Solidità, spazio e attitudine alle grandi traversate.

Il Bénéteau Oceanis Clipper 523 rappresenta una delle migliori sintesi tra solidità costruttiva, comfort a bordo e capacità marinaresche. Progettata dallo studio Finot-Conq, è una barca a vela armata a cutter pensata per lunghe navigazioni oceaniche: ha già attraversato l’Atlantico e i Caraibi, dimostrando affidabilità e sicurezza in mare aperto.

Con i suoi 16,20 metri di lunghezza fuori tutto, un dislocamento di 16 tonnellate e una larghezza di 4,88 m, offre volumi generosi sia all’esterno che all’interno. La grande finestratura della tuga porta luce naturale in ogni ambiente, mentre la poppa ampia e apribile regala accesso diretto al mare.

Questa unità, immatricolata nel 2004 e con bandiera polacca, si presenta da ricondizionare, ma rappresenta un’occasione unica per chi desidera riportarla facilmente al suo splendore con un investimento contenuto: la base ideale per un armatore esigente che cerca una barca solida, sicura e spaziosa.

DATI TECNICI

Cantiere: Bénéteau

Modello: Oceanis Clipper 523

Progettista: Finot & Conq

Anno immatricolazione: 2004

Categoria di navigazione: A – Senza limite

Lunghezza scafo: 15,80 m

Lunghezza fuori tutto: 16,20 m

Lunghezza al galleggiamento: 14,63 m

Larghezza: 4,88 m

Immersione: 2,40 m

Dislocamento: 16.000 kg

Zavorra: 4.974 kg in ghisa

Carburante: 450 L

Acqua dolce: 750 L

Motore: 1 x Yanmar 4JH 110 HP (2004) – 4.750 h

Trasmissione: linea d’asse

Chiglia: fissa

Timone: a ruota doppia

IVA: pagata

INTERNI

Versione a 3 cabine + cabina skipper

3 bagni elettrici + cabina equipaggio con wc e lavandino

Grande cabina armatoriale a prua con bagno dedicato

Due cabine ospiti a poppa con bagno

Dinette spaziosa con tavolo centrale e cucina attrezzata

Interni luminosi grazie alle finestrature sulla tuga

Capacità fino a 6 persone + cabina equipaggio

DOTAZIONI PRINCIPALI

Elettronica: AIS, radar Raymarine, antenne GPS, EPIRB, log, ecoscandaglio, 2 piloti automatici, plotter cartografico, radio VHF, telefono satellitare Iridium.

Allestimento tecnico e coperta: ancora Delta 35 kg (100 m catena), elica di prua (bow thruster), passerella idraulica Besenzoni, 2 pannelli solari (250 W), generatore a vento, tender, 3 winch elettrici + 1 idraulico, teak su pozzetto e camminamenti, tavolo pozzetto, scaletta bagno, luci di navigazione, autogonfiabile, pompe elettriche e manuali.

Comfort a bordo: aria condizionata, clima reversibile, dissalatore 300 L/h, impianto acque nere, prese 12V/220V, impianto stereo, 2 TV, serbatoi supplementari.

Cucina: 2 frigoriferi, lavastoviglie, forno, lavatrice, microonde.

Sicurezza: dotazioni complete entro 50 miglia, sistema d’allarme.

Tappezzerie: bimini, cappottina, cuscineria pozzetto, tendalino, zanzariere.

PUNTI DI FORZA

Barca solida, marina e sicura, già testata in traversate atlantiche.

Ampi spazi interni, 3 cabine + cabina skipper, 3 bagni.

Dotazioni ricchissime: dissalatore, aria condizionata, elica di prua, winch elettrici, elettronica completa.

Prezzo competitivo, considerando la necessità di alcuni interventi di ricondizionamento.

Perfetta come progetto di refit per chi vuole una grande barca da crociera oceanica a costi contenuti.

Bénéteau Oceanis Clipper 523 – una vera bluewater cruiser, spaziosa e sicura, con il potenziale per tornare al suo massimo splendore.

Visibile in Toscana – maggiori dettagli e foto su richiesta.