterzogen. Letztes Antifouling August 2023.
Die Streifen am Rumpf wurden 2020 neu aufgebracht, die 10 seitlichen Bullaugen wurden alle 2021 ersetzt, das Plexiglas der anderen 10 Bullaugen auf dem Deck wird derzeit ersetzt.
Das Cockpit und ein Teil des Vordecks sind mit Teakholz verkleidet, das 2019 komplett neu aufgebaut wurde.
Die Ankerwinde wurde 2024 ausgetauscht, die Ankerkette (70 Meter) im Jahr 2024, der Delta-Anker 20 kg im Jahr 2024.
Der Mast ist ein einteiliges Stück von CARIBONI, das 2018 neu lackiert wurde, im selben Jahr wurden die Salingen teilweise erneuert, einige Wanten wurden ersetzt, alle anderen wurden mit Zertifizierung geprüft, die Takelage ist aus Stange (mit Ausnahme des Vorstags, das spiralförmig ist), die Drehbänke aus vernickelter Bronze wurden 2011 ersetzt.
Im Jahr 2016 wurden die Blasinstrumente ausgetauscht, der Achterstagspannkolben überholt, die Ruderrollen und die Rudersäulenlager ausgetauscht.
Im Jahr 2018 wurden die Achsleitungsbuchse und die Dichtung ausgetauscht.
Der Motor wurde immer regelmäßig alle zwei Jahre mit Überholungen, Einspritzdüsen usw. überprüft, die Lichtmaschine wurde 2018 durch eine übergroße 80A plus neuen Motoreinlass 2023 ersetzt.
Upgrade 2023/2024: Einbau eines Kompass-Bugstrahlruders, neue AGM-Service- und Motorbatterien, elektrische Toilettenanlagen, Mikrowelleninstallation, neues Kühlaggregat, neuer Nachfüllverteiler, neuer Wechselrichter und neue Fallen, Schoten, Borose. Neue Ankerwinde, Kette und Anker.