Meridian 441 flybridge
longueur de 14.4 m – largeur 5.20 m – tirant d’eau 90cm – coque semi-planante. 6 couchages (2 lits double+canapé convertible) Il est pavillon français et date de 2008.
2 cabines avec 2 salles de bain. La cabine du fond a sa salle de bain personnelle avec une vraie cabine de douche
La 2eme chambre a accès a la 2eme salle d’eau par l’intérieur directement. Cette salle d’eau est aussi accessible par l’escalier. Cette salle d’eau a une douche de bateau, un pommeau et une évacuation d’eau au sol.
L’habitable principal possède un salon avec canapé convertible, un coin repas avec une table et 2 banquettes comprenant 4 personnes et un coin cuisine.
Sous le salon, il y a un accès par une échelle à la cale intérieure, nous avions prévu d’y installer un congélateur et un lave-linge – donc la place est faite (par contre il faut valider avec Seb les branchements et raccords)
Le fly est en dur, avec des bâches changées en 2022, il possède un évier, une table et banquette pour 8 personnes. C’est le poste de pilotage. L’électronique de bord est récente : 2 écrans moteurs, GPS tactile Garmin 12″, pilote automatique hydraulique dernière génération, VHF et poste radio.
Les moteurs sont deux Cummins QSB 6.7 (960 CV au total, moins de 50 heures, encore sous garantie – neuf et installés en 12/2023), avec lignes d’arbres traitées et inverseurs révisés. Vitesse max : 26 nœuds, croisière agréable à 12-14 nœuds + propulseur d’étrave puissant avec joystick facilite les manœuvres au port.
Les équipements techniques sont à jour : les 4 vérins des flaps ont été changés il y a un an et demi, tous les passe-coques sont en bronze, et les feux sous-marins sont récents. Aucun frais à prévoir sous la ligne de flottaison.
En mouillage, l’autonomie est excellente : batteries lithium Victron (12V), complétées par 1000 W de panneaux solaires discrets, génératrice et alternateurs moteurs. Cela permet d’utiliser très peu la génératrice.
Le guindeau et la chaîne sont neufs (90m, 1200W, ancre inox).
Annexé à la plage arrière, il y a une plateforme arrière hydraulique qui descend dans l’eau, ce qui facilite grandement la mise à bord de l’annexe. (et permet de bronzer allonger dans l’eau également mais c’est moins vendeur…)
Le bateau est aussi équipé d’un dessalinisateur 120 L/h,d’ une génératrice de 11 kVA 230V (révisée), d’un réfrigérateur Liebherr pro à froid ventilé, d’un four micro-ondes grill et de plaques de cuisson électriques.
L’électricité est en 12V et 230V.
Cuve de 1800 L de gasoil et Cuve de 500 L d’eau douce + dessalinisateur 120L/h.