Remarks :
The Stratimer Endurance 44, designed by Peter Ibold, is a proven blue-water cruiser built for serious offshore sailing. With her solid structure, durable hull, and seaworthy design, she is well-suited to handle demanding conditions with confidence.
Recent works 2026 include:
New battery to the bow thruster
Through hull was replaced for a sink
New Through hull for Raymarine speed log
Replacement fuel filter casing for Generator
Life raft updated, new flares
Together with the shipyard antifoul and anodes, Ty Galaad is ready to sail this season

TY GALAAD – Breton for ‚Home on the Sea‘
Comfort for Long VoyagesHer layout offers generous interior space and excellent storage throughout, making her ideal for extended cruising, live-aboard life, or long-distance passagemaking.

Classic Design / Timeless AppealThe traditional cutter rig combined with a long keel, provide stability, simplicity, and the enduring charm of a true ocean-going yacht.

Good Tankage & Functional SystemsEquipped with ample fuel and freshwater capacity, together with practical onboard systems, she is prepared for extended cruising without compromise.

The Endurance 44 remains a sought-after choice for sailors who value safety, comfort, and timeless design over pure speed. She represents a rare opportunity to acquire a genuine blue-water cruising yacht with pedigree and proven capability.

FR:
Le Stratimer Endurance 44, conçu par Peter Ibold, est un voilier de haute mer éprouvé, idéal pour la navigation offshore exigeante. Grâce à sa structure solide, sa coque durable et son design sûr, il est parfaitement adapté pour affronter les conditions difficiles en toute confiance.
Travaux récents effectués en 2026 :
Nouvelle batterie pour le propulseur d’étrave

Remplacement du passe-coque pour un évier

Nouveau passe-coque pour le loch Raymarine

Remplacement du boîtier du filtre à carburant pour le générateur

Mise à jour du radeau de survie et Kit de fusées 2026

Avec l’antifouling et les anodes réalisés par le chantier, Ty Galaad est prêt à prendre la mer cette saison.
TY GALAAD – terme breton signifiant « Maison sur la mer »
Confort pour les longues navigations : Son aménagement intérieur offre un espace généreux et de nombreux rangements, la rendant idéale pour la croisière au long cours, la vie à bord ou les traversées hauturières prolongées.
Design classique / Charme intemporel : Son gréement en cutter traditionnel, combiné à une longue quille, assure stabilité, simplicité et le charme authentique d’un véritable voilier de grande croisière.
Grande autonomie et systèmes fonctionnels : Avec une capacité de carburant et d’eau douce importante, ainsi que des systèmes de bord pratiques et bien conçus, cette unité est prête pour de longues navigations sans compromis.
Un voilier hauturier recherché
L’Endurance 44 demeure un choix prisé des marins qui privilégient la sécurité, le confort et le design intemporel à la vitesse pure. Elle représente une opportunité rare d’acquérir un véritable yacht de grande croisière, à la fois noble et éprouvé.

Accommodation :
Impeccably Designed Interior — Spacious, Practical, and Built to Last
Step aboard and experience an exceptional blend of intelligent design, premium craftsmanship, and sheer comfort. Every inch of this vessel has been thoughtfully laid out to maximize storage, accessibility, and onboard living.
Key Highlights: Incredible Storage Solutions
Smartly distributed storage compartments throughout — all machinery areas are clearly labelled and easily accessible.

Beautifully Crafted Interior
Light and airy living spaces with generous side windows and overhead hatches

Rich solid wood finishes with varnished beams throughout the accommodation

Heavy wood floors with easy access panels to all major systems

Raised Pilot House Main Salon Starboard Side – navigation station with comprehensive storage for manuals and service records

Port-side cabinetry providing even more organized storage along with 12v/220v fridge

Forward Living & Dining Spacious dining area to starboard with pull-out table comfortably seating 6-8

Single sofa/berth to port offering additional seating or sleeping bunk

Comfortable Accommodation Below Just two steps down leads you into a well-appointed living space:
Fully equipped galley to port

Washer neatly enclosed in cupboard to starboard

Two double cabins — starboard cabin has access to generator and watermaker in large cupboard space below

Good sized separate WC room

Large separate shower stall forward, complete with large overhead hatch

LED lighting throughout for energy-efficient illumination
This vessel built for cruising, and crafted for living. Practicality meets elegance at every turn.

FR: Intérieur impeccablement conçu — spacieux, pratique et construit pour durer
Montez à bord et découvrez une alliance remarquable entre design intelligent, finition haut de gamme et confort absolu. Chaque détail de ce voilier a été pensé pour optimiser l’espace, le rangement, l’accessibilité et la qualité de vie à bord.
Points clés
Rangements ingénieux : Des espaces de rangement astucieusement répartis dans tout le bateau — toutes les zones techniques sont clairement identifiées et facilement accessibles.
Finition intérieure soignée
Espaces de vie lumineux et aérés grâce aux larges vitrages latéraux et aux panneaux de pont ouvrants.
Finitions en bois massif avec poutres vernies sur l’ensemble des aménagements.
Superbes planchers en bois avec des panneaux d’accès pratiques à tous les systèmes principaux.
Carré principal surélevé / Pilot House
Poste de navigation à tribord, avec rangements dédiés aux manuels techniques et dossiers d’entretien.
Meubles de rangement supplémentaires à bâbord, optimisant l’organisation et l’espace disponible.
Espace de vie et repas à l’avant
Grand coin repas à tribord avec table coulissante accueillant confortablement jusqu’à 6 personnes. (convertible en couchage double).
Banquette ou couchette simple à bâbord, offrant une assise supplémentaire ou un couchage d’appoint.
Espaces nuit et confort à bord
Deux marches mènent à un espace de vie bien agencé :
Cuisine (galley) entièrement équipée à bâbord.
Lave-linge discrètement intégré dans un meuble à tribord.
Deux cabines doubles, dont celle de tribord donnant accès à un grand compartiment abritant le groupe électrogène et le dessalinisateur. Le salon peut être converti pour accueillir un couchage double supplémentaire.
Salle d’eau élégante avec WC séparé.
Grande cabine de douche indépendante à l’avant, équipée d’un panneau ouvrant.
Éclairage LED dans l’intégralité de l’intérieur pour une consommation réduite et une atmosphère chaleureuse.
Un voilier conçu pour naviguer et pensé pour vivre
Ce bateau allie praticité, élégance et robustesse à chaque niveau. Une véritable unité de grande croisière, où la fonctionnalité se marie harmonieusement à l’esthétique maritime classique.

Inventory :
English – Exceptionally Well Equipped for Extended Cruising
Domestic & Comfort Systems
Hot and cold pressurised water system
12V seawater pump to galley sink
Gas oven with 4 burners
Large stainless steel fridge with freezer compartment (Frigoboat)
Additional trunk-style fridge (12V / 220V)
Double stainless steel sinks
Microwave
LED dual (white/blue) lighting throughout
SOBA washing machine
HEM watermaker
Webasto heating
Navigation & Electronics
Raymarine eS128 multifunction display on pedestal (touchscreen GPS / depth / speed / chartplotter)
Raymarine p79Rs autopilot
Raymarine Quantum Q24C radar with Wi-Fi connectivity
VHF radio (Neptune) + 1 × PLASTIMO handheld VHF (SK-200)
BEAM satellite phone
Multi-port USB charging station at navigation desk
Pioneer/Bose audio system
Safety & Deck Features
Transocean 6-person liferaft (last serviced 2026) | Flare pack 2026
Tender on deck chocks with Yamaha 9.9 hp motor
Lofrans 1700 W (2023) windlass with cockpit control
Main anchor 35 kg, plus 3 additional anchors onboard
80 m of new 12 mm chain | Plus 100 m of rope
Nardi Narguile compressor for diving via hose
Safe cockpit with large wheel on pedestal and Raymarine touchscreen
Raymarine autopilot
Cockpit BBQ in stainless steel
Stainless steel arch with solar panels and cockpit shade
Wind generator
Pilot house with large panoramic windows
Total of 7 Harken winches for easy short-handed sailing
Electric winch handle Makita
2–3 full sets of ocean wear plus life vests
Fins, masks, other BCDs, and waterproof bags
Français – Équipement Exceptionnel pour la Croisière Longue Distance
Équipements domestiques & confort
Système d’eau chaude et froide sous pression
Pompe 12V pour évier de cuisine avec eau de mer
Four à gaz avec 4 feux
Grand réfrigérateur inox avec congélateur (Frigoboat)
Réfrigérateur supplémentaire type coffre (12V / 220V)
Éviers doubles en acier inoxydable
Micro-ondes
Éclairage LED dans tout le bateau
Lave-linge SOBA
Dessalinisateur HEM
Chauffage Webasto
Navigation & Électronique
Écran multifonction Raymarine eS128 sur colonne (GPS tactile / profondeur / vitesse / traceur)
Pilote automatique Raymarine p79Rs
Radar Raymarine Quantum Q24C avec connexion Wi-Fi
VHF (Neptune) + 1 VHF portable PLASTIMO SK-200
Téléphone satellite BEAM
Station de recharge USB multi-port au poste de navigation
Système audio Pioneer/Bose
Sécurité & Équipements de Pont
Radeau de survie Transocean 6 personnes (révisé en 2026) | Kit de fusées 2026
Annexe sur le pont avec moteur Yamaha 9,9 CV
Guindeau Lofrans 1700 W (2023) avec commande au cockpit
Ancre principale 35 kg, plus 3 ancres supplémentaires à bord
80 m de chaîne neuve de 12 mm | Plus 100 m de cordage
Compresseur Nardi Narguile pour plonger avec flexible 20m
Cockpit sécurisé avec grande barre à roue sur colonne et écran tactile Raymarine
Pilote automatique Raymarine
Barbecue de cockpit en acier inoxydable
Arceau en inox avec panneaux solaires et ombrage de cockpit
Éolienne
Timonerie avec grandes fenêtres panoramiques
Total de 7 winchs Harken pour faciliter la navigation en équipage réduit
Manivelle de winch électrique Makita
2–3 jeux complets d’équipement hauturier, plus gilets de sauvetage
Palmes, masques, autres BCD et sacs étanches

Mechanical :

Mechanical & Power Systems Engine: Perkins MB 92 (installed 2008) — excellent access beneath main salon sole, serviced annually

Generator: KOHLER 7-9EFKOZD, 6.5 kW (2018)

Solar Power: 2 × solar panels mounted on cockpit arch (also providing shade to cockpit/pilot house)

Wind Generator: 1 × additional renewable charging source

New Hydraulic Pump to Wheel Steering

Rigging & Sails — Bluewater Cruiser, Cutter Rigged Fully-battened mainsail good condition (original), with recent light beige lazy bag.

Profurl (2005 inc Forestay) furling genoa with recent light beige UV band

Profurl (2005 inc Forestay) furling staysail (approx 5 years old) with recent matching UV band

Furling Gennaker

Deck Hardware & Handling 7 × Harken self-tailing winches (2 × 32, 5 × 52)

All lines to cockpit via jammers — ideal for safe short-handed sailing

Electric handheld winch handle Makita

Lofrans Falcon windlass, 1700W (2023) with 80m 12mm Chain/100m Rope

Side Power SP 95 bow thruster (tunnel type, 2018)

Comfort & Climate Control HEM watermaker

Webasto diesel heater — Air Top Evo 5500 (2010)

Battery Bank 5 × 110Ah service batteries

2 × starter batteries

1 × dedicated thruster battery (2026)

FR: Mécanique & gréement Moteur : Perkins MB 92 (installé en 2008) — excellent accès sous le plancher du salon.
Groupe électrogène (Generator) : KOHLER 7-9EFKOZD, 6,5 kW (2018).
Énergie renouvelable : 2 panneaux solaires sur l’arche de cockpit + éolienne.
Pompe hydraulique neuve sur la direction à roue.
Gréement & voilure
Mâtage type cutter, gréement long-cours.
Grand voilelatté bon etat, complète avec lazy-bag en toile beige .
Génois sur enrouleur Profurl avec bande UV beige. (Profurl et hauban ont été remplacés en 2005)
Foc d’artimon sur enrouleur Profurl avec bande UV assortie. (Profurl et hauban ont été remplacés en 2005)
Gennaker à enrouleur bon etat
Matériel pont & manœuvres
7 winches auto-bloquants Harken (2×32, 5×52).
Makita Bras de winch électrique
Toutes les manœuvres ramenées au cockpit via des freins-ligne (jammers) — idéal pour navigation en équipage réduit.
Ancre et guindeau électrique Lofrans Falcon 1700 W (2023) avec chaine 80mx12mm, plus cablot de 100m
Propulseur d’étrave Side Power SP 95 tunnel (2018).
Confort & climatisation
Dessalinisateur HEM.
Chauffage Webasto Air Top Evo 5500 (2010).
Batteries
5 × 110 Ah pour services
2 × batteries de démarrage.
1 × batterie dédiée pour le propulseur d’étrave (2026)