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Princess Riviera 46 – Geräumige Motoryacht mit komfortabler AusstattungDie Princess Riviera 46 ist eine britische Motoryacht, die 1991 von der renommierten Werft Princess Yachts gebaut wurde. Dieses Schiff kombiniert ein sportliches Erscheinungsbild mit einem funktionalen Design und ist sowohl für Binnen- als auch Küstengewässer geeignet. Mit einer Länge von 14,20 Metern und einer Breite von 4,20 Metern bietet diese Yacht ein geräumiges Interieur und ein stabiles Fahrverhalten. Der Rumpf ist aus Polyester gefertigt und hat einen V-Boden, was zu den Fahreigenschaften bei höheren Geschwindigkeiten und in rauerem Wasser beiträgt.
Princess Riviera 46 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 19. Januar 2026 mitbieten.
Interieur und WohnraumIm Inneren der Princess Riviera 46 gibt es eine Stehhöhe von 2 Metern, was für eine komfortable Wohnumgebung sorgt. Die Aufteilung ist auf Benutzerfreundlichkeit ausgerichtet und bietet Schlafplätze für vier Personen in festen Betten sowie vier zusätzliche Schlafplätze. Die Unterkunft ist mit einer Essecke, Matratzen, einer Dusche und einer elektrischen Toilette ausgestattet. Die Küche verfügt über einen Kühlschrank, Gefrierschrank, Ofen, Herd, Mikrowelle und Warmwasserversorgung. Diese Einrichtungen machen das Schiff für längere Aufenthalte an Bord geeignet.
Die Heizung an Bord arbeitet mit Warmluft, was auch an kühleren Tagen für ein angenehmes Innenklima sorgt. Die Innensteuerung wird über ein Steuerrad bedient und das Schiff verfügt über eine doppelte Ruderanlage, was zur Manövrierfähigkeit beiträgt.
Motorisierung und LeistungDie Princess Riviera 46 ist mit zwei Volvo Penta TAMD 71 B Dieselmotoren ausgestattet, die jeweils 380 PS leisten. Beide Motoren stammen aus dem Baujahr 1991 und haben jeweils etwa 1500 Betriebsstunden. Die Motoren werden elektrisch gestartet und sind innen montiert. Die Reisegeschwindigkeit des Schiffes liegt bei etwa 23 Kilometern pro Stunde, mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 55 Kilometern pro Stunde. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 1500 Litern, was für eine große Reichweite sorgt.
Die Motoren werden durch verschiedene Messinstrumente unterstützt, darunter ein Kraftstofftankmesser, Öldruckmesser, Temperaturmesser und Drehzahlmesser. Für zusätzliche Manövrierfähigkeit ist das Schiff mit einem elektrischen Bugstrahlruder ausgestattet.
Elektrische Installation und EnergieversorgungAn Bord sind fünf Batterien mit einer Gesamtkapazität von 500 Ampere vorhanden. Die elektrische Installation arbeitet mit 12V und 220V und umfasst unter anderem ein Batterieladegerät, Lichtmaschine, Wechselrichter, Voltmeter und Landstromanschluss. Darüber hinaus gibt es einen Generator mit einer Kapazität von 3.500 Watt, der von einem Einzylinder-Dieselmotor angetrieben wird. Dieser Generator versorgt das Schiff mit Strom, wenn kein Landstrom verfügbar ist.
Navigation und SicherheitDie Navigationsausrüstung an Bord besteht aus einem Autopiloten, Echolot, Kompass, Log-/Geschwindigkeitsmesser und einem UKW-Funkgerät. Diese Ausrüstung ermöglicht es, sowohl auf Binnengewässern als auch auf offener See sicher zu navigieren. Zur Sicherheit sind unter anderem ein Rettungsring, ein selbstlenzendes Cockpit und eine elektrische Bilgenpumpe vorhanden.
Außen- und DecksausstattungDer Außenbereich der Princess Riviera 46 ist mit einem Sprayhood, Cockpitzelt, Außendeckkissen, Cockpittisch und einer Badeplattform mit Badeleiter ausgestattet. Das Schanzkleid trägt zur Sicherheit an Deck bei. Das Schiff ist mit einer elektrischen Ankerwinde mit einem Anker, der an einer Kette befestigt ist, ausgestattet. Fender und Leinen sind für das Anlegen in Häfen oder an Stegen vorhanden.
Nutzung und FahrerlebnisDie Princess Riviera 46 wurde auf verschiedenen Gewässern genutzt, darunter Binnengewässer, Seen, Teiche, Flüsse und Meere. Das Schiff wurde für Tagesausflüge, Wochenendaufenthalte und Urlaube eingesetzt. Die Fahreigenschaften werden als besonders geeignet für sowohl entspannte Fahrten als auch längere Reisen beschrieben. Das Anlegen wird als einfach empfunden, auch dank des Bugstrahlruders und der übersichtlichen Steuerung.
Registrierung und DokumentationDas Schiff ist bei der RDW unter der Nummer 02-50-YV registriert. Die Mehrwertsteuer ist bezahlt und es sind Dokumente vorhanden, darunter die Kaufrechnung und der Registrierungsnachweis. Das letzte Mal, dass das Schiff für Wartungsarbeiten aus dem Wasser geholt wurde, war 2024, wobei auch das Antifouling erneuert wurde. Es wurden keine Anzeichen von Osmose festgestellt.
ZusammenfassungDie Princess Riviera 46 aus dem Jahr 1991 ist eine Polyester-Motoryacht mit einer geräumigen Aufteilung, doppelter Motorisierung und umfangreichen Einrichtungen für einen komfortablen Aufenthalt an Bord. Mit ihrer Länge von 14,20 Metern und den leistungsstarken Motoren ist das Schiff für verschiedene Fahrgebiete geeignet. Die Kombination aus Innenraum, Ausstattung und Leistung macht dieses Schiff zu einer vielseitigen Wahl für Wassersportliebhaber, die auf der Suche nach einer geräumigen und funktionalen Motoryacht sind.