Très beau X-442 qui a bénéficié d’un important refit en 2022 et en 2023. Bateau bien entretenu, bien conservé et prêt à naviguer.
Il possède un jeu de voiles complet, un moteur changé en 2023, un pack électronique récent et de nombreuses options. Contactez-nous pour obtenir plus d’informations ainsi que le lien de la galerie photos.
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Version et moteur
Voilier : X Yachts X442
Numéro CIN : DKXYA44114A202
Longueur HT : 13,48m
Largeur : 4,15m
Lest : GTE de 2,30m
Version : 3 cabines 2 salles d’eau
Moteur : Volvo D2 60 de 60V (Année 2023)
Hélice tripale Jprop
Nombre d’heures moteur : moins de 100H
Gréement, voiles et accastillage
Gréement dormant complet de 2023
Gréement courant de 2023
2 winchs Harken ST 56 révisés en 2022
2 winchs Harken ST 48 révisés en 2022
2 winchs Harken ST 46 révisés en 2022
Pataras et bastaques
2 tangons
GV lattée sur chariots Hydranet Dyneema (bon état)
Génois sur enrouleur Hydranet Dyneema (bon état)
Génois DCX 145% X VOILES de 2025 (neuf)
Tourmentin (état d’usage)
Spi Medium lourd avec chaussette (bon état)
Spi Medium avec chaussette (état d’usage)
Equipements
Capote de descente (état d’usage)
Lazy bag et lazy jack (très bon état)
Housse de barre (état d’usage)
Tauds de bordés (bon état)
Cockpit et jupe en teck
Echelle de bain
Groupe d’eau – eau sous pression
2 WC Jabsco manuel
Douche de pont avec mitigeur
Ballon d’eau chaude
Groupe froid BD 50 F
Ventilateurs dans le carré et cabines
Chauffage Webasto non fonctionnel
Pompe de cale électrique
Électronique et électricité

Guindeau électrique Lofrans 1500W
Batterie moteur de 2022
Batteries servitudes de 2023
Chargeur de batteries
Circuit 220V avec prises
Convertisseur 600W
Pilote auto. Vérin hydraulique Lecombe et Schmitt
VHF fixe B&G ASN de 2023
VHF portable
GPS Zeus 9 pouces de 2023 + Carte CMAP de 2023
Centrale B&G
Panneau solaire souple 160W amovible
Loch sondeur girouette anémomètre de 2023
Répétiteurs Triton X2 – sur bandeau descente de 2023
Sécurité et autres équipements
Pack amarrage (haussières de 2023)
Pack mouillage avec ancre Bruce + 80m de chaine
Mouillage secondaire avec ancre Fortress FX26
Dernier carénage antifouling : 2024
Dernière révision moteur : 2024
Hydrogommage de la carène en 2018 et apprêt epoxy
Changement des passe-coques en 2023
Moteur Volvo neuf changé en 2023
Antidérapant de pont de 2022
Chandeliers révisés en 2022
Filières et embouts changés en 2023
Guindeau électrique révisé en 2023
Gréement dormant changé en 2023
Hale-bas de 2023
Covering en 2021
Dépose safran et contrôle en 2023
Ensemble de l’électronique changé en 2023
Pack sécurité avec radeau 6 PAX Bombard (prochaine révision en 2026)