Die 2010 gebaute, 2011 erstmals vom Stapel gelaufene Yacht wurde mit 40 Stunden als Vorführboot gekauft und segelt seitdem nur noch auf dem Gardasee. Die Yacht ist in den Sommermonaten auf dem Wasser und im Winter an Land. Jährlich wurden Inspektionen durchgeführt und alle Reparatur- und Wartungsarbeiten durchgeführt.
Im Jahr 2022 erhielt die Yacht eine komplett neue Polsterung mit beigem Steppmuster.
Der Unterwasseranstrich wurde alle drei Jahre erneuert. Das Armaturenbrett wurde mit zwei Garmin-Bildschirmen neu gestaltet.
Außerdem gibt es eine HI-End-Musikanlage mit vier digitalen Endstufen, drei Subwoofern und 10 Mitteltönern, Bluetooth und Sonos.
Im Jahr 2022 wurden der elektrische Laufsteg, die Klimaanlage und die Voll-LED-Beleuchtung renoviert.
Im Jahr 2023 wurde zudem ein Dieselgenerator mit einem 60-Liter-Tank installiert,
so dass die Klimaanlage und Küchengeräte auch ohne Erdungsanschluss betrieben werden können.
Im Jahr 2024 wurde ein faltbares Bimini verbaut, welches auch während der Fahrt straff bleiben kann. Das Schiff ist mit drei Kühlschränken ausgestattet.
Die Badewanne/Dusche hat eine Stehhöhe. Achtern ist ein elektrisch betriebenes Beiboot untergebracht.
Es gibt noch viel mehr zu beschreiben, aber es macht mehr Sinn, das Boot live zu sehen und zu erleben.

Navigation elektronische Instrumentation:
Elektronische Motorensteuerung, Kettenzählwerk.

Deck und technische Ausrüstung:
Motoralarm, Elektrische Motorraumöffnung, Druckwasserpumpe, Nachtbeleuchtung, Teak im Cockpit, Landanschluß.

Anlagen an Bord:
Innenholzboden, 12V Steckdose.

Küchen-und Haushaltsgeräte:
Pantry, Kühlschrank an Deck.

Polster und Persenninge:
Polster, Instrumenten Abdeckung.