Holz-Schnellboot 480 aus 1965 – Klassisches Erscheinungsbild mit modernen Elementen
Dieses Holz-Schnellboot vom Typ 480, gebaut im Jahr 1965, ist ein klassisches Modell mit einem charakteristischen Erscheinungsbild. Das Boot ist aus Holz gefertigt, mit einem Oberdeck aus Mahagoni, was zum authentischen und zeitlosen Charakter beiträgt. Mit einer Länge von 4,80 Metern und einer Breite von 1,80 Metern ist dieses Boot für den Einsatz auf Binnengewässern, Kanälen, Seen, Teichen und Flüssen geeignet. Der geringe Tiefgang von 30 cm und eine Durchfahrtshöhe von 116 cm ermöglichen es, auch flache und niedrige Wasserwege zu befahren.
Technische SpezifikationenDer Rumpf des Bootes ist mit einem V-Boden ausgeführt, was zur Stabilität und zum Fahrverhalten beiträgt, insbesondere bei leichtem Wellengang. Die Steuerung erfolgt über ein Steuerrad, das in der offenen Plicht platziert ist. Das Boot verfügt über einen Außenbordmotor der Marke Suzuki, Typ DF9.9, mit einer Leistung von 9,9 PS. Dieser Motor wird elektrisch gestartet und verfügt über zwei Zylinder. Der Motor wurde 2006 gebaut und hat etwa 90 Betriebsstunden. Der Zustand des Motors ist derzeit unbekannt. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 10 Litern und es ist ein zusätzlicher Benzintank vorhanden. Die elektrische Anlage besteht aus einer 12V-Batterie.
Ausrüstung und ZubehörDas Boot ist mit verschiedenen praktischen und komfortsteigernden Elementen ausgestattet. An Deck befinden sich schwarze Wildleder-Seitenkissen, ein Holzlenkrad und ein Cockpittisch. Zum Schutz vor Witterungseinflüssen ist ein Persenning vorhanden, ebenso wie ein verschließbares Zelt, das während der Fahrt oder zur Abdeckung bei der Lagerung verwendet werden kann. Das Boot ist mit funktionierender Navigationsbeleuchtung an Vorder- und Rückseite ausgestattet.
Zusätzliche Ausrüstung umfasst unter anderem:
Paddel
Schöpfkelle
Hupe
Bootshaken
Flaggenstock
Fender und Leinen
Es ist ein Anker vorhanden, der mit einer Leine befestigt ist.
TrailerZum Boot wird ein Straßentrailer mitgeliefert. Dieser Trailer ist kippbar, hat eine Achse und ist mit acht Rollen und einer Handwinde ausgestattet. Der Trailer ist ungebremst und verfügt über kein Kennzeichen. Die Abmessungen des Trailers sind 550 cm lang und 180 cm breit. Der Zustand des Trailers wird als mäßig beschrieben.
Wartung und NutzungDas Boot wurde zuletzt im Jahr 2011 aus dem Wasser geholt, was auch das Jahr ist, in dem die letzte Antifouling-Behandlung durchgeführt wurde. Seitdem wurde das Boot hauptsächlich gelagert und nur begrenzt genutzt. Das Boot ist nicht registriert.
Geschichte und NutzungDas Boot wurde in der Vergangenheit für Freizeitfahrten und Urlaube genutzt. Eine der denkwürdigen Fahrten war eine Tour mit der Familie von Friesland nach Amsterdam, über Kanäle, Seen und Flüsse. Das Boot ist als Schnellboot konzipiert, was zu einer stabilen Lage auf dem Wasser beiträgt, auch bei leichtem Wellengang.
ZusammenfassungDieses Holz-Schnellboot aus dem Jahr 1965 kombiniert ein klassisches Erscheinungsbild mit einigen modernen Elementen wie einem relativ jungen Außenbordmotor, elektrischem Start und bequemen Sitzkissen. Das Boot ist für den Freizeitgebrauch auf verschiedenen Binnengewässern geeignet und wird mit einem passenden Trailer geliefert. Aufgrund seiner Abmessungen und Motorleistung kann das Boot ohne Führerschein gefahren werden, was es einem breiten Publikum zugänglich macht. Das Boot ist bereit, wieder in Betrieb genommen zu werden, sofern der Motor auf Funktion überprüft wird.
Wichtige Merkmale:
Baujahr: 1965
Material: Holz (Oberdeck Mahagoni)
Tiefgang: 0,30 m
Motor: Suzuki DF9.9 (2006), 9,9 PS, elektrisch gestartet
Trailer: inklusive, kippbar, ohne Kennzeichen
Ausrüstung: Navigationsbeleuchtung, Persenning, Zelt, Cockpittisch, Kissen, Anker, Paddel, Hupe, Flaggenstock
Für Liebhaber klassischer Boote mit authentischem Erscheinungsbild bietet dieses Schnellboot eine interessante Möglichkeit.
Das Baujahr ist unbekannt und daher fiktiv festgelegt.