Gut gepflegt und einsatzbereites Boot, ausgestattet mit Bugtriebwerk, Radar, AIS, aktualisierter Raymarine-Instrumentierung, neuen ’24-Segeln und Webasto-Heizung.
Reaktionsschnell, schnell und bequem, entworfen von Daniel Andrieu für eine einfache Navigation.

GUTE BEDINGUNGEN + AGENTURGEBÜHREN

INNENRAUM
3 Hütten und 1 Badezimmer
Vordere Hauptkabine mit V-förmigem Doppelbett und Konsole mit Spiegel und Waschbecken
2 achtere Kabinen mit Doppelbett und Kleiderschrank
Bulwark-Komöse mit Spüle, Ofen, 3-Flammen-Gasherd und Cockpit-Kühlschrank
Dinette umgebaut in eine Doppelkoje mit Klapptisch und C-förmigem Sofa
Badezimmer mit Waschbecken, manueller Toilette und Dusche
Kartenbereich mit Tisch und Sitz

INSTRUMENTIERUNG
Kompass
Windstation
Sonar
Log mit ST60+-Anzeige
VHF Raymarine Ray49E
Cobra Marine HH350 Tragbarer VHF
AIS
Raymarine eS75 Kartenplotter (Karten)
Raymarine eS78 Kartenplotter (Steuerhaus)
Radar Raymarine Quantum QC24
Raymarine EV-100 SAIL Autopilot
Vetus Bugtriebwerk (2019)
Max Prop 3-Blatt-Propeller
Lofrans Kobra Elektrowinde 1000 W (2020)
Webasto Aufwärmen
Kessel
Jabsco Autoklav (2025)
Servicebatterien 2x 74 Ah (2024)
Starterbatterie 74 Ah (2024)
Bugtriebwerksbatterie 2x 100 Ah
Quick ECS300 Batterieladegerät (2019)
Küstensteckdose
Schwarzwassertank
Elektrische Bilgenpumpe
Manuelle Bilgenpumpe
220V-Steckdosen

BEWAFFNUNG
Teakholz im Cockpit
Teakholz-Cockpitbestuhlung
Teakholz-Heckplattform
Abnehmbarer Tisch im Cockpit
Harken 4x manuelle Winden
Stahl-Radhaus-Pod
Doppelter Cockpit-Locker
ABC Großsegel-Trolleys – 2025
Faule Tasche
Lazy Jack
Bimini
Spritzhaube
Lebensader
Anker 15 kg mit 8 mm Kette von 50 mt
Heckdusche mit Mixer
Heckschwimmleiter

SEGEL
Großsegel mit voller Batten, alle Segel (2024)
All Sail Rollladen Genua (2024)
Asymmetrische SPI (MPS) mit Scheide

INSTANDHALTUNG UND ARBEITEN
Jahr 2025
– Fauler Wagenheber
– Segelwäsche und Ersatz des Großsegel-Trolleys
– Neuer Jabsco-Autoklav
– Ersatz des Autopilotriemens
– Überholung der Meerwasserpumpe
– Motorwartung
Jahr 2024
– All Sail Großsegel und Genua
– Abdichtung von Kettenplatten
– Austausch von Durchgangsröhren und Toilettenfenstern
– Austausch von 3 Batterien (Service + Motor)
Jahr 2023
– Jabsco-Toilette
– Neues Durchgangs- und Motorkühlventil
Jahr 2022
– AIS-Installation
– Neuer Windwandler
Jahr 2020
– Neue Takelage
– Ersatz der Ruderbuchse
– Ersatz der Propellerwellen-Buchse
– Lofrans Kobra-Winde.
Jahr 2019
– Installation von Bugtriebwerken
– Neuer Raymarine-Plotter im Steuerhaus
– Schnelle Installation des ECS300-Ladegeräts
Jahr 2018
– Renovierung der Polsterung der Bugkabine, der Esskissen und der Bugmatratzen
– Neuer Raymarine Evolution Autopilot (ACU100, P70S, Smart Controller)
– Neuer Log ST60 Plus
Jahr 2017
– Neuer Bimini
– Neue Lazy Bag
Jahr 2016
– Rayamarine-Radaranlage
– MPS Gautier-Socke
– Installation von Bugspriet, Ankerwalze, Davit, Bimini
– Vorbeugende Antiosmosebehandlung mit Gelshield-Epoxidprimer
– Neue VHF-Antenne

Haftungsausschluss
Die Gesellschaft veröffentlicht die Details dieses Schiffes in gutem Glauben und auf Grundlage der Angaben der Verkäuferpartei, daher übernimmt sie keine Verantwortung für Ungenauigkeiten.