Kommentare und Bilder des Eigentümers:
Compagnie 116 ist eine wunderschöne klassische Hochseeyacht. Sie segelt gut, ist sehr solide und verfügt über ein schönes und sicheres Layout mit Mittelcockpit. Mit dem leistungsstarken Ford-Dieselmotor und Bugstrahlruder ist die Yacht leicht manövrierbar. In den letzten Jahren haben wir viel in sie investiert und hoffen, dass der neue Besitzer sie mit der gleichen Sorgfalt behandeln wird, damit die Compagnie116 noch viele Jahre auf den Meeren segeln kann.
Einige der Verbesserungen/Investitionen, die wir vorgenommen haben und erwähnenswert sind:
Großsegel angepasst; ausgestattet mit Rake-Trolleysystem für einfacheres Hischen (2019)
4 Victron Energy Gel-Batterien, 4x 165Ah (2017)
Victron Energy Multiplus Ladegerät & Wechselrichter (2018)
Verbesserung der Sicherheit des elektrischen Kreises durch Installation von 2 neuen Fehlerstromschutzschaltern (2021) NUC Mini-PC/Navigationssystem, das vollständig in das zentrale Netzwerk integriert ist. Das System läuft unter Window 10 und Stentec-Software. 2 Bildschirme (einer im Cockpit), konfiguriert als Duplikat.
Automatische Bilgepumpe in der Mitte des Schiffes positioniert (2021)
Neues Deck installiert; Rost entfernt und Stahlstruktur unter dem Deck grundiert und Holz/Epoxid-Deck mit Steinwolle-Isolierung installiert (2022)
2 neue GEBO-Luken (2022)
Autopilot ersetzt; B&G Nac-3 inklusive Triton2-Anzeige im Cockpit. Autopilot kann über Kompass, Wind und Route (GPS) steuern. Flexible Wasserzuleitung installiert (2023)
AIS-Transceiver 5W, der mit dem Navigations-PC integriert ist (2023)
VHF-Antenne mit gutem Signal (2023)
Rocna-Anker 25kg (2023)
Handy-Lift zum einfachen Anheben des Außenbordmotors zum Beiboot (2023)
Bewertungsbericht und Rumpfdickenbericht Juli 2025 verfügbar. Gebaut in 5mm und 4,4mm dick gemessen.
Wenn Sie auf der Suche nach einem gut ausgestatteten, soliden und gepflegten Wohnboot sind, dann ist diese Nordia 41 Van Dam sicherlich einen Besuch wert!