Das erste Exemplar der legendären Swan 51-Serie, „Barracuda“, bietet nun eine seltene Gelegenheit für alle, die einen echten Cruiser-Racer suchen, der von Germán Frers signiert und mit dokumentiertem Refit versehen wurde. Das Teakdeck und die Awlgrip-Lackierung wurden 2012 komplett erneuert. Zwischen 2016 und 2017 kamen die neue Rutentakelage, der Volvo D2-75 Motor (nur 180 Stunden) und ein komplettes Update der Furuno-Instrumentierung. Das Teakholz-Interieur, das mit Nappalederpolstern und LED-Beleuchtung belebt ist, bietet eine Eignersuite im Heck, eine zentrale Koje und eine umwandelbare Bug-V-Koje für insgesamt zwei Badezimmer.

Mit 7.500 kg Ballast und 2,70 m Tiefgang vereint „Barracuda“ Ozeanstabilität und spritzige Performance, während der neue Faltpropeller den Luftwiderstand und die Vibrationen unter Segeln reduziert. Die hydraulische Gangway Opacmare, die Webasto-Klimaanlage und der erweiterte Segelbestand (Dacron, Kevlar, Spinnaker und Gennaker) vervollständigen das Paket, das für Langstreckenkreuzfahrten oder Offshore-Regatten geeignet ist. Die bezahlte Mehrwertsteuer, die belgische Flagge, der Liegeplatz in San Remo und die sofortige Verfügbarkeit machen diese Swan 51 zu einer wettbewerbsfähigen Option im reinrassigen Blauwassersegment.