Willkommen an Bord dieser exklusiven Jeanneau 57 aus dem Jahr 2014 – einem Segelboot, das Luxus, Komfort und beeindruckende Segeleigenschaften vereint. Mit ihrem eleganten Design von Philippe Briand, großzügigen Räumen über und unter Deck und einer vollständigen Ausstattung für Langstreckensegeln bietet diese Yacht sowohl Eigentümern als auch Gästen ein Weltklasse-Erlebnis. Egal, ob Sie vom Segeln auf hoher See oder von komfortablen Küstenabenteuern träumen, die Jeanneau 57 ist ein sicherer und stilvoller Partner auf See.

AUSRÜSTUNGSLISTE

Innere

Das Boot hat einen Grundriss mit 3 + 1 Kabinen
Eignerkabine im Bug 2 Stk. Kabinen im Heck und Skipperkabine, die vom Deck aus zugänglich ist
Alle Betten haben Federkernmatratzen und Matratzenauflagen
Die Kissen im Salon sind mit weißem Leder bezogen und haben beige Bezüge
Das Boot hat einen dunklen Boden.
Innenausstattung
Klimaanlage in allen Kabinen und im Salon und Ventilatoren in jeder Kabine und im Salon.
Doppelte Webasto-Heizungen
Generator 220 V/9,5 kW
Spülmaschine
Waschmaschine
Mikrowelle
Wassermacher 100 l/h
Ein Wassertank, der in einen zusätzlichen Dieseltank umgewandelt wurde
Klärgrube (80l) auf allen WCs (Motorpumpe) und Frischwasserspülung
Fernseher und Stereoanlage im Salon mit Bose-Lautsprechern
2 Tresore
Kühlschrank und Gefrierschrank
Zusätzliche Batterien für das 24-V-System
Bodenbeleuchtung, Uhr, Barometer etc.
Geschirr, Eiscreme etc. von Marine Business
Navigationsgeräte und andere Elektronik

Am Navigationstisch

Raymarine GS 125
Seemann-Satellitentelefon
Router Loccomarine micro
Raymarine VHF 260 Handgerät
Raymarine Radar 4kW
AIS
Übliche Knöpfe, Anzeigen, Sicherungen usw.

Im Cockpit und am Mast

Raymarine GS 165
Raymarine Autopilot
Steuerung der Ankerwinde
Raymarine VHF 260
1 Raymarine a75 und i70 auf jedem Steuerstand
3 Raymarine i70 am Mast

Andere

Bugstrahlruder
Extra Licht auf den Takelagespreizern
Doppellaternensystem, Masttop und Pullpit
Kühlschrank im Cockpittisch
Deck- und Mastausrüstung

Klassischer Mast weiß lackiert
Elektrische Rollgenua (die ursprüngliche Rollreffanlage wurde durch eine stärkere ersetzt, da sie zu schwach war)
Stagsegel mit Rollreffanlage, Flachrollreffanlage
2 Harken Elektrowinden auf dem Dach des Ruffs
2 elektrische Harken-Winden für Großsegel/Spinnaker, deutsche Schoten
2 elektrische Harken-Winden für Genua
Alle Winden (6 Harken) sind elektrisch und eine Nummer größer als das Original. Die beiden Winden auf dem Dach und die beiden Großschotwinden sind reversibel
Spinnakerbaum und Spinnakerausrüstung

Gennaker-Ausrüstung
Hydraulischer Heckstagspanner
Zusätzliche Stopper an Deck und Mast
Es handelt sich um einen rostfreien Anker und eine 100 m lange rostfreie Kette anstelle von 80 m und verzinktem
Die meisten Fallen, Schoten und weitere Teile des laufenden Guts wurden in den letzten Jahren ersetzt
Die Spinnakerstopper für die Fallen wurden durch Keramikklampen ersetzt
Harken Lattenwagen auf dem Großsegel in voller Länge
Der Cockpittisch ist mit echten Krängungsstreifen lackiert
Neues Leder am Lenkrad seit 2 Jahren
Alle Planen (Bimini und Sprayhood) vor 2 Jahren ersetzt
Motorhalterung und ein kleiner Kran für den Außenbordmotor des Beiboots, montiert auf der hinteren Bugkorb
Beiboot Highfield DL290PVC, 15 PS Zweitakt (neu – 2025)
Zusätzliche Stopper an der Großschot, um die Winschen bei Bedarf zu entlasten.
2 maßgefertigte Bänke im Achtercockpit
Magma-Grill und Rutenhalter etc. im Achtercockpit
3-Blatt-Faltpropeller mit auf der Propellerwelle montiertem „Seilschneider“
Segel

Neue Genua und Großsegel 2023 Tape Drive von UK Sail, weitere Segel North Sails von 2015 aber in gutem Zustand.
Stagsegel, Nord 2015
Code 0, Nord 2015
Gennaker, Nord 2015
Sonstige Ausstattung und Sicherheitsausrüstung

Teakdeck und Teak im Cockpit
Gangway aus Kohlefaser mit Teakholz auf der Lauffläche
6 Spinnlock-Ozean-Rettungswesten mit Notsendern
Rettungsinsel 12 Personen
Frischwasserspülung an Deck und im Cockpit
Die Richtigkeit der bereitgestellten Informationen wird erwartet, kann jedoch nicht garantiert werden.