Gillisenvlet 900 aus 1969 – klassischer Stahlmotorvlet mit Charakter
Der Gillisenvlet 900 ist ein Stahlmotorboot mit einer reichen Geschichte und einem charakteristischen Erscheinungsbild. Dieser Vlet, gebaut im Jahr 1969, ist ein Beispiel für traditionelles niederländisches Handwerk und wurde für komfortables Fahren auf Binnengewässern wie Kanälen, Seen, Teichen und Flüssen entworfen. Mit einer Länge von 9 Metern und einer Breite von 3,99 Metern bietet dieses Boot ausreichend Platz für Freizeitnutzung oder als Aufenthalt an Bord.
Abmessungen und KonstruktionDer Rumpf des Gillisenvlet 900 ist aus Stahl gefertigt und hat eine Rundspantform, was zur Stabilität und zu den Fahreigenschaften beiträgt. Der Tiefgang beträgt 80 cm, was das Boot für flachere Gewässer geeignet macht. Innen gibt es eine Stehhöhe von 1,80 Metern, was für einen komfortablen Wohnraum sorgt.
Mit einem Gewicht von etwa 9.000 kg ist das Boot robust gebaut. Die Steuerung erfolgt über ein Steuerrad von der Innensteuerung aus, und das Schiff ist mit einem einzelnen Ruder ausgestattet.
Motor und technische SpezifikationenDer Gillisenvlet ist mit einem eingebauten Dieselmotor von 12 PS mit zwei Zylindern ausgestattet. Der Motor wird elektrisch gestartet und stammt aus demselben Baujahr wie das Boot: 1969. Der Motor hat schätzungsweise 1.000 Betriebsstunden und wird monatlich gestartet, um in gutem Zustand zu bleiben. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 12 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 14 km/h. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 400 Litern, was für eine große Reichweite sorgt.
Das Boot verfügt über einen dieselbetriebenen Bugstrahlruder, was das Manövrieren in Häfen und engen Gewässern erleichtert. An Bord sind verschiedene Messinstrumente vorhanden, darunter ein Kraftstofftankmesser, ein Öldruckmesser und ein Temperaturmesser.
Elektrizität und BatterienDie elektrische Installation umfasst ein Batterieladegerät und einen Landstromanschluss. Es gibt zwei Batterien an Bord, darunter eine Varta Professional Dual Purpose Batterie (Modell LF140) mit einer Kapazität von 140Ah (12V). Diese Batterie ist sowohl für den Start als auch für die Stromversorgung an Bord geeignet.
Innenraum und AusstattungDie Unterkunft ist mit einem Kühlschrank, einem Kochgerät, einer Mikrowelle, einem Ofen und Matratzen ausgestattet. Es gibt einen festen Schlafplatz. Das Boot verfügt über eine manuelle Toilette mit direktem Abfluss ins offene Wasser. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 200 Litern.
Ein Cockpitzelt bietet Schutz im offenen Cockpit, was den Aufenthalt an Bord bei wechselnden Wetterbedingungen angenehmer macht. Für das Ankern gibt es eine manuelle Ankerwinde mit Kette und einen Anker.
Wartung und DokumentationDas Boot wurde zuletzt im Jahr 2023 aus dem Wasser genommen, um gewartet zu werden, wobei auch der Antifouling-Anstrich aufgetragen wurde. Es sind keine bekannten Mängel gemeldet. Die originale englischsprachige Gebrauchsanweisung ist vorhanden. Das Boot ist nicht registriert.
Geschichte und NutzungDer aktuelle Besitzer hat das Boot hauptsächlich als Wohnraum genutzt und in den letzten zwei Jahren nicht damit gefahren, aber den Motor monatlich laufen lassen. Zuvor war das Boot im Besitz eines Hafenmeisters. Das Boot wurde auf verschiedenen Binnengewässern in den Niederlanden genutzt.
ZusammenfassungDer Gillisenvlet 900 ist eine klassische Stahlmotorjacht mit einer funktionalen Aufteilung und einem charakteristischen Erscheinungsbild. Dank der niedrigen Durchfahrtshöhe und des begrenzten Tiefgangs ist das Schiff für eine breite Palette von Binnengewässern geeignet. Die vorhandenen Einrichtungen ermöglichen es, längere Zeit an Bord zu bleiben. Dieser Vlet bietet eine solide Basis für Liebhaber des traditionellen Fahrens und ist bereit für einen neuen Besitzer, der das Schiff weiter nutzen oder personalisieren möchte.
Das Baujahr ist unbekannt und daher fiktiv festgelegt.