**Diese Bavaria C50 von 2019** hatte einen einzigen schwedischen Eigner, der die Yacht privat genutzt und zusätzlich einem kleinen lokalen Charterunternehmen in Kroatien anvertraut hat. Die Yacht wurde fast immer mit professionellem Skipper verchartert und sorgfältig behandelt. Wartung und Service wurden in vorbildlicher Weise von lokalen Technikern in enger Zusammenarbeit mit dem Eigner durchgeführt – eine kleine, überschaubare Organisation, die eine kontinuierliche Überwachung und höchste Standards gewährleistet hat, was bei größeren Charterorganisationen nicht immer gegeben ist.

Der Eigner hat kontinuierlich investiert, um die Yacht in exzellentem Zustand zu halten: neue Segel und laufendes Gut in 2025, großzügige Batteriebank, leistungsstarker Generator, Solarpaneele und Wechselrichter sorgen für lange Autonomie und zuverlässigen Betrieb. Der Komfort an Bord wird durch Klimaanlage, Waschmaschine, Geschirrspüler und mehrere Kühl-/Gefriereinheiten erhöht – eine Ausstattung, die das Leben an Bord so komfortabel wie zu Hause macht.

Das Segeln wird durch den Seldén-Rollmast, die Selbstwendefock und elektrische Winschen sicher und unkompliziert. Ein Bugstrahlruder erleichtert Hafenmanöver, während das großzügige Cockpit mit Doppeltischen, Cockpitkissen und elektrisch absenkbarer Badeplattform zu geselligem Beisammensein und entspanntem Baden einlädt.

Der Innenraum ist hell und gut aufgeteilt, mit drei Kabinen jeweils mit eigenem Bad. Die vordere Eignersuite ist ein privater Rückzugsort mit großem Doppelbett und reichlich Stauraum, während die beiden Achterkabinen großzügige Unterkunft für Gäste bieten. Eine separate Skipperkabine im Vorschiff, mit Deckszugang, wird derzeit als Stauraum genutzt, kann aber bei Bedarf leicht als zusätzliche Kabine dienen.

Kurzum – eine seltene, hochwertig ausgestattete Bavaria C50 Owners’ Version, sorgfältig gepflegt und stets unter enger Aufsicht. Eine Yacht, die leicht zu segeln ist, höchsten Wohnkomfort bietet und eine sehr attraktive Option für alle ist, die in der 50-Fuß-Klasse Sicherheit, Leistung und Komfort suchen.

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### AUSSTATTUNGSLISTE

**MOTOR & ANTRIEB**

* Yanmar 4JH80, 80 PS, Diesel
* Saildrive
* 3-flügeliger Faltpropeller (Flex-O-Fold)
* Bugstrahlruder Side Power 100 (Sleipner)

**NAVIGATION & INSTRUMENTE**

* GPS-Plotter: B&G Zeus3 (an jedem Steuerstand + am Kartentisch)
* 3 x B&G Triton2 Multifunktionsdisplays (Wind/Logge/Tiefe)
* B&G 4G Radar
* B&G Autopilot (Bedienung am Steuerstand Steuerbord + kabellose Fernbedienung WR10)
* B&G V50 UKW mit DSC + kabelloses Handset H50
* B&G NAIS 500 Class B AIS Transponder
* Kompass

**INNENRAUM & KOMFORT**

*Salon*

* Große U-förmige Sitzgruppe mit umbaubarer Koje (2 Zusatzkojen)
* Innenausbau in hellem Eichenfurnier mit Wenge-Boden
* Indirekte Beleuchtung und LED-Leuchten

*Pantry*

* Geschirrspüler, Schubladentyp 220 V (inkl. Grauwassertank)
* Waschmaschine, 220 V
* 3 Kühlschränke:

* Frontöffnung 110 L
* Toplader 110 L (Extraausstattung)
* Integriert ca. 150 L (Bavaria Standard)
* Gefrierfach: 20 L Schubladen-Gefrierfach an der Wetbar
* Gasherd mit Backofen, 3 Flammen
* Dunstabzugshaube aus Edelstahl über dem Herd
* Küchenausstattung: Töpfe, Pfannen etc.

*Eignerkabine (Vorschiff)*

* Großes Doppelbett
* Eigenes Bad mit elektrischer Toilette und Dusche
* Reichlich Schrank- und Stauraum

*Gästekabinen achtern (2)*

* Doppelbetten
* Jede Kabine mit eigenem Bad mit elektrischer Toilette und Dusche

*Skipperkabine (Vorschiff, separater Deckszugang)*

* Eigene Marine-Toilette
* Derzeit als Stauraum genutzt, umbaubar zur Zusatzkabine

*Toiletten & Duschen*

* 3 elektrische Toiletten
* 4 Duschen (inkl. Cockpitdusche achtern)
* Warmwasserboiler ca. 40 L

*Klima*

* Dometic Klimaanlage 16.000 BTU
* Kein Heizsystem installiert

**ENTERTAINMENT**

* Fusion Stereo mit integriertem DVD und Bluetooth
* 2 Lautsprecher im Salon
* 2 wasserdichte Cockpitlautsprecher
* Fusion MS-NRX 200i kabelgebundene Fernbedienung im Cockpit
* Fusion Wireless Link
* TV im Salon, 33” (mit Liftsystem)

**TECHNISCHE AUSSTATTUNG**

*Batteriesystem*

* Insgesamt 11 AGM-Batterien, 1045 Ah
* 7 x 95 Ah Servicebatterien
* 2 Starterbatterien
* 2 x 95 Ah für Bugstrahlruder
* Batterien im Parallelsystem
* Hauptschalter für alle Batteriegruppen
* Sicherungen für Batterien, Solar, Inverter und Generator
* Generator mit separater Startbatterie

*Ladung & Stromversorgung*

* Landstromanschluss mit Cristec 12/40 Ladegerät
* Fischer Panda 8000i Generator, 230 V/50 Hz, 8 kVA
(regelmäßig gewartet, letzte bei 844 h am 27.08.2025)
* Victron Energy 12/2000 Inverter
* Solarpaneele: 3 x 330 W (gesamt 990 W), montiert auf Bimini
* Solar-Laderegler: Victron Energy MPPT 150/70 MCA
* Solar an Servicebatteriebank angeschlossen
* Lichtmaschinenladung für alle Batterien
* Zentrales AC/DC-Panel
* Zinkanoden

**DECKSAUSRÜSTUNG**

* Elektrische Ankerwinde am Bug mit ca. 50 m Kette (Delta-Anker 25 kg)
* 2 x elektrische Winschen
* 2 x manuelle Winschen
* Elektrisch absenkbare Badeplattform
* Badeleiter
* Cockpitdusche (warm/kalt)
* Cockpitkissen (neu bezogen 2025)
* Sprayhood (neu 2025)
* Bimini (neu 2025)
* Doppelte Cockpittische, umbaubar zur großen Sonnenliege
* Zusätzliche Handläufe/Griffe
* Achter-Wetbar integriert mit Dinghy-Garage (inkl. Spüle + 20 L Schubladen-Gefrierfach)

**SEGEL & RIGG**

* Seldén Rollmast
* Elvström Rollgroß Dacron (neu 2025, maßgefertigt)
* Elvström Selbstwendefock Dacron (neu 2025, maßgefertigt)
* Frühere (ältere) Segel noch an Bord
* Laufendes Gut (neu 2025)
* Stehendes Gut original von 2019
* Hydraulischer Achterstagspanner
* Winschen:

* 2 x Lewmar 55EST EVO elektrische Halyard-Winschen
* 2 x Lewmar 55ST EVO manuelle Genua/Gennaker/Code 0 Winschen

**SICHERHEIT**

* Rettungsinsel
* Dan Buoy
* Radarreflektor
* Feuerlöscher
* Signalraketen

**SONSTIGES**

* 1 Schlauchboot (größere Größe) – kein Außenborder enthalten
* Passarelle (Gangway)

Alle Angaben erfolgen nach bestem Wissen, jedoch ohne Gewähr.