Version : Vedette – Croisière Familiale – Acier

Confort : Carré transformable – Cab. Arr. Double – Cab. Avant Double – Eau sous pression – Eau Chaude – 1 WC – manuels – douche(s) – Four – Frigo – Réchaud – Hotte d’aspiration électrique-1 réfrigérateur électrique-1 réfrigérateur à gaz – Chauffage air pulsé – évier 2 bacs
Divers Motorisation : FORD LEHMANN – 2725E – 2400hr – Propulseur d’étrave – Hélice bronze quadripales fixe – 450L
Electricité : Batterie(s) – 12V – 12V – service – Circuit 220V Intérieur – Chargeur Auto – DOLPHIN – 12 V 20 A – Panneaux solaires – 100w + 150w – Régulateur MPPT – 1 batterie supplémentaire moteur de secours (non raccordée) – 1 batterie propulseur de 2025

Sécurité : Catégorie de conception : Cat C – Niveau d’armement : Côtier complet
Electronique : Sondeur – NAVICO – VHF – Gestionnaire de batteries VICTRON- 1 Pompe de cale électrique
Sellerie : Bimini Top
Mouillage : mouillage(s) – Guindeau manuel – Ancre type CARGO – Chaîne de 8 mm, 25 m

Divers : 1 pompe supplémentaire pour le lavage de pont
Observations : VISIBLE À LA ROCHELLE – CONTACTEZ JEAN-PIERRE OU AUDREY AU 06 09 42 34 55 – Le Smelne 10.40 DL („De Luxe“) est un yacht à moteur en acier de 10,40 m de long et 3,45 m de large, construit par le chantier naval Smelne Yachts aux Pays-Bas. Ce modèle est parfaitement adapté à la navigation fluviale grâce à un tirant d’air réduit de 2,45 m, idéal pour passer sous les ponts, mais aussi à la croisière côtière. Aménagements : Pont terrasse supérieur arrière spacieux offrant une vue panoramique, Accès facile aux passavants sécurisés par une balustrade , Deux postes de pilotage indépendants : intérieur et extérieur. L’intérieur comprend : Un salon avec canapé en L, Une cuisine équipée avec coin repas, Une couchette avant en V, Une cabine propriétaire à l’arrière avec lit double sur sommier à lattes, Des espaces de rangement et des installations sanitaires séparées (douche et toilettes). Entretien : Aérogommage des œuvres vives et carénage en 12/2024, Révision mécanique annuelle (rinçage échangeur en 04/2024), Groupe sous pression de 04/2023, Remplacement des relais du propulseur en 04/2024, Batterie moteur de 2024 et batterie propulseur de 2025, Rideaux et sellerie refaits à neuf par un tapissier en 2025, moquette neuve de 2025. Bateau bien entretenu, aucune corrosion. Bateau idéal pour vos escapades fluviales et maritimes.