Le Solaris 64RS est le fruit du travail de Javier Soto Acebal. Il s’agit d’un yacht extrêmement innovant dans le monde des bateaux de croisière rapides, caractérisé par un carré surélevé et une vue à 360° qui permet d’avoir la salle des machines et le moteur au milieu du bateau.Le confort sonore des cabines arrières est de ce fait bien amélioré.
L’innovation commence dans l’aménagement intérieur, qui comprend une soute à voile à l’avant qui peut être utilisée comme cabine d’équipage avec une salle de bain séparée. La cabine avant, très grande et avec beaucoup d’espace de rangement, peut accueillir un lit central ou sur le côté. La cuisine est près du mât. Le grand carré est caractérisé par la descente à tribord, ce qui signifie qu’il n’y a qu’un seul couloir pour les deux cabines arrière. Chaque cabine a sa salle de bain avec douche. Le garage à annexe de 3 mètres a accès longitudinal, n’affecte pas le volume des cabines arrière. La descente décalée sur tribord permet également de disposer d’un très grand cockpit avec une grande table transformable en bain de soleil à bâbord et un passage à tribord, avant les bancs du cockpit. À l’arrière du cockpit se trouve la zone de travail avec un winch central pour l’écoute de grand‘ voile et deux autres sur le côté.
La conception de la coque est très moderne : une poupe large abritant les deux barres à roue et une proue légèrement relevée. La quille est en forme de T avec deux tirants d’eau , une quille rétractable qui n’impose aucun encombrement dans le carré est possible en option.
Comme tous les Solaris, la construction du 64 RS est irréprochable : cloisons en composite stratifiées à la coque et au pont pour créer un effet monobloc, grande maitrise du composite infusé.