Wunderschöne Vindö 65 Centercockpityacht mit Kutterstag in einem gepflegten Zustand.
Alle Holzteile der Yacht stehen gut im Lack.
Unter Deck mit einer Stehhöhe von 195 cm hat diese Yacht ein ganz besonders charmantes maritimes Flair, was Seinesgleichen sucht. Die Inneneinrichtung aus Mahagoni bzw. Teak mit vielen Massivholzteilen ist teilweise matt und teilweise hochglanz lackiert.
Unter Deck gibt es neben dem geräumigen Salon 2 Kabinen, davon eine mit V Koje im Vorschiff und eigenem WC Raum und mit einem Durchgang hinter der Pantry zur großen Achterkajüte mit einer Koje von 260 cm x 185 cm und einer eigenen Nasszelle mit Dusche.
Alles wirkt großzügig dimensioniert und ist sehr gepflegt, so dass man ihr das Alter von 45 Jahren nicht ansieht.
Die Vindö 65 S ist eine stäbige Segelyacht, die ordentlich Wind verträgt und weich durch die Wellen geht. Insofern ist sie auch für ausgedehnte Ozeanreisen geeignet

Fakten
Werft Vindö Nötesund SE
Konstrukteur: Carl Andersson und John H. Lindblom
Baujahr 1980
Material: Rumpf und Deck GFK
Langkiel
Aufbau: Mahagonie
Deck aus Massiv Teak auf GFK Sandwich mit Divinilcell
Radsteuerung
Länge ü. a.: 11,65 m (*) zzgl. Badeplattform mit ca. 50 cm
Länge (Wasserlinie): 9,40 m (*)
Breite: 3,65 m (*)
Tiefgang: 1,80 m (*)
Verdrängung: ca. 11,5 t
Bleiballast: ca. 3,8 t
(*) Herstellerangaben
Segelfläche am Wind.: 65 m² (*)
Motor: Volvo Penta MD22 aus 2005 mit 1950 Bh

Tanks
Brennstoff 250 ltr. Edelstahl
Heizöl: 50 ltr.
Frischwasser.: 400 ltr.
Fäkalien: ca. 90 ltr.

Rumpf und Deck
Rumpf, Ruder und Deck in GFK (nach Lloyds ausgeführt)
Deck in Sandwichkonstruktion mit Teakstabdeck
Eingegossener Bleiballast
3 Stauraumluken auf dem Vorschif
Gasflaschen (Außenbordlenzung) im Stauraum
1 Stauraumluke auf dem Achterschiff
Badeplattform am Heck mit ausziehbarer Leiter

Decksausrüstung
Bugkorb mit Leiter
Heckkorb
Seereling mit 2 Durchzügen
Stevenbeschlag mit Ankerrolle
Pflugscharanker ca. 20 kg mit 8 mm Nirokette (30 m)
Elektrische Ankerwinsch (Cayman) mit Fußschalter und Schalter im Cockpit
Deck-, Ankerwaschpumpe
6 Belegklampen (jeweils 2 vorn, mittig und hinten)
Schotschienen für Fock und Genua
3 Deckslüfter mit Doradekästen
4 Lewmar ST Schotwinschen im Cockpit
4 Deckskylights (Bugkabine, Nasszelle, Salon, Achterkajüte) mit Abdeckungen
14 Fenster im Aufbau, 4 Fenster im Rumpf, 2 Fenster im Cockpit (teilweise zu öffnen)
Sprayhood mit fester Scheibe
Cockpitpersenning
Radsteuerung, Notpinne
Armaturenbrett in der Steuersäule
Klapptisch an der Steuersäule
Manuelle Lenzpumpe Whale Gusher 10
Flaggenstock
Rettungskragen am Heckkorb mit Halterung

Rigg und Segel
Mast und Rollbaum aus eloxiertem Aluminium (weiß lackiert)
Rodkicker
stehendes Gut aus Niro, Achterstage sind neu aus 2024
Wanten und Vorstage überrüft in 2025
1 Fallwinde (Seil) und 2 Fallklemmen am Mast
Rollgroßsegel, Rollfock (Kutterfock), Rollgenua, Blister

Motor
Gummigelagerter Volvo Penta MD22 (59 PS), ca. 1950 Betriebsstunden von 2005
Wassergekühltes Abgassystem, Zweikreiskühlung
Anzeigen
Dieseltankfüllstand
Kühlwassertemperatur
Öldruck
Drehzahlmesser und Betriebsstundenzähler

Navigation
Kartenplotter Zeus 3 B&G 9 Zoll auf der Steuersäule
4 Anzeigen B&G für Tiefe, Log. GPS, Wind etc.
Kompass (Sestrel) auf der Steuersäule
Autopilot Raymarine SPX30 mit Rotary drive und ST70 Bedieneinheit
Funkgerät Furuno RO4800 (DSC, AIS)
AIS Sender / Empfänger TRX Weatherdock A2000
Quartzuhr
Barometer
Bugstrahlruder (Fußschalter zur Bedienung)

Elektrik
12 V Drehstromlichtmaschine / 60 A
Batterieladegerät Victron 30-12-3
Ladegerät CTEK 25 A
4 Batterien
Starter (88Ah)
Bugstrahler bzw. Ankerwinde (88Ah)
3 Whisper Power AGM Batterien 100AH 12V von 2022
2 Batteriehauptschalter
Ladestromverteiler, Trenndioden
Amperestundenzähler, Voltmeter für alle Batteriebänke
Füllstandsanzeige für Trinkwasser und Diesel
Navigationsbeleuchtung
Dreifarbenlaterne
Ankerlaterne
Dampferlicht
Decksbeleuchtung
Backbordlaterne
Steuerbordlaterne
Hecklaterne
Schalttafel mit Schaltern und Sicherungsautomaten für alle Stromkreise
Radio Blaupunkt San Francisco 310 mit CD, jeweils 2 Lautsprecher im Salon, in der Achterkajüte sowie im Cockpit
Diverse Lampen in allen Kabinen

Vorschiff
2 große Kojen mit Lattenrost, Polster 3 teilig
Staufächer über den Kojen
Stauraum unter den Kojen
Nasszelle vorn (weiß lackiert)
Waschbecken
Trockentrenntoilette (Borddurchlässe und Ventile für Standardtoilette vorhanden)
Dusche
Stauräume, Schränke
Garderobe an Backbord (gegenüber der Naßzelle)
Refleks Ölofen 62 MS (mit Warmwasserheizspirale)
Staufächer für Kleider
Schubladen

Salon
U-Sofa an Steuerbord (Bezüge Alcantara cremeweiß)
Klappbarer Salontisch mit Flaschenfach in der Mitte
Feuerlöscher mit Halterung am Salontisch
Sitzbank an Backbord (Bezüge Alcantara cremeweiß)
Unter allen Bänken Staufächer
Warmwasserboiler (30 ltr.) unter dem Steuerbordsofa
Über den Bänken Ablagen und Schränke
2 Warmwasserheizkörper

Navigationsplatz
Großer Kartentisch mit Kartenfach
Instrumentenpanel
Funkgerät Furuno RO4800 (DSC, AIS)
Pantry (im Durchgang zur Achterkajüte)
Große Arbeitsplatte
Schränke über der Arbeitsplatte
Geschirr für 6 Personen
Stauraum und Schubladen unter der Arbeitsplatte
3 flammiger Gasherd mit Backofen (el. Gasfernschalter)
Spüle
Kühlbox, Isothermkühlanlage mit Kältespeicherplatte

Achterkajüte
2 große Kojen
2 Kleiderschränke
Staufächer über den Kojen
Nasszelle hinten (weiß lackiert)
Waschbecken
Warmwasserheizkörper
Elektrische Toilette
Stauräume, Schränke

Sicherheit
Rettungsinsel von Pastimo Transocean aus 2021
Badeplattform mit Badeleiter
Feuerlöscher
Rettungskragen mit Schwimmleine
Manuelle Lenzpumpe Whale Gusher 10
Kugelblockseeventile für alle Außenbordverbindungen (Motor, Toiletten, Waschbecken, Spüle, etc.)

Weiteres Zubehör
Fender
Heckanker
Diverse Leinen
Bootshaken
Winterplane (3 teilig mit Reißverschlüssen)