Hurley 800 – Robust, zuverlässig und bereit für jedes Abenteuer
Diese Hurley 800 gehört ihrem zweiten niederländischen Eigner und ist ein robustes und zuverlässiges Segelboot mit einem bewährten Ruf als sicheres und komfortables Allround-Boot. Ob Sie entspannt auf dem Randmeren segeln, die Weite Frieslands genießen oder Abenteuer auf dem IJsselmeer, im Wattenmeer oder gar in der Nordsee suchen möchten – dieses Boot fühlt sich überall zu Hause.
Die Kabine wurde kürzlich mit neuen Polstern in elegantem Marineblau (auf den Fotos ist noch die vorherige rote Polsterung zu sehen) aufgefrischt und wirkt dadurch modern und frisch. 2018 wurde ein neuer Motor eingebaut, der seitdem kaum zum Einsatz kam, und 2022 wurde die Rollreffanlage erneuert – eine gelungene Kombination aus Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit.
Auf dem Wasser ist die Hurley 800 für ihr ruhiges und sicheres Fahrverhalten bekannt, selbst bei stärkerem Wind und hohem Wellengang. Das macht sie ideal für Anfänger und erfahrene Segler gleichermaßen, die unbeschwertes Segelvergnügen genießen möchten.
Ein solides und charaktervolles Schiff für alle, die komfortabel segeln und neue Wasserwege erkunden möchten. Die Mehrwertsteuer ist nachweislich entrichtet.

Allgemein:
Schiffsname Renske, Hurley 800, Länge 8,30 m, Breite 2,75 m, Tiefgang 1,40 m, Baujahr 1998, Baunummer NL-TWHHY378F898, Rumpfhersteller Conyplex, Werft Jachtwerf Twente, Konstrukteur Arne Borghern, Rundspant, S-Kiel, Polyester, Verdrängung 3.200 kg, Ballast 1.600 kg, Pinne, Anker, Lewmar Ankerwinde (elektrischer Teil defekt), Badeleiter aus Edelstahl, Fenster aus Sicherheitsglas im Aufbau, Decksluken aus Plexiglas, Innenverkleidung aus Teakholz, 5 Kojen, 1 Kabine, Stehhöhe im Salon 1,80 m, Bettlänge vorne 1,85 m, Bettlänge Quersitzbank 2,10 * 1,25 m, Bettlänge achtern 2,10 m.

Motor:
Motortyp: Solé Mini 17, 16 PS, Baunummer A8038, Baujahr 2018, Diesel, Kardanwelle, indirekte Kühlung, Festpropeller, Edelstahl-Kraftstofftank 50 Liter, Drehzahlmesser, Betriebsstundenzähler ca. 400 Stunden, Kraftstoffstandanzeige.

Takelwerk:
Durchfahrtshöhe 11,50 m, fraktioniertes Rigg, Großsegel 2011, Genua 2022, Rollreffanlage, Spinnakerbaum, Edelstahlrigg, Mastlegesystem, Sprayhood, Baumzelt, Winterzelt für liegenden Mast, 2 Meissner Selbstholende Winschen und 2 Meissner 8 Winschen.

Navigation und Ausrüstung:
Starterbatterie und Beleuchtungsbatterie, 12-Volt-System, Landstromanschluss mit Fehlerstromschutzschalter, Mastervolt Easy Charge 4,3 Ah, Plastimo Kompass, Silva Seadata Tiefen- und Geschwindigkeitsmesser, Icom M-59 Seefunkgerät (Funktion unbekannt), Autohelm ST2000 Autopilot, Navigationslichter.

Gas und Wasser:
Kunststoff-Wassertank 120 Liter, Wassersystem mit Fußpumpe, Jabsco Unterwassertoilette, Kühlschrank, Origo 3000 2-Flammen-Kocher (Spiritus), Wallas Heizung mit Paraffin (Funktion unbekannt).

Haftungsausschluss:
Die Informationen werden nach bestem Wissen und Gewissen bereitgestellt, jedoch übernimmt die Yachtmaklerfirma eSailing keine Haftung für die Qualität und/oder Beschreibung des Schiffes.