Gepflegte Bianca 360, Baujahr 1999 und damit die letzte gebaute Bianca.
Sie ist eine dänische Segelyacht in bekannt guter skandinavischer Verarbeitungsqualität mit guten Segeleigenschaften und einer für die Länge guten Raumaufteilung.
Die Stehhöhe unter Deck beträgt im Salon 187 cm und nimmt nach vorene etwas ab.
Mit einer Doppelkabine im Bugbereich, Nasszelle an Stb. im Niedergangsbereich und einer Achterkabine mit einer Tür an Bb. und unter dem Cockpit ist sie auch sehr gut für Familien geeignet.
Da alle Leinen ins Cockpit gelegt sind und durch selbstholende Winschen bedient werden können ist sie auch einfach mit einer kleinen Crew oder alleine zu segeln.
Dieses Exemplar weisst einige Besonderheiten auf, da der Ersteigner ein Elektroingenieur war und die Yacht mit einem Elektromotor und Dieselaggregat zum Laden ausgestattet hatte.
Auch der Herd ist nur elektrsich zu betreiben.
Der jetzige Eigner (Sohn des Ersteigners) hat die Yacht umgerüstet, da durch die schweren Batterien die Segeleigenschaften verbesserungswürdig waren.
Der leichte Elektromotor ist zwar verkapselt im Kiel verbaut geblieben, aber als Motorantrieb wurde vor einem Jahr ein überholter Volvo Penta D1/30 Dieselmotor mit einem neuen Saildrive eingebaut.
Das schwere Dieselaggregat ist entfernt worden und die Elektrik wurde teilweise erneuert.
So sind in den letzten 2 Jahren der 220 V Landanschluss, die 220 V Verteilung, die 12 V Verteilung und die 12 V Schalttafel in der Navi Ecke erneuert worden.
Auch die Verbraucher- und Starterbatterie sind neu, ebenso wie die Druckwasserpumpe und die Wasserhähne.
Die Frischwassertanks haben eine neue lebensmittelechte Beschichtung erhalten.
Das Deck wurde mit International-Interdeck neu beschichtet.
Der Rumpf das Deck und der Innenausbau machen einen gepflegten Eindruck.
Die Segel sind alt haben keine Risse und sind sauber aber könnten sicherlich in der nächsten Zeit bei Bedarf erneuert werden um eine bessere Performance zu erreichen.
Die Bordinstrumente sind ebenfalls alt aber funktionieren alle.

Fakten
Werft: Bianca Werft (DK)
Baujahr: 1999
Rumpf: GFK
Pinnensteuerung
Durchfahrtshöhe: 16,5 m
Gewicht: 6400 kg
Motor: Volvo Penta D1/30 (2024 als Austauschmotor eingebaut und seitdem 171 Bh.)
neuer Saildrive aus 2024 mit 3 flügeligem Drehflügelpropeller

Tanks
Wasser: 200l
Diesel: 175 l
Fäkalien: 40 l

Segel und Rigg
2 Saling Fraktionalrigg
Rollanlage für das Vorsegel
Rollgenua (älter)
Großsegel (älter) mit 2 Reffreihen
Blister im Bergeschlauch, wenig genutzt
Alle Fallen ins Cockpit gelegt
2 x 40er selbstholende 2 Gang Andersenwinschen
2 x 46er 2 Gang Andersenwinschen
2 x 20 Andersenwinschen als Fallwinschen
Ausbaumer
Lazybag und -Jacks

Navigation
Kompass
Echolot
Log
GPS
Windanzeige
älteres UKW-Funk Gerät
Autopilot hydraulisch auf den Quadranten Raymarine ST4000

Unter Deck
Webasto Dieselheizung mit Warmwasserheizkörpern
Druckwasseranlage
Warmwasser
Kompressorkühlfach
Elektroherd über Landstrom

Sonstiges
Sprayhood mit leichtem Schaden
Relingkleid
Mittelklampen
M-Anker mit 20 m Kette
manuelle Ankerwinsch
Festmacherleinen
Ersatzleinen
Fender
Bootshaken

Eine Besichtigung ist nach Vereinbarung in Kiel möglich