En état incroyablement impeccable, ce voilier construit par Beneteau et dessiné par le célèbre Jean-Marie Finot est scrupuleusement entretenu par son propriétaire amoureux du travail bien fait.

Prêt à naviguer et visible à Hyères (Var – France – Côte d’Azur)

Principales dimensions :
Longueur : 8m77
Largeur : 2m99
Tirant d’eau : 1m60

Voici un aperçu des réalisations faites sur le voilier :

Coque/Sous-marine :
– carénage la coque avec ponçage, passage de 5 couches de Nautic p1 (préventif anti osmose), 2 couches de matrices dures Nautix et 2 couches de matrice érodable Nautix
– Presse étoupe neuf (2024)
– écrou de bout de ligne d arbre (2024)
– arbre d’hélice (2024)
– bague hydraulub (2024)
– Anodes (propulseur, coque, arbre) (2024)
– un passage au produit de lustrage de la coque a terminé le carénage (2024)

Moteur :
– vidange moteur (2024)
– filtre a huile (2024)
– filtre a carburant (2024)
– kit reconditionnement pompe à eau (2024)
– coude d’échappement (2024)
– courroie d’alternateur (2024)
– anode et porte anode de bloc (2024)
– antisyphon Vétus (2025)
– durites a gasoil (2024)
– décanteur complet gasoil (2024)
– raccords gasoil (2024)
– réservoir gasoil (2024)
– sonde réservoir a gasoil (2024)
– nable a gasoil (2024)
– évent réservoir gasoil (2024)
– durite de remplissage (2024)
– durite d’évent (2024)
– détartrage du bloc moteur (2024)
– alternateur (2024)
– dépose et remise a neuf des injecteurs (2024)
– anode de bloc (2024)
– courroie (2024)

Voiles :
– Voiles Hood (GV et génois) : contrôlées et bon état

Côté électrique :
– parc de batterie service (2024)
– parc de batterie moteur (2024)
– parc de batterie guindeau/propulseur (2024)
– coupes batteries sur la masse et le positif (2024)
– mise en place d’un coupe batterie télépiloté sur la partie guindeau/propulseur (2024)
– Remplacement de l’ensembles des câbles de puissance moteur, guindeau, propulseur services (2024)
– Intégralité de la filerie du bateau (2024 )
– Tableau de bord services (2024)
– Boîte a fusible (2024)
– Remplacement de l’installation 220v de bord (2024)
– Remplacement de la rallonge de quai (2024)
– Mise en place d’un transformateur pour le frigo (2024)
– Chargeur de batterie (2024)
– Eclairages de cabine (2025)
– pose d’un guindeau électrique 700w (2024)
– pose d’une installation solaire (1x215W) avec panneau régulateur portic neuf (07/2025) – filerie du mat neuf (2025)
– Antenne VHF neuve (2025)
– splitter Vhf/fm d’occasion mais en super état – Propulseur d’étrave (2022)

Coté électronique :
– poste fusion neuf (2024)
– Enceinte fusion neuve (2024)
– Vhf neuve (2024)
– Gps map 92 sv garmin neuf (2024)
– Sonde de profondeur neuve (2024)
– 2 Répétiteurs neuf gmi 20 (2024)
– Pack vent garmin neuf (2024)
– Réseau nmea neuf (2024)
– pilote de barre ray marine st 1000+ révisé en 2025

Cote équipement :
– Nouvelle marche de descente en chêne (logo First 285 gravé) : 2024
– Compas plastimos (2024)
– 4 winch anderson selftailing (révisé régulièrement)
– Gréement courant neuf (2024)
– Gréement dormant neuf (2025)
– Pieds de chandelier neufs et/ou révisés (2024)
– Filières neuve (2025) – Ancre delta neuve (2024)
– Emerillon d’ancre articulé (2024)
– Taud de mouillage neuve (2025)
– lazy bag neuf (2025)
– lazy jacck neuf (2025)
– remplacement cristal de capote de roof (2024)
– sellerie intérieur neuve (2024)
– rideaux sur mesure (2025)
– Hublot bâbord de carré neuf (2025), un de rechange coupé sur mesure en stock dans le bateau
– table de cockpit intégré au plancher
– douchette, coffret de douchette (2025)
– WC électrique Caisse à eaux noires (2022)
– plaque porte moteur annexe sur mesure (2025)
– lettrage sur mesure du bateau (2025)
– Marche de descentes en chêne en cabine au dessus du moteur (2025)
– girouette, feu de tête de mat neuf (2025)
– Presses étoupes de pont neuf au pied du mat (2025)
– Armement complet côtier a jour
– Réservoir eau douce nettoyé et désinfecté avec sonde de niveau (2025)