Zuidhollandse tjalk, bj. 1905, met achterroef, Molenaar zeilen (bruin dacron)
en Engelse Gardner 6 cilinder motor (1961).
Bijzonder, zwaargebouwd (8 mm op spant)en stoer schip 23×5 m., hoog
vrijboord en grote holte, achterroef met houtnerf-geschilderde betimmering
(1946) klein wasbak en tweeepersoon bedstee. Doorgang tussen roef en dagverblijf met kleine werkbank en toegang tot machinekamer.
Sfeervol dagverblijf met barretje en ruime zithoek Keuken met warm/koud stromend water, 2 koelkasten, gaskookplaat en Rayburnfornuis met eco-dieselbrander.
Slaapruim met 14 slaapplaatsen en ruime bedstee voor 2 personen.
2 x elektrisch toilet en badkamer met douche. Warmwater d.m.v. elektrische boiler (met aansluitmogelijkheid op koelwater van de motor)
Vooronder met bed, ankerbak en bergruimte.
Aan dek een kuip (Meranti) en houten luikenkap met dekkleed, mast (Larix) 19,5 m.,
giek (staal) 14 m., kluiverboom (staal) 6 m, ankerlier, 2 elektrisch/hydraulische zwaardlieren en zeillier tbvb Grootzeil en schootlier. Winch op mastvoet,
Iroko zwaarden en prachtige bruine Molenaar zeilen (dacron). Strijkbare mast
maar momenteel geen goedgekeurde bokkepoten aan boord.
Momenteel in gebruik als kleinschalig charterschip (max 12 personen) maar vanwege grote holte – 2,60m. onder de luikenkap – ook een heel prettig woonschip.