Doerak OK 800 aus 1980 – Stahlmotorboot mit praktischer Aufteilung und klassischem Erscheinungsbild
Diese Doerak OK aus 1980 ist ein Stahlmotorboot mit einer Länge von 8,00 Metern und einer Breite von 3,20 Metern. Das Boot wurde von der bekannten niederländischen Werft Eista gebaut, die für ihre robusten und funktionalen Designs bekannt ist. Die Doerak-Serie wurde für komfortables Fahren auf Binnengewässern, Seen und Flüssen entworfen, und diese Ausführung bildet keine Ausnahme.
Abmessungen und KonstruktionMit einem Tiefgang von nur 80 cm und einer Durchfahrtshöhe von 2,10 Metern ist diese Doerak äußerst geeignet für Fahrten über flache Gewässer und unter niedrigen Brücken. Der Rumpf ist aus Stahl gebaut und hat einen flachen Boden, was für eine stabile Lage auf dem Wasser sorgt. Die Stehhöhe innen beträgt 1,90 Meter, was zum Komfort an Bord beiträgt, besonders für größere Passagiere.
Aufteilung und UnterkunftDas Boot verfügt über vier feste Schlafplätze, was es ermöglicht, mit einer kleinen Gruppe mehrtägige Fahrten zu unternehmen. An Bord sind ein Kühlschrank, ein Kochgerät und Matratzen vorhanden. Die Toilette ist manuell und entleert direkt ins offene Wasser. Es gibt keine Heizung an Bord.
Die Steuerposition befindet sich innen, und die Steuerung erfolgt über ein Steuerrad. Das Boot ist mit einem einzelnen Ruder ausgestattet. Außen ist das Boot mit einem Cockpittisch, einem Cockpitzelt, einer Badeleiter, Fendern und Leinen sowie einem Seereling für zusätzliche Sicherheit an Deck ausgestattet.
Motor und TechnikDie Doerak ist mit einem Peugeot Indenor Dieselmotor mit 40 PS und vier Zylindern ausgestattet. Der Motor wird elektrisch gestartet und hat 2024 eine große Wartung erhalten. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 9 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von circa 12 km/h. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 150 Litern, was für längere Fahrten ohne Zwischenstopp zum Tanken ausreicht.
Die elektrische Anlage besteht aus zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 270 Ah, einem Batterieladegerät, einer Lichtmaschine, einem Voltmeter und einem Landstromanschluss. Die Spannung an Bord beträgt 12V. Es sind verschiedene Messinstrumente vorhanden, darunter ein Kraftstofftankmesser, ein Öldruckmesser, ein Temperaturmesser und ein Drehzahlmesser.
Wartung und ZustandDas Boot war 2024 zur Wartung aus dem Wasser, wobei auch das Antifouling erneuert wurde. Es sind keine bekannten Mängel gemeldet, außer dass die Gangborde Aufmerksamkeit benötigen. Das Boot ist nicht registriert und die Mehrwertsteuer ist bezahlt. Es sind keine Dokumentationen vorhanden, wie Handbücher oder Wartungsberichte.
Sicherheit und AusrüstungIm Bereich Sicherheit ist das Boot mit einem Rettungsring und Rettungswesten ausgestattet. Eine Bilgepumpe ist nicht vorhanden. Es gibt einen Anker an Bord, befestigt mit Kette und Leine. Eine Ankerwinde fehlt.
Gebrauch und BesonderheitenDer aktuelle Besitzer hat das Boot nur kurz in Besitz gehabt und gibt an, dass es aufgrund körperlicher Umstände nicht genutzt wurde. Das Boot wurde zuvor für Freizeitfahrten auf Binnengewässern, Seen und Flüssen genutzt. Besondere Fahreigenschaften sind dem aktuellen Besitzer nicht bekannt.
Zusammenfassung der SpezifikationenMarke und Typ: Doerak OK
Baujahr: 1980
Länge: 8,00 Meter
Breite: 3,20 Meter
Tiefgang: 0,80 Meter
Durchfahrtshöhe: 2,10 Meter
Stehhöhe innen: 1,90 Meter
Material: Stahl
Motor: Peugeot Indenor, 40 PS, Diesel, 4 Zylinder
Kraftstofftank: 150 Liter
Wassertank: 150 Liter
Schlafplätze: 4 fest
Toilette: manuell, entleert ins offene Wasser
Elektrizität: 12V, 2 Batterien (270 Ah), Landstrom
Ausrüstung: Cockpitzelt, Cockpittisch, Badeleiter, Fender, Seereling
Sicherheit: Rettungsring
Gewicht: ca. 4000 kg
Diese Doerak OK bietet eine funktionale Basis für diejenigen, die auf der Suche nach einer klassischen niederländischen Motoryacht mit praktischer Aufteilung und einfacher Technik sind. Dank der niedrigen Durchfahrtshöhe und des geringen Tiefgangs ist das Schiff für eine breite Palette von Binnengewässern geeignet.
Das Baujahr ist unbekannt und daher fiktiv festgelegt.