Année 2010 – Deuxième propriétaire

Motorisation 2 x VOLVO D6-370 1206 heures
Entretien Volvo à jour – échangeurs révisés en 2025
2 embases neuves de 2022 (200 heures de fonctionnement)
Coque sablée en 2024
Réservoir carburant 1200 Litres
Réservoir eau
Equipements extérieurs :

Flybridge HiFly permettant d’accueillir 5 personnes
Plateforme arrière rallongée
Propulseurs d’étrave et de poupe
Pont gris bicolore – Coque bleue sous covering, moulée injectée de mousse à 80% – pare-chocs de coque caoutchouc type TARGA/Police Fluviale londonienne
Ouvertures de coupée latérales – large portillon arrière – 4 grands coffres sur pont arrière dont l’un transformé en réfrigérateur en 2025
3 coffres sur le pont avant tous recouverts de lattes en teck.
2 larges tables extérieures sur mesures en teck, arrière et avant rangées en coffre
Douche de pont à l’arrière – Lampe de travail à l’avant et à l’arrière – Bimini sur le pont arrière – taud protégeant l’électronique complète du Flybridge – Contrôle des propulseurs, des trims et des flaps au Flybridge Système d’anode amélioré

Propulseur d’étrave
Propulseur de poupe
Groupe électrogène WhisperPower 3.5 kW
Panneaux solaires 150W
Chauffage Webasto Ballon d’eau chaude 60 L
Equipements intérieurs :

Cabine avant étendue sous le pont avec couchettes en V – salle d’eau avec WC électriques dans la cabine avant
Cabine arrière avec un grand lit et un petit lit – Salle d’eau avec cabine de douche, WC électriques et grand hublot de ventilation
Chauffage diesel Webasto

Eau froide 150 litres – Eau chaude 60 l sur moteur ou 220 V
Sièges pilote et passager rotatifs pour les repas
Rideaux intérieurs de carré et rideaux extérieurs de pare-brise tous occultants
Éclairage LEDS en appliques et en deux systèmes de plafonniers
Réfrigérateur 12 V intérieur et extérieur installé en 2025- Micro-ondes (220V – 2024)
Tableau de bord incliné en teck à la barre
Cadrans moteurs dans le panneau supérieur
Traceur de cartes Raymarine C140w et GPS en intérieur
Traceur de cartes Raymarine C120w sur flybridge avec cartographie détaillées des côtes françaises manche/atlantique
Radar 18″
Pilote automatique Raymarine ST6002/SPX-30
Raymarine SmartController
Sondeur bi-fréquence Raymarine
Radio VHF Icom IC-M411
Caméras de contrôle moteurs et d’aide à la manœuvre
Radio CD et haut-parleurs Sony
Prise de quai 220 V –
Chargeur de batterie
Cabestan électrique
Groupe électrogène 3,5 kW – WhisperPower M-SC – 3.5
1 batterie de démarrage par moteur couplable (2 au total)
2 batteries de services de 100 Wh
1 batterie de démarrage du groupe
3 batteries pour les propulseurs (1 pour l’avant et 2 pour l’arrière

Armement semi hauturier
Kit mouillage (90 m dont 60 m de chaîne)
Radeau de survie Seasafe 6 personnes neuf (juillet 2025)

Annexe semi-rigide Gala 2,70 M avec HB Suzuki 9.9 hp et système de mise à l’eau rapide « Sainte Croix » à partir de la plage arrière avec supplément de 3000 €