Charakterstarkes und robustes ehemaliges Binnenfahrt Frachtschiff (Motortjalk) aus dem Jahr 1909, das mit viel Liebe zum Detail in ein komfortables und autarkes Fahrendes Wohnschiff umgebaut wurde. Das offene Cockpit mit festem Verdeck bietet Schutz und Wohnkomfort zu jeder Jahreszeit. Der schallgedämmte Generator, die kürzlich vollständig erneuerte elektrische Anlage sowie die Kombination aus Solarpaneelen mit großzügiger Batteriekapazität sorgen für Energieunabhängigkeit an Bord, auch ohne Landstrom. Das praktische Layout an Bord umfasst einen großzügigen Salon, eine längsschiffs angeordnete Kombüse, zwei Kabinen mit insgesamt drei Schlafplätzen, ein Badezimmer und einen separaten Toilettenraum. Mit einer Durchfahrtshöhe von ca. 2,70 Metern und einem geringen Tiefgang eignet sich dieses Schiff ideal für Reisen durch ganz Europa, einschließlich der französischen Kanäle. Auch in Deutschland, Belgien und den Niederlanden kommt dieses nicht zertifizierungspflichtige Wohnschiff, Typ Motortjalk, hervorragend zur Geltung. Ein ideales Schiff für das dauerhafte Wohnen oder zur Freizeitnutzung, mit dem Charme der Vergangenheit und dem Komfort von heute.
Bootsdaten Motortjalk 19.75
Preis
€ 99.500 inkl. MwSt.
Boot-ID
s279665
Modell
Motortjalk 19.75
Bootsname
Bootshersteller
Motortjalk
Designer
Bootsart
Motorboot / Hausboot – schwimmendes Haus
Kategorie
Oldtimer
Kieltyp
Baujahr / Refit
1909
Erstwasserung
Vorbesitzer
Zustand
Liegeplatz
Deutschland, Bremen
Flagge
Zugelassen für X Personen
Kabinen / Kojen
Rumpfmaterial
Stahl
Rumpf-Farbe
Rumpf-Nr.
Steuerung
Ballast
Segelfläche
Großsegel / Vorsegel
Sonstige Ausstattung
Masthöhe
Sonstige Informationen
Technische Ausstattung
Länge
19,75 m (65 Fuß)
Breite / Tiefgang
4,16 m / 0,90 m
Max. Stehhöhe
Verdrängung
ca. 40.000 kg
Anzahl Duschen
Anzahl WC
Durchfahrtshöhe
Heizung
Motor
Motor-Leistung
PS (77 kW)
Kraftstoff
Antrieb
Max. Geschwind.
Max. Verbrauch
Marschgeschwind.
Marsch.Verbrauch
Betriebsstunden
Treibstofftank
Wassertank
Fäkalientank
Ausstattung [ ]
Navigation
Technische Ausstattung
Inverter (Victron Blue Power Quattro combi omvormer/lader 24/5000/120, Victron Orion Tr omvormer 24/12-10), Generator (1x Farymann diesel 6 kVA, 230 Volt, 3000 RPM, geluidsdempende kast, draaiuren (ca.) 3000 hrs, natte uitlaat met gas/waterscheider), Ruder – Bugstrahlruder (Duco elektrische boegschroef, 24 Volt, 16 pk / 11 kW), Batterieladegerät (Victron Blue Power Quattro combi omvormer/lader 24/5000/120, 2x Victron Blue Smart acculader 24/16), Batterie (2x 140 Ah start accu(s), 2x 200 Ah service accu(s), 1x 60 Ah start accu(s) generator, 2x 220 Ah boegschroef accu(s))
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