Bequem und praktisch, offen, gut gestaltet im Cockpit mit Tendergarage und einziehbarer hydraulischer Gangway. Zwei Doppelkabinen und zwei Badezimmer. Angetrieben von Volvo Penta 6-Zylinder-Turbodiesel KAD 300 DP-G.
Zwischen 2021 und 2023 wurden außergewöhnliche Wartungen an Motoren und Getrieben durchgeführt: Die hinteren Getriebe wurden ersetzt, die Injektoren überholt und neue Wärmetauscher ersetzt. Teakplattform 2024. Die Motoren wurden von einer autorisierten Volvo Penta Motonautica Cuneo-Werkstatt entladen und auf Null Stunden gebracht (alle dokumentiert), seitdem wurden nur 350 Stunden durchgeführt. Derzeit sichtbar trocken am Lago Maggiore.

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Für Transporte arbeiten wir mit Paolo Meroni von Yacht Service srl in Como zusammen.
Wir sprechen Englisch, Deutsch, Französisch und Spanisch.
Die Daten gelten als korrekt, aber nicht garantiert. Verkaufsgebühren sind nicht enthalten.

Deck und technische Ausrüstung:
Druckwasserpumpe, Sonderfarbe (murate blu), Waschbecken im Cockpit, Teak im Cockpit, Rollbar.

Unterhaltung:
Lautsprecher.

Küchen-und Haushaltsgeräte:
Elektrische Kochplatte (esterna, due fuochi).

Hinweis-Zubehör:
Dusche mit Drehtür,