LEOPARD 48 DEL 2017 (EN)
A catamaran that doesn’t just sail — it elevates every journey into an experience. There are boats you simply buy. And then there are boats you choose because they tell a story of care, smart investments, and continuous upgrades. This 2017 Leopard 48 belongs to the second category: a catamaran that today is more modern, safer, and better equipped than when it first left the shipyard. A true bluewater cruiser, ready to take you anywhere with the peace of mind of a complete refit and an upgrade list rarely found on yachts in this class.
Uncompromising comfort and livability
• 4 bright, airy cabins
• 6 air-conditioning units for perfect climate control in every season
• 180 L/h watermaker (2024) for total autonomy
• New interior and exterior upholstery designed by an interior designer
• New winter enclosure and new summer enclosure: full livability, 365 days a year
• New salon sliding door, new carpets, new LED lighting, new soft leather helm seat
Every detail has been designed to turn navigation into continuous pleasure.
Top-tier performance, safety, and technology
Impeccable propulsion:
• 2x Yanmar 4JH57 – 1300 hours, full maintenance June 2025
• SD60 saildrives overhauled (2023)
A technical package that speaks for itself:
• Northern Lights 9 kW generator
• New Raymarine electronics 2024–2025:
o Quantum 2 Q24D radar
o Axiom 12
o i70s (helm + cockpit)
o i70s autopilot (helm + cockpit)
o AIS700 Class B
• New Quick chain counter
• New ULTRA 35 kg anchor + ULTRA swivel + 80 m of 10 mm chain
• EPIRB
• Fusion Marine Stereo 2024
An electronics and safety package that places this Leopard 48 among the most reliable in its category.
Unlimited energy and autonomy
• 8 GE solar panels, 365 W each – 1460 W total
• 2 new Victron Smart Solar Controllers
• New Victron 3000W inverter/charger
• New Odyssey 1284Ah battery system
• Dual Victron 3600W Isolation Transformers: connect in any marina worldwide, 115V or 230V
An energy system designed for long-range, independent cruising.
Clear history, major upgrades, zero compromises
The catamaran was brought from the Caribbean in 2020. The old mast broke while on land in the marina (never sunk, no structural incidents).
From there, a full renewal began:
• New mast 2022
• New North Sails mainsail 2021 (USD 15,000)
• New standing rigging 2020
Today, everything that matters is new, upgraded, or perfectly maintained.
Why this Leopard 48 stands apart
Because it’s not simply “well maintained.” It has been improved, updated, and prepared for those who want to set sail tomorrow, with no worries. This is a catamaran that offers real value — not just aesthetics.
A rare opportunity for anyone seeking a catamaran truly ready to go.
If you’re looking for a Leopard 48 that combines reliability, autonomy, comfort, and an upgrade list you’ll hardly find elsewhere, this is the moment to get in touch.
LEOPARD 48 DEL 2017 (FR)
Un catamaran qui ne se contente pas de naviguer : il transforme chaque voyage en expérience. Il existe des bateaux que l’on achète. Et puis il y a ceux que l’on choisit parce qu’ils racontent une histoire de soin, d’investissements intelligents et de mises à niveau constantes. Ce Leopard 48 de 2017 appartient clairement à la seconde catégorie : un catamaran aujourd’hui plus moderne, plus sûr et mieux équipé qu’à sa sortie du chantier. Un véritable bluewater cruiser, prêt à vous emmener partout, avec la tranquillité d’esprit d’un refit complet et une liste d’améliorations rarement rencontrée sur des yachts de cette classe.
Confort et habitabilité sans compromis
• 4 cabines lumineuses et aérées
• 6 unités de climatisation pour un confort parfait en toute saison
• Dessalinisateur 180 L/h (2024) pour une autonomie totale
• Sellerie intérieure et extérieure neuve, conçue par un designer d’intérieur
• Nouveaux enclosures hiver et été : habitabilité totale, 365 jours par an
• Nouvelle porte coulissante du carré, nouveaux tapis, nouvel éclairage LED, nouveau siège de barre en cuir souple
Chaque détail a été pensé pour faire de la navigation un plaisir permanent.
Performances, sécurité et technologie au plus haut niveau
Motorisation impeccable :
• 2x Yanmar 4JH57 – 1300 heures, entretien complet en juin 2025
• Saildrives SD60 révisés (2023)
Un équipement technique qui parle de lui-même :
• Générateur Northern Lights 9 kW
• Nouvelle électronique Raymarine 2024–2025 :
o Radar Quantum 2 Q24D
o Axiom 12
o i70s (poste de barre + cockpit)
o Pilote automatique i70s (poste de barre + cockpit)
o AIS700 Classe B
• Nouveau compteur de chaîne Quick
• Nouvelle ancre ULTRA 35 kg + ULTRA swivel + 80 m de chaîne 10 mm
• EPIRB
• Fusion Marine Stereo 2024
Un ensemble électronique et de sécurité qui place ce Leopard 48 parmi les plus fiables de sa catégorie.
Énergie et autonomie illimitées
• 8 panneaux solaires GE de 365 W chacun – 1460 W au total
• 2 nouveaux Victron Smart Solar Controllers
• Nouvel onduleur/chargeur Victron 3000W
• Nouveau parc batteries Odyssey 1284Ah
• Double transformateur d’isolement Victron 3600W : connexion possible dans n’importe quelle marina du monde, en 115V ou 230V
Un système énergétique conçu pour naviguer loin, longtemps et en totale indépendance.
Historique clair, upgrades majeurs, zéro compromis
Le catamaran a été convoyé depuis les Caraïbes en 2020. L’ancien mât s’est brisé à terre, en marina (jamais coulée, aucun dommage structurel).
À partir de là a commencé une véritable renaissance :
• Mât neuf 2022
• Grand-voile North Sails neuve 2021 (15 000 USD)
• Gréement dormant neuf 2020
Aujourd’hui, tout ce qui compte est neuf, amélioré ou parfaitement entretenu.
Pourquoi ce Leopard 48 se distingue des autres
Parce qu’il n’est pas simplement « bien entretenu ». Il a été amélioré, modernisé et préparé pour ceux qui veulent partir demain, l’esprit tranquille. C’est un catamaran qui offre une valeur réelle — pas seulement une belle esthétique.
Une opportunité rare pour ceux qui recherchent un catamaran réellement prêt à naviguer.
Si vous souhaitez un Leopard 48 alliant fiabilité, autonomie, confort et une liste d’améliorations difficile à trouver ailleurs, c’est le moment de nous contacter.

La presente non costituisce in nessun caso docuemnto contrattuale. Il prezzo esposto è da considerarsi al netto delle commissioni di Agenzia da applicare sul valore finale di chiusura.
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