Ocean 80 „Arrow of Ayr“ ist ein seetüchtiger Schoner mit komfortablem Wohnraum und funktionaler Ausstattung.
Die Ocean 80 „Arrow of Ayr“ ist ein 24,21 Meter langer Segelschoner, der 1995 von der renommierten Aquastar-Werft auf Guernsey gebaut wurde. Das Design stammt von dem bekannten Yachtkonstrukteur Doug Peterson, der für seine seetüchtigen und leistungsorientierten Entwürfe gefeiert wird. Dieses zweimastige Schiff kombiniert klassische Linien mit einem funktionalen Layout, was es für lange Ozeanreisen, Charter oder komfortables Leben an Bord geeignet macht.
Mit einer Breite von 6,12 Metern und einem Tiefgang von 2,49 Metern bietet die Ocean 80 eine stabile und geräumige Plattform sowohl zum Segeln als auch zum Leben an Bord. Der Rumpf besteht aus Polyester (Glasfaser), was zu relativ geringem Wartungsaufwand und einer langen Lebensdauer beiträgt. Er verfügt über einen V-förmigen Boden, der besonders bei rauen Bedingungen gute Seetüchtigkeit gewährleistet.
Layout und UnterbringungDie „Arrow of Ayr“ verfügt über ein geräumiges Unterkunfts-Layout mit insgesamt 13 Kojen, verteilt auf 6 bis 7 Kabinen. Es gibt vier Gästekabinen, jede mit eigenem Bad mit elektrischem Lavacs-Toilette (2023) und Dusche. Zusätzlich gibt es drei Crew-Kabinen, was den Schoner für den professionellen Einsatz, wie z.B. Crew-Charter, geeignet macht.
Die Wohnbereiche sind mit Klimaanlage ausgestattet, um in wärmeren Klimazonen Komfort zu gewährleisten. Die Kombüse umfasst einen Kühlschrank, Gefrierschrank, Ofen, Mikrowelle und Herd, was die Zubereitung vollständiger Mahlzeiten ermöglicht. Warmwasser wird über ein integriertes System bereitgestellt. Die Yacht ist auch mit einem Wasseraufbereiter ausgestattet.
Der Salon bietet reichlich Sitzgelegenheiten, die sich zum Entspannen oder für gemeinsame Mahlzeiten eignen. Dank Starlink-Internet gibt es auch auf See eine stabile Verbindung, was den Komfort und die Funktionalität an Bord erhöht.
Motor und technische AusrüstungDer Antrieb erfolgt über einen Ford Mermaid Manta Dieselmotor mit 170 PS. Der Motor hat einen elektrischen Start und etwa 50 Betriebsstunden seit der letzten Überholung oder dem Austausch. Die Reisegeschwindigkeit beträgt etwa 11 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von rund 16 km/h. Der Kraftstofftank fasst 2.300 Liter, was der Yacht eine beträchtliche Reichweite verleiht.
Für die Stromversorgung ist die „Arrow of Ayr“ mit einem 21 kW Phasor-Generator, sechs Batterien, einem Batterieladegerät, einem Wechselrichter und einem Landstromanschluss ausgestattet. Das elektrische System arbeitet mit 110V, 220V und 24V, was Flexibilität für verschiedene Geräte und Systeme bietet. Die Seeventile wurden 2023 ersetzt, um zuverlässige Durchbruchbeschläge zu gewährleisten.
Rigg und SegelplanDer Schoner verfügt über zwei Aluminiummasten und einen Segelplan mit vier Segeln: Großsegel, Stagsegel, Genua und einem zusätzlichen Vorsegel. Die Segel stammen von Doyle und sind aus dem Jahr 2023. Das Vorsegel verfügt über ein Rollreffsystem für einfacheres Reffen und Setzen. Die gesamte Segelfläche beträgt etwa 250 m², was auch bei leichteren Winden gute Leistung bietet.
Die Steuerung erfolgt über ein Radsteuerungssystem mit Kabel und Quadrant, wobei sich die Steuerposition außen auf dem Achterdeck befindet. Das Ruder ist einfach. Das Schiff verfügt über mehrere elektrische Winschen, obwohl zwei Schalter ersetzt werden müssen. Der Mantus-Anker wiegt 70 kg, auch CQR und elektrisch betrieben, mit zwei Ankern an der Kette. Der Ankerwinden-Schalter und die Ankerluken-Dichtung müssen beide ersetzt werden.
Navigation und SicherheitDie Navigationsausrüstung umfasst einen Autopiloten, AIS, GPS, Kartenplotter, Echolot und Kompass, was eine sichere und effiziente Navigation auch auf offener See ermöglicht.
Für die Sicherheit führt die „Arrow of Ayr“ ein Rettungsfloß, einen Rettungsring, eine elektrische Bilgenpumpe und ein selbstlenzendes Cockpit mit. Zusätzliche Bilgenpumpen werden für erhöhte Sicherheit empfohlen. Die Yacht ist für den professionellen oder Charterbetrieb unter britischer Flagge geeignet.
Deckausrüstung und BeibootDas Deck ist mit einem Bimini und einer Sprayhood zum Schutz vor Sonne und Regen ausgestattet. Draußen gibt es bequeme Sitzkissen, einen Cockpittisch, Bug- und Hecksitze, Fender und Leinen, eine Badeleiter und eine Badeplattform. Das Geländer erhöht die Sicherheit an Deck.
Highfield CL340 Beiboot, ausgestattet mit einem 30 PS Tohatsu-Motor aus dem Jahr 2024. Ideal, um bei Ankerung leicht an Land zu gelangen oder für kurze Küstenausflüge.
Wartung und ZustandDie „Arrow of Ayr“ wurde zuletzt 2023 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser geholt, einschließlich Antifouling-Behandlung. Bekannte Punkte, die Aufmerksamkeit erfordern, sind elektrische Upgrades, der Austausch einer Luke in einer Gästekabine, Lack- und Lackierarbeiten am Heck, Kratzer an der Steuerbordseite und der Austausch des Vorsegels. Einige elektrische Komponenten benötigen Aufmerksamkeit.
Es wurden keine Anzeichen von Osmose festgestellt. Die Yacht ist unter britischer Flagge mit der Registrierungsnummer 189938 registriert. Die Mehrwertsteuer ist nicht bezahlt, was für den Import oder Verkauf innerhalb der EU relevant sein könnte.
Nutzung und SegelgebietDer derzeitige Besitzer hat die Yacht zum Vergnügungssegeln auf See genutzt. Die Segelleistung wird positiv bewertet, insbesondere bei karibischen Reisen, wie rund um Antigua. Das Schiff ist für Ozeanpassagen konzipiert und bietet Komfort und Autonomie für längere Aufenthalte an Bord.
FazitDie Ocean 80 „Arrow of Ayr“ ist ein geräumiger und funktionaler Segelschoner mit klassischem Aussehen und praktischem Layout. Mit ihrer Kombination aus komfortablen Wohnbereichen, umfassender technischer Ausstattung und seetüchtigen Eigenschaften ist diese Yacht gut geeignet für lange Reisen, Charter oder als Wohnschiff. Während es einige technische und kosmetische Punkte zu beachten gibt, bietet sie eine solide Basis für weitere Anpassungen oder den professionellen Einsatz. Die britische Registrierung macht sie attraktiv für den kommerziellen Betrieb.

Zusammenfassung der technischen Spezifikationen
Marke und Modell: Ocean 80 Schoner
Werft: Aquastar (Guernsey)
Designer: Doug Peterson
Baujahr: 1995
Gesamtlänge (LOA): 24,21 m
Wasserlinienlänge (LWL): 21,2 m
Verdrängung: 59.000 kg
Rumpfmaterial: Polyester
Motor: Ford Mermaid Manta, 170 PS, Diesel
Generator: Phasor 21 kW
Kraftstoffkapazität: 2.300 Liter
Wasserkapazität: 5.500 Liter
Segelfläche: 250 m²
Anzahl der Masten: 2 (Aluminium)
Anzahl der Kojen: 13
Anzahl der Kabinen: 6/7
Anzahl der Badezimmer: 5
Navigation: AIS, GPS, Kartenplotter, Autopilot, Echolot, Kompass
Elektrische Systeme: 110V, 220V, 24V
Beiboot: 3,8 m mit Mariner 30 PS Außenbordmotor

Das Baujahr ist unbekannt und daher fiktiv festgelegt.