Eleganter Deckssalon, stets in gutem Zustand gehalten und mit Laminatsegeln von ’23, Code Null von ’22, Bugtriebwerk, Generator und Heizsystem ausgestattet.
Der Hauptzweck dieses Langsegelkreuzers ist zweifellos die Lebensqualität an Bord, obwohl das Berret/Racoupeau-Designstudio in der Lage war, Linien zu entwickeln, die gute Leistungen bieten, mit recht schmalen Bugeingängen, hohem Heck auf dem Wasser und gedämpften Volumina.

GUTE BEDINGUNGEN + AGENTURGEBÜHREN

INNENRÄUME
3 Hütten und 2 Badezimmer
Sitzbereich mit Klapptisch und Klapptür, C-förmiges Sofa
Kartenbereich mit Tisch und Sofa mit zentraler Armlehne
Begehbare Kombüse auf der Backbordseite mit Doppelwaschbecken, Meerwasserpumpe, 3-Brenner-Gasherd, Ofen und 2 Kühlschränken.
Hintere Hauptkabine mit Doppelbett, Konsole mit Sessel, Kleiderschränken und Schubladen
Privates Besitzer-Badezimmer mit Waschbecken, manueller Toilette und separater Duschkabine
Gästekabine auf der Steuerbordseite mit französischem Bett
Badezimmer auf der Backbordseite mit Waschbecken, manueller Toilette und separater Duschkabine
Vordere Kabine mit 2 separaten Betten an der Seite

INSTRUMENTATION
Plastimo 2x-Kompass
Log
Windstation
Interner VHF mit Cockpit-Lautsprecher
AIS
Radar
Raymarine E120 GPS-Kartenplotter – Karte
Raymarine Tridata Display – Karte
Furuno Navtex NX-300 Wetterempfänger
Radio VHF Icom IC-M421
Raymarine E120 GPS-Kartenplotter – Cockpit
Raymarine Winddisplay – Linkes Steuerhaus
Raymarine Multidata-Display – Linkes Steuerhaus
Raymarine-Winddisplay – Rechtes Steuerhaus
Raymarine Multi-Data Display – Rechtes Steuerhaus
Raymarine-Autopilotanzeige – rechter Steuerhaus
Max-Power-Bugtriebwerk mit Display – rechtes Steuerhaus
Optima Red Bugtriebwerksbatterien (2x 50Ah)
Lewmar-Elektrowinde mit Festmachglocke
Webasto Thermo 90 Heizung – alle Räume
Onan e-QD-Generator
Generatorbatterie
Autoklav
Quick Boiler 40 lt
Wechselrichter
Cristec Ypower 60A Batterieladegerät
110Ah-Anlasserbatterie
Servicebatterien 4x 210 Ah
Elektrische/manuelle Bilgenpumpe

BEWAFFNUNG
Teakholz-Cockpit
Teakholz-Seitenwege
Harken 4x Whinch (einschließlich 1 elektrisch)
Spritzhaube
Bimini
Faule Tasche
Lazy Jack
Überrollbügel
CQR 25 kg Anker mit 50 m 12 mm Kette und 50 m Seil
Manuell faltbare Heckschwimmplattform
Schwimmleiter
Außendusche mit Mixer
Küstensteckdose
Außenpolster

SEGEL
Softlam Doyle Full-Batten Tri-Radial Großsegel – 2023
Softlam Doyle Tri-Radial Fock – 2023
Tormentina
Code 0 mit Rolle – 2022

ARBEITEN UND INSTANDHALTUNG
Jahr 2025
– Neue Ankerkette
– Neue Bugtriebwerksbatterien
– Neue Esskissen
– Neuer Kühlschrank mit Luftkompressor
-Kielholend
Jahr 2024
– Propellerersatz
– Austausch der Propellerwelle
– Neuer Motor Silent Block
– Kesselüberholung
– Webasto Rezension
– Neuer Mastkopf-Wandler
– Neue Verdunkelungen für 2x Bugkabine und 2x Dinette
– Vollständiger Triebwerksservice

Verzichtserklärung
Die Gesellschaft veröffentlicht die Details dieses Schiffes in gutem Glauben und auf Grundlage der Aussagen der Verkäuferpartei, daher haftet es keine Ungenauigkeiten