Chris Craft Catalina 35 DC – Geräumiges und robustes Motorboot mit Doppeldieselmotoren
Die Chris Craft Catalina 35 DC ist eine amerikanische Motoryacht, die 1985 von der renommierten Werft Chris Craft gebaut wurde. Dieses Modell ist bekannt für seine geräumige Aufteilung, stabile Fahreigenschaften und robuste Polyesterhülle. Mit einer Länge von 10,69 Metern und einer Breite von 3,99 Metern bietet dieses Boot ausreichend Platz für einen komfortablen Aufenthalt an Bord, sowohl für Tagesausflüge als auch für längere Urlaube auf dem Wasser.
Abmessungen und KonstruktionDer Rumpf der Catalina 35 DC ist aus Polyester gefertigt und hat einen V-Boden, was zu einer stabilen Lage im Wasser beiträgt. Der Tiefgang beträgt 90 cm, was das Boot für verschiedene Fahrgebiete geeignet macht, darunter Binnengewässer, Seen, Flüsse und sogar Küstengewässer. Die Durchfahrtshöhe beträgt 3,75 Meter, was das Boot für viele Brücken auf den niederländischen Wasserstraßen zugänglich macht. Innen gibt es eine Stehhöhe von 1,90 Metern, was für einen komfortablen Wohnraum sorgt.
Motorisierung und LeistungDas Boot ist mit zwei Perkins 6-Zylinder-Dieselmotoren mit jeweils 135 PS ausgestattet. Diese Innenbordmotoren werden elektrisch gestartet und funktionieren einwandfrei. Die Motoren wurden in England eingebaut, im Gegensatz zu den originalen Benzinmotoren, mit denen dieser Typ standardmäßig geliefert wurde. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei etwa 5 Litern pro Motor pro Stunde, was zu einem relativ sparsamen Verbrauch für ein Boot dieser Größe führt. Die Kraftstofftanks haben ein gemeinsames Fassungsvermögen von 668 Litern, einschließlich eines zusätzlichen Edelstahltanks, der hinzugefügt wurde, um die Reichweite zu erhöhen. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 15 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 22 km/h.
Innenraum und UnterkunftDie Chris Craft Catalina 35 DC bietet Schlafplätze für vier Personen in festen Betten. Der Innenraum ist mit verschiedenen Annehmlichkeiten ausgestattet, die den Aufenthalt an Bord angenehm machen. Es gibt eine Essecke, eine Küche mit Herd, Ofen, Mikrowelle, Kühlschrank und Gefrierschrank sowie ein Warmwassersystem. Das Boot verfügt über eine elektrische Toilettenanlage mit direktem Abfluss ins offene Wasser und einen Fäkalientank mit 90 Litern. Für Komfort in kälteren Monaten ist eine Warmluftheizung vorhanden.
Elektrische Installation und NavigationDie elektrische Installation besteht aus zwei Batterien mit jeweils 230 Ah, einem Batterieladegerät, einer Lichtmaschine, einem Wechselrichter und einem Landstromanschluss. Die Spannung an Bord beträgt 12V und 220V. Zusätzlich ist ein Whisper-Generator mit einer Kapazität von 10 kVA vorhanden. Die Navigationsausrüstung umfasst ein Echolot, einen Kompass und ein Log/Speedometer. Das Boot ist mit verschiedenen Messinstrumenten wie einem Kraftstoffmesser, einem Öldruckmesser, einem Temperaturmesser und einem Drehzahlmesser ausgestattet.
Ausrüstung und SicherheitAn Deck ist das Boot mit einer Badeplattform, einer Badeleiter, einem Cockpitzelt, Außendecksegeln, einem Cockpittisch, Außendeckkissen, Fendern und Leinen ausgestattet. Das Seereling trägt zur Sicherheit an Deck bei. Für den Ankereinsatz ist ein Anker mit Leine vorhanden. Das Cockpit ist selbstlenzend und es gibt Sicherheitsvorkehrungen wie Rettungsringe, Feuerlöscher und Rauchsignale. Eine elektrische Bilgenpumpe sorgt für die Wasserabfuhr im Falle eines Lecks.
Wartung und ZustandDas Boot war 2024 zuletzt aus dem Wasser für Wartungsarbeiten und wurde dabei auch mit einer neuen Antifouling-Schicht versehen. Es gibt einige Punkte, die beachtet werden müssen, darunter die Lackierung der Außenseite, eine defekte Satellitenschüssel und elektrische Systeme, die überprüft werden müssen. Diese Mängel haben laut dem Eigentümer keinen Einfluss auf die funktionalen Fahreigenschaften des Schiffes.
Geschichte und NutzungDer aktuelle Eigentümer besitzt das Boot seit drei Jahren. Das Boot wurde ursprünglich in den Vereinigten Staaten gebaut, dann nach England transportiert, um die Dieselmotoren einzubauen, und anschließend an einen Eigentümer in Deutschland verkauft. Danach gelangte das Schiff in die Niederlande. Das Boot wurde für Freizeitfahrten auf Binnengewässern, Kanälen, Seen, Flüssen und auch auf See genutzt. Der Eigentümer hat das Boot für Tagesausflüge, Wochenendausflüge und Urlaube genutzt.
Weitere InformationenDas Boot ist beim RDW registriert und die Mehrwertsteuer ist bezahlt. Es gibt Dokumentationen in Form von Mappen mit Beschreibungen des Bootes, der Motoren und der Teile. Beim Verkauf wird alles, was am Besichtigungstag an Bord ist, mitgeliefert. Es ist kein Beiboot oder Anhänger enthalten. Das Funkgerät an Bord wird beim Verkauf abgemeldet; der Käufer muss selbst eine neue Registrierung über die Telekom-Agentur vornehmen.
FazitDie Chris Craft Catalina 35 DC ist eine geräumige und funktionale Motoryacht mit einer interessanten Geschichte und einer soliden Basis für diejenigen, die auf der Suche nach einem klassischen Schiff mit viel Potenzial sind. Dank der Doppeldieselmotoren, der geräumigen Unterkunft und der umfangreichen Ausstattung ist dieses Schiff für verschiedene Fahrgebiete und Nutzungszwecke geeignet.
Das Baujahr ist unbekannt und daher fiktiv festgelegt.